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楼主: 031116LG

西岸2021

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发表于 2021-7-11 14:59:16 | 显示全部楼层
鼓掌!为楼主鼓掌!!!
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 楼主| 发表于 2021-7-12 12:56:57 | 显示全部楼层
Go on——西岸金融城原先规划设想中最吸睛的“顶奢十字”和“跨江缆车”的构想现在已随着现实条件而变化,同时,目前在建的一期项目地块中保护和利用原沪杭甬铁路南浦火车站旧址的规划看起来也不是笃悠悠

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 楼主| 发表于 2021-7-12 12:59:28 | 显示全部楼层
之前,瑞宁路大拐弯处(瑞宁路东南方向徐汇滨江绿地)的这个“复原”项目似乎是先一步而动了

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:02:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2021-7-12 13:17 编辑

看起来有点“仓促”、并且显得毫无历史沉淀感——自开放以来,观者寥寥
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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:04:27 | 显示全部楼层
我们再来看一下龙华中路北侧所谓的“西岸金融城二期”——这纯属无稽之谈,因为地块性质和开发模式与置地根本不是一回事

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:07:51 | 显示全部楼层
上月下旬豫园股份拿下的xh128E-03地块,其实同场“竞技”的还有一家——没错,就是刚确定全面进驻首期130G地块的中建八局

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:11:45 | 显示全部楼层
128E地块现状

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:13:17 | 显示全部楼层
对面——兆丰路以西的128D地块

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:14:03 | 显示全部楼层
128D地块最终规划公示指标

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:19:33 | 显示全部楼层
真正的可比拟西岸金融城的地标地块,仍然是出让条件令人“望而生畏”的南洋中学西侧128A地块

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:20:37 | 显示全部楼层
128A地块最终规划公示指标

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 楼主| 发表于 2021-7-12 13:23:30 | 显示全部楼层
前提条件就是------

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发表于 2021-7-12 14:58:31 | 显示全部楼层
这前提条件。。。。间接说明南洋西这个地块有多肥,才能捆绑那么多!不过U1S1,4块捆绑地的地段都还不错,但对开发商来说,因为是风貌区改旧,意思是没啥肉可吃。
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发表于 2021-7-12 15:04:32 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2021-7-12 13:20
128A地块最终规划公示指标

局部标志性建筑高度200
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发表于 2021-7-12 15:20:42 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2021-7-12 12:56
Go on——西岸金融城原先规划设想中最吸睛的“顶奢十字”和“跨江缆车”的构想现在已随着现实条件而变化, ...

哦?顶奢也不保了?
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