导 航
楼主: 狂山

不懂就问,S1从董铺水库南边地下穿过怎么就影响环保了?

  [复制链接]
发表于 2020-5-18 14:28:36 | 显示全部楼层
damengdunhuang 发表于 2020-5-18 12:28
是的,逻辑感人。机场线是尽可能方便更多市民坐飞机出行方便的。目前的这个线路对西二环以西的居民都极为 ...

按你逻辑那走董铺南是不是就是对北一环以北的居民就是极大不便,放弃几十万客流?这就是你们的搞笑逻辑
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 14:36:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 damengdunhuang 于 2020-5-18 14:41 编辑

目前的大房郢水库和董铺水库其实是连为一体的,下边有河道相连,上面两个水库之间的陆面也不宽。现在的S1走向穿过了连接两个水库的通道,会不会对两个水库同时产生生态环境方面的影响呢?而且把两个水库进行了永久性的切割,本来两个水库之间规划一下这块区域很有可能建成一个更大的水库生态涵养地。随着城市的发展,人口的增多,目前的水库面积必然有些吃紧。所以增加两个水库的面积,让两个水库进一步融合,不失为一个合理的发展选项。相比较而言,S1董铺南线路涉及的水域只是很窄一块吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 14:45:18 | 显示全部楼层
庐陵1 发表于 2020-5-18 14:28
按你逻辑那走董铺南是不是就是对北一环以北的居民就是极大不便,放弃几十万客流?这就是你们的搞笑逻辑

无论目前的线路,还是走董铺南的线路,是不是北一环以北的大部分居民都需要先到新西站再做S1呢?但是如果走了董铺南却又同时增加了西部地区去机场的便利,而同时减少了北一环居民的时间和票价,我看不出来哪里搞笑了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 14:48:36 | 显示全部楼层
狂山 发表于 2020-5-18 14:02
“重要核心要点【污水处理系统】”

是的。

这个1公里红线是根据什么定的?
1公里以内不可建
那1.1公里且有污染源就可以建了?
立法的质量太差!
经不起推敲!

只要有环境保护设施且监管到位
建设有何不可?

这段话,理论上来说没有问题。放到滨湖停工的工地上同样可行。
现在的问题是,环境部不和你讲道理。
违反了的在建的全部停工,没建的全部不批。
董铺南比岗集合适,大家都知道。但你走董铺南上面就是不批。
要是能走能批还可能是现在的路线吗?
人家不批的路线,我们在这里讨论比现在的路线好,有意义吗……
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:30:58 | 显示全部楼层
无论走那条线,都会有不满的声音,立场不同、站位不同,结论自然不同。搞工程的前期调研、论证,你们的争论的点人家也争论过,最后方案在大原则的前提下的选择,大家在网上发言也别激动,大家所谓的自由探讨,实质也没几个能充分论证掌握事实链条,无非是讲讲意见。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:39:10 | 显示全部楼层
我木有啊 发表于 2020-5-18 09:24
反对走岗集=家住在董铺水库南?反对走岗集=因为S1没有从家门口过?所以我讨厌特朗普=我是拜登支持者,我不 ...

华侨城空港国际小镇占地9.2平方公里,总建筑面积将达到550万方。项目计划分三期建成,其中一期启动区占地约1040亩,总建筑面积约128万平方米,于5月正式开工。这个空港小镇投资500亿;旁边还有200亿集成电路产业园;还有1500亿的合肥长鑫。总投资2200亿,这么大的投资,在此设一个空港小镇地铁站,**应该会重点考虑的。所以S1线从岗集过,是岗集沾了空港小镇和科学中心(大科学装置区)的光。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:45:24 | 显示全部楼层
sunlightcn 发表于 2020-5-18 13:24
从图上看,S1线是一条贯穿合肥东南-西北方向的骨干线,连接省政务中心、合肥南站、合肥西站、国家大 ...

你说得很在理。也是我想表述的。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:47:58 | 显示全部楼层
狂山 发表于 2020-5-18 13:50
近了6公里
走北边现在是每天几万人绕
将来是每天十几万人绕

6公里,按时速120公里,也就是多走3分钟。但可以照顾科学中心大量的科学家和空港小镇几十万居民(白领)
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:51:18 | 显示全部楼层
狂山 发表于 2020-5-18 14:02
“重要核心要点【污水处理系统】”

是的。

那你有本事把滨湖宝能7剑复活吗?滨湖1公里,环保是硬指标,既然省里制定出来,肯定是要按1公里执行的。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:56:27 | 显示全部楼层
minghu 发表于 2020-5-18 15:47
6公里,按时速120公里,也就是多走3分钟。但可以照顾科学中心大量的科学家和空港小镇几十万居民(白领)

对于杠精来说,多走三分钟那哪行啊,多走一秒他们都要叫一叫
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 15:59:34 | 显示全部楼层
庐陵1 发表于 2020-5-18 15:56
对于杠精来说,多走三分钟那哪行啊,多走一秒他们都要叫一叫


合肥地铁1、2号线提速
“据统计,运输组织优化调整后,1号线运行一圈时间减少3分50秒;2号线列车运行一圈时间减少1分50秒。”费这么大力气才提速1分50秒,合着轨交公司也是杠精、脱裤子放屁呗?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 16:07:33 | 显示全部楼层
是的 轨交公司闲的
地铁1公里的造价就是几个亿,多个6km那算下来也没多少嘛,又不是花自己的钱
西部地区的人做不了地铁去机场 有什么关系嘛 他们不可以打车么 不可以自己开车去机场么 也不过就损失那么一点机场客流嘛
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 16:35:48 | 显示全部楼层
庐陵1 发表于 2020-5-18 14:25
他问的是那几个小区可不是科学岛

我只是举例子说一下,这个可建不可建,能不能建,到底怎么个说法
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 21:15:03 | 显示全部楼层
zhanyan0224 发表于 2020-5-18 16:35
我只是举例子说一下,这个可建不可建,能不能建,到底怎么个说法

科学岛是早期规划建设的,那时候还没有把水源地保护提上议事日程,没办法的事,但如果是在今天,肯定不会批复
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-18 21:25:50 | 显示全部楼层
damengdunhuang 发表于 2020-5-18 14:36
目前的大房郢水库和董铺水库其实是连为一体的,下边有河道相连,上面两个水库之间的陆面也不宽。现在的S1走 ...

你考虑的问题,ZF早都考虑到了!目前两大水库区域,董铺路以西、四里河路以东,村庄都已经搬迁,为水源保护限建区。两大水库之间的水,是通过大杨产业园双水路下面的浅层涵洞相通的,S1线从大杨产业园南北以负20米左右下穿,不会对两大水库影响,也没有什么切割之说。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-27 16:43 , Processed in 0.068485 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表