导 航
楼主: gbmath

[亚洲城市] 全世界最繁忙的车站! ----- 新宿站~~~

  [复制链接]
发表于 2021-1-16 10:19:17 | 显示全部楼层
其实新宿站除了是交通中心还是商业中心,新宿站人流并非全是交通用途的,新宿站连接的大型百货和商场太聚集了,其中的新宿伊势丹百货还是全日本销售额最高的商场。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-6-29 17:56:28 | 显示全部楼层
新宿站那个大巴真的是停靠在8楼的吧···笑
回复

使用道具 举报

发表于 2021-6-30 11:51:19 | 显示全部楼层
cizuno 发表于 2021-1-16 10:19
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

就是TOD模式。。国内好多城市也在学了,
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-3 15:40:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 台北吳彥祖 于 2021-7-3 15:42 编辑
ziyoudi 发表于 2018-11-15 19:55
不得不说  不回这个贴 还不知道这国际版里有如此多的“日本专家”啊


中国车站通行效率就是低啊,日本就算是远距离火车出行,也不用提前到车站
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-4 09:57:30 来自手机 | 显示全部楼层
中国高铁火车站本来就不行,爱搞大广场,商业稀烂,各种反人类设计,极度不人性化,反正怎么让你不舒服它就怎么来。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-4 13:24:28 | 显示全部楼层
台北吳彥祖 发表于 2021-7-3 15:40
中国车站通行效率就是低啊,日本就算是远距离火车出行,也不用提前到车站

日本才几个车站  而且国土长条形的  一条往南 一条往北  如果我去无锡南京之类  也不用提前到站  因为经过车次太多  人到站了再买票即可
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-4 17:29:22 | 显示全部楼层
ziyoudi 发表于 2021-7-4 13:24
日本才几个车站  而且国土长条形的  一条往南 一条往北  如果我去无锡南京之类  也不用提前到站  因为经 ...

我每次坐广深港高铁,也不会提前到站,都是准备去车站的时候才买票。
如果是广深动车,就更不会提前去车站,因为不需要买票,直接扫二维码/云闪付直接进站,刷过之后手机会收到座位信息。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-5 19:58:46 | 显示全部楼层
不得不说,日本的车站规划的都很有水平,人性化。哪像国内的火车站一个个都傻大傻大的。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-6 19:41:56 来自手机 | 显示全部楼层
无锡的**车站就是让日建公司设计的四层立体式火车站 还有设计商业部分 可惜失败了,商城一直火不起来 说明不同的地区和环境是不一样的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-6 20:55:03 来自手机 | 显示全部楼层
飞云追月 发表于 2021-7-6 19:41
无锡的**车站就是让日建公司设计的四层立体式火车站 还有设计商业部分 可惜失败了,商城一直火不起来 说明 ...

但重庆沙坪坝站也是日建设计的,上盖有龙湖金沙天街,商场人气一直都很旺。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-11 03:29:47 | 显示全部楼层
傍晚烛光 发表于 2021-6-29 17:56
新宿站那个大巴真的是停靠在8楼的吧···笑

四楼吧
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-11 10:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
挺漂亮的。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-12 15:10:39 | 显示全部楼层

不管几层,在关键节点做出高容积率的设施很必要的,值得学习。容积率低可以低在其他地方
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-13 19:31:29 | 显示全部楼层
日吹嘴脸真恶心
回复

使用道具 举报

发表于 2021-7-14 08:16:19 | 显示全部楼层
中国的国铁车站必须检票才准进站,光这点就断绝了商业之路。反而地铁站无论地下商场还是上盖TOD都搞得有声有色
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-18 18:19 , Processed in 0.079836 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表