20161231玉林动车不完全体验（玉林——贵港）

共走长生 · 发表于 2017-1-1 15:27:12

昨天在玉坛看到有人说南宁铁路局准备改造贵港站，让玉林通广州方向动车，要是这样我感觉玉梧玉贵玉北十年内也修不起来，新站也就没有，

卡车辗到祖坟 · 发表于 2017-1-1 16:00:17

shiqu 发表于 2017-1-1 12:59
和你应该是同一辆车

这么巧。。。。

呼啸而过199 · 发表于 2017-1-1 18:21:16

楼主，看样子玉林火车站要炸了！

呼啸而过199 · 发表于 2017-1-1 18:26:53

楼主的镜头不错，你什么时候再次出动拍摄玉林美啊！

过一两周我也回去拍一下！

竞天 · 发表于 2017-1-1 18:53:53

玉林新站房其实很可以了，小巧玲珑才有建东站的迫切····高铁飞机都要靠做大城区增强城市实力才水到渠成

Baka_Takanashi · 发表于 2017-1-1 19:26:54

共走长生发表于 2017-1-1 15:27
昨天在玉坛看到有人说南宁铁路局准备改造贵港站，让玉林通广州方向动车，要是这样我感觉玉梧玉贵玉北十年内 ...

不用太悲观，玉梧玉北是自治区自己的规划，和宁局代表的铁路总公司这边没太大的关系。玉贵修的可能性很大的，一来是进了中长期的项目，二来黎湛没法担当客运重任，若是客流持续上涨宁局自己的货运业务要受到影响的，不过得有个人去推动，没人推动的话可能就是下一轮五年计划的事了。

green2026 · 发表于 2017-1-2 01:16:17

共走长生发表于 2017-1-1 15:27
昨天在玉坛看到有人说南宁铁路局准备改造贵港站，让玉林通广州方向动车，要是这样我感觉玉梧玉贵玉北十年内 ...

贵港修联络线只是为了让玉林短期内开通去广州的动车组而已

联络根本花不了几个钱

玉梧玉北是近期必修的城际至于新站，我到建议玉林市政府学柳州自己加大投资

卡车辗到祖坟 · 发表于 2017-1-2 08:56:47

碧桂园号

kkpp00001 · 发表于 2017-1-2 16:02:29

贵港毕竟有南广线玉林这是比不了的

只能寄希望于以后的梧玉北城际线

还有看看将来能不能搭上茂名到深圳的高铁了

nakata1022 · 发表于 2017-1-2 19:47:06

五趟车，也是难

xsjhy520 · 发表于 2017-1-2 22:56:07

动车会增多的，期待玉林东或玉林南有新站

竞天 · 发表于 2017-1-2 23:51:34

xsjhy520 发表于 2017-1-2 22:56
动车会增多的，期待玉林东或玉林南有新站

千万别是玉林南！听着难听也不吉利，重点是现在的站已经够偏南的了还搞个更难的严重影响城市的凝聚力……还是玉林东好！

e休 · 发表于 2017-1-3 11:06:32

玉梧玉北线做好后也不会有多少车次的，估计也就3,40对就不错了，还是希望能够上南广二线经玉林，南广一线有货运能力，现在废掉的话是浪费了，而且对地方经济的发展也没好处，所以最好就是南广一线恢复货运功能，上马南广二线高铁，这样南广一线就可以把更多票源投放在沿途城市了，玉林也有了干线高铁，对地方经济来说是很完美的布局。

e休 · 发表于 2017-1-3 11:09:47

玉林动车所应该是不可能的了，往下南边的北海湛江都有，玉林就不可能再有了，但是应该多建几条存车线到是应该的。

活出生命 · 发表于 2017-1-3 11:26:56

竞天发表于 2017-1-2 23:51
千万别是玉林南！听着难听也不吉利，重点是现在的站已经够偏南的了还搞个更难的严重影响城市的凝聚力…… ...

玉林东（桂玉湛海、贺梧玉北城际、洛湛电气化改造、南广二线），玉林站（黎湛电气化，玉湛电气化、玉贵城际）

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