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楼主: 玉玲珑129

[龙城交通] 全国公交都市创建城市评选揭晓,太原遗憾落榜!

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发表于 2019-1-9 10:01:29 | 显示全部楼层
怎么叫遗憾呢?有希望或者差那么一点点没评上才是遗憾。公鸡一丁点希望都没有,算不上遗憾。
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发表于 2019-1-9 10:44:19 | 显示全部楼层
昨天做了1下610,从菜园村到大南门,司机不知为啥开得慢悠悠的,旁边一辆一辆公交超过去,838、51,几乎解放南路上的公交都超过这辆610了,是为了保持和前一辆610的间距么?
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发表于 2019-1-11 15:08:23 | 显示全部楼层
用太原话来说,太原公交真“拜兴”了!
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发表于 2019-1-11 16:57:39 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-9 10:44
昨天做了1下610,从菜园村到大南门,司机不知为啥开得慢悠悠的,旁边一辆一辆公交超过去,838、51,几乎解 ...

对,早到了要扣钱了,尤其是4公司,最为洋务。串车也要扣钱
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发表于 2019-1-12 14:53:14 | 显示全部楼层
那天晚上从茂业坐公交816,等半个小时才有车,上了车问司机师傅,这车发车间隔多少了,人家说半个小时,我当时就闷了,这市区内公交咋还有半小时发车间距的,其他城市这远郊区的郊区线也没这半小时发车的呀,更别说市区内的公交线路了,太原作为省会城市,市区内公交都还有这半小时一趟的,感觉真的有点太坑。。。
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发表于 2019-1-12 15:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2018-12-29 09:50
太原公交落后是事实,但是扯什么公交差留不住人就是扯蛋了。太原现在每年大学生毕业8到9万人。而太原从2000 ...

公共交通的落后对于刚刚从学校出来的毕业生的影响还是挺大的,就比如说,住小店,但上班在万达,这中间的通勤时间很长,公共交通不给力,那为了避免迟到就必须打车,那这通勤成本就上去了,或者说在万达上班,然后搬去万达附近住,但没上两月又换工作到了河西去了,那总不能两三个月就换次住的地方吧,那样来回折腾也不是个事,对于生活在城市里的人来说,公共交通是否便利对于人才的吸引力还是一个比较重要的因素的,而且其他城市对于现在对于人才的渴求极其强烈,就像广州只要本科学历,不超40周岁就可以落户,现在全国都发起抢人大战,不是说那些985,211的毕业生来就可以,毕竟那些大牛还是占少数,就像前段时间白岩松的演讲,国家要更多的关注那些非重点大学的毕业生,因为他们才是这个国家未来发展的基石。
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发表于 2019-1-12 15:44:23 | 显示全部楼层
虚华 发表于 2019-1-12 14:53
那天晚上从茂业坐公交816,等半个小时才有车,上了车问司机师傅,这车发车间隔多少了,人家说半个小时,我 ...

我小时候在五龙口等816,从以前旧红沟路那出来,最多也十五分钟就来了。后来自从开通了816支,再加上改线改的乱七八糟,又减趟、又晃点,816没个20-40分钟根本来不了。你半个小时等来了也算不错的了。何止一个816,你再去等等那615,不是等不上,就是挤的上不去也下不来,路上跑的车连全部配车的一半都没有!
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发表于 2019-1-12 15:47:16 | 显示全部楼层
虚华 发表于 2019-1-12 14:53
那天晚上从茂业坐公交816,等半个小时才有车,上了车问司机师傅,这车发车间隔多少了,人家说半个小时,我 ...

市区线路半小时以上车距的,多的还怕了
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发表于 2019-1-14 09:03:17 | 显示全部楼层
公交是国企,亏损有财政补贴,线路设计、车次调配这些运营管理工作需要一线调研后作出,我猜想实际工作就是沿用历史数据直接闹得,根本跟不上快速发展的太原实际,等车时间长、来了上不去、上去下不来、没有快速公交这些问题才会大量存在,公交为群众考虑得少,为领导考虑得多吧,以前网上有帖子反映前任公交领导管理十多年,各种敛财手段,虽不全是事实,也可以部分反映,现在恐怕也好不了多少,还是那句外国有个加拿大,中国有个大家拿。
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发表于 2019-1-14 10:49:28 来自手机 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-14 09:03
公交是国企,亏损有财政补贴,线路设计、车次调配这些运营管理工作需要一线调研后作出,我猜想实际工作就是 ...

当年高潮贪污不少,但好歹办实事   在各种村的土地里闹了n多个新的公交停车场     大大扩展了公交的覆盖范围和线路密度    基本上是发展最好的时代    从2012年以后,一路走下坡路了    现在这个周齐把高潮时代的家底都快败光了   毫无作为专门反动
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发表于 2019-1-14 10:52:35 | 显示全部楼层
我们没有遗憾。评上了才叫中奖了
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发表于 2019-1-14 12:06:28 | 显示全部楼层
周秃子好像是重庆人 却没有继承蜀人的智慧和拼劲儿
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发表于 2019-1-14 12:18:16 | 显示全部楼层
虚华 发表于 2019-1-12 14:53
那天晚上从茂业坐公交816,等半个小时才有车,上了车问司机师傅,这车发车间隔多少了,人家说半个小时,我 ...

哎,人家高铁的发车频率都比咱们的公交快。。。
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发表于 2019-1-14 12:47:09 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-14 09:03
公交是国企,亏损有财政补贴,线路设计、车次调配这些运营管理工作需要一线调研后作出,我猜想实际工作就是 ...

当年张兵生时代是太原距离拥有快速公交brt最近的时候,先是在0708年改造南内环平阳路新建南路时模仿BRT引入了公交站台在路中间的布局方式,又在并政发[2010]18号《太原市人民**关于加快城市公共交通发展的实施意见》中提到要“尽快建设BRT1号线,将公交专用道、出租车停靠点和快速公交道路等建设项目纳入年度城市建设投资计划,与城市建设同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用;”
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发表于 2019-1-16 11:36:58 | 显示全部楼层
首帖图错了,两次2+12座城市里面,没有合肥,首图里面标红了15座城市。
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