宁宣高铁已进入初测及可行性研究阶段，线站位方案出炉

sugarlittle

jdzd 发表于 2020-4-24 22:17
都是南京人还是不要骂人的好，稍微解释一下，西线方案也就是走博望是南京市推荐的方案，所谓山东到珠三角 ...

如果考虑未来可能的烟台-大连海底隧道，那将可能是整个东北南下的大动脉

tx3721

zhukuanhai 发表于 2020-4-25 06:08
这规划，高铁站在洪蓝街道。石湫得要通公交去那里

文章写的可能不太准确，好像网传选址在石湫街道北部，而且那边没什么大路，只有一条小溧石线，如果往东南方向调整到洪兰街道西部也好，老341省道本来就是大路，而且本来就已经有公交

583387369

当年要是机场在湖墅 宁杭过机场 岂不是完美

心涯

站在局外人的角度，禄口机场建的实在不是个地方。一来偏距西南，不利于辐射省内；二来也不在南京主城区往外辐射的主轴线上。沿着长深高速建在东南和句容交界处不香吗？不知道咋规划的。

tastelife

心涯 发表于 2020-4-26 17:24
站在局外人的角度，禄口机场建的实在不是个地方。一来偏距西南，不利于辐射省内；二来也不在南京主城区往外 ...

貌似当年有在郭庄的方案。。。

心涯

tastelife 发表于 2020-4-26 18:11
貌似当年有在郭庄的方案。。。

若设在郭庄，纵向宁杭线可以覆盖，横向搞一条城际往东通过句容主城区在丹阳接入沪宁城际。省内辐射面倍增。不管有多少个选在禄口的理由，目前看起来都太短视。实在太可惜了。

北熊

大胖和二胖 发表于 2020-4-25 14:12
大学学生 一年也就2个假期来回 比起丽水城区市民经济活动频次差远了

高校学生倒是其次，高校教师的学术交流还是比较频繁的。
当然二师和浦江有没有那个水平不好说，不过南艺应该还可以吧。

zhukuanhai

tx3721 发表于 2020-4-26 15:45
文章写的可能不太准确，好像网传选址在石湫街道北部，而且那边没什么大路，只有一条小溧石线，如果往东南 ...

红兰街道西部转弯半径不够的，石湫街道北部不可能的和现有地铁站重合度太高，石湫完全可以去禄口机场站做高铁。也有可能再南延靠近新341省道。还有这是最新的规划文件，不是什么自媒体的文章。

无想和尚

tx3721 发表于 2020-4-26 15:45
文章写的可能不太准确，好像网传选址在石湫街道北部，而且那边没什么大路，只有一条小溧石线，如果往东南 ...

在石秋设站，估计不可能，与禄口机场太近，火车开出去两分钟又停站？公交车啊？已经定了，距离溧水区西8公里的洪蓝街道！

xywuxix

tastelife 发表于 2020-4-26 18:11
貌似当年有在郭庄的方案。。。

郭庄是六合区吧？

xywuxix

583387369 发表于 2020-4-26 16:43
当年要是机场在湖墅 宁杭过机场 岂不是完美

湖熟个人觉得还是适合预留为城市用地或者产业用地，那里也是宁句融合地区

xywuxix

zhukuanhai 发表于 2020-4-25 06:04
隔壁不给过，恶心不，别人说这转弯半径已经超过7公里，高铁可以350km的时速满速开

不是给不给过的问题，都是江苏的地方突然插进去一个安徽的地方。
高淳人想来南京还要途径邻省的博望，不如把中间站给溧水好了，反正都是南京的地方，高淳和溧水像走亲戚一样，高淳人应该没多少去博望吧。
高淳高铁来市区，有邻省的地方加入进来，也不利于整个大南京的融合吧

jdzd

itkaif 发表于 2020-4-25 21:12
看来江宁站得扩大规模 前程可期 能不能把江宁站的地铁安排上呢？

貌似江宁区提出将13号线延伸到江宁站了

hpss

xywuxix 发表于 2020-4-27 10:53
郭庄是六合区吧？

      这个“郭庄”是指：镇江市句容市郭庄镇！宁杭高速公路有郭庄出入口，宁杭高速铁路设有句容西站。公路出入口及高速铁路站顺序：都是过了江宁就是郭庄，后面才是溧水区的高速公路出入口及高速铁路站。

tony11

xywuxix 发表于 2020-4-27 10:58
不是给不给过的问题，都是江苏的地方突然插进去一个安徽的地方。
高淳人想来南京还要途径邻省的博望，不 ...

高淳也没多少人去溧水，何况宁宣就是走溧水也不是溧水县城

都是上海铁路局，过境跨个省又如何，仍然是管内车。不利于大融合云云更是不知道在想什么