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楼主: heliboas

新苏州北站综合枢纽招标

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发表于 2018-11-3 09:58:02 | 显示全部楼层
目前是研究阶段吧,主要是否能定下来。
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发表于 2018-11-3 10:52:35 | 显示全部楼层
2035年,规划确定了吗?
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发表于 2018-11-3 11:38:51 | 显示全部楼层
这是知识规划招标。离开工还早,具体要建成什么样子还早呢
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发表于 2018-11-4 17:03:36 | 显示全部楼层
heliboas 发表于 2018-11-2 10:54
逼格太低了,南京南28台

南京南是15台,你那是按照一个中间站台算2个站台算。
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发表于 2018-11-4 21:14:24 | 显示全部楼层
南京南真是井井有条,非常棒的车站,虹桥其实比南京要乱一点
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发表于 2018-11-4 21:16:17 来自手机 | 显示全部楼层
南京南在里面吃点饭什么的也比较安逸。但是大了也有坏处。就是跑的累
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发表于 2018-11-4 21:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
2035我都老了,哎。。。。
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发表于 2018-11-5 01:35:49 来自手机 | 显示全部楼层
相城妇保医院不建啦?
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发表于 2018-11-5 01:36:37 来自手机 | 显示全部楼层
相城妇保医院不建啦
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发表于 2018-11-5 08:35:09 来自手机 | 显示全部楼层
车站规模如果真是这样可以接受,不知苏州有没有能力让通苏嘉的所有列车在苏州北停靠
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发表于 2018-11-5 09:04:18 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2018-11-2 12:54
目前来看,只有省会和直辖市有资格建设12台以上的车站。

目前确定下来的站场规模,徐州东是例外,总规模13台28线,非省会地级市第一,而且目前正在紧张施工了,计划2019年年底和徐宿淮盐城际一起完工,就是高架站房才3万平米,太小了,建好后东西站房通过走廊连一起,站房总规模还不到5万平米。中国就是行政地位的事,管你多少客流量呢
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发表于 2018-11-5 09:16:47 | 显示全部楼层
在苏州北做过两次高铁,站房和站场都小的一逼,别说有座位了,那叫一个挤呀,还有那个地铁和高铁换乘竟然不是无缝对接的,这都是败笔!徐州地铁1号线和6号线在高铁站相交汇,就能实现和高铁站进出站无缝对接(徐州地铁1号线明年通车),因为当时徐州高铁站就预留了地铁接口。不知道当时苏州北怎么设计的,完全没有预留地铁口接驳,还得走上来走一段路才能做高铁
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发表于 2018-11-5 09:20:11 | 显示全部楼层
zhaopengjuju 发表于 2018-11-5 09:16
在苏州北做过两次高铁,站房和站场都小的一逼,别说有座位了,那叫一个挤呀,还有那个地铁和高铁换乘竟然不 ...


因为苏州北站站房太小了,而且又是垂直设置,本来达不到一体化设计,
等改扩建之后,铁路站房就能完全覆盖上地铁口了。
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发表于 2018-11-5 10:18:57 来自手机 | 显示全部楼层
zhaopengjuju 发表于 2018-11-5 09:04
目前确定下来的站场规模,徐州东是例外,总规模13台28线,非省会地级市第一,而且目前正在紧张施工了,计 ...

一个省的铁路枢纽理应是省会 而不是徐州。 江苏规划都明确了 要将当年的网格状铁路网变成 省会发散状高铁网!
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发表于 2018-11-5 10:20:42 来自手机 | 显示全部楼层
图片好模糊啊
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