2011-2012年芜湖重大经济项目专帖（4.3在2楼更新）

圣轩

高档园艺蔬菜、花卉生产基地和农副产品批发市场项目落户南陵

发布时间:2011-11-07

中国供销农产品批发市场控股有限公司投资20亿元的高档园艺蔬菜、花卉生产基地和农副产品批发市场项目落户南陵，作为南陵国家农业示范区重点项目，将对农业结构调整升级，搞活农副产品大流通，促进农民增收发挥积极作用。图为签约仪式现场。

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创新才是企业发展的硬道理——奇瑞汽车创新之路

发布时间:2011-11-09 　　10年前，当中国加入WTO时，汽车曾是国人最为担心的产业之一。但是，奇瑞汽车的自强崛起，连续10年创造自主品牌出口第一的业绩，又让国人真切地感受到了民族汽车工业发展的强劲势头。这一切都来自奇瑞坚持不懈的全方位创新，正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说：“创新才是企业发展的硬道理！”
　　10年200亿元投入研发和装备
　　截至10月底，奇瑞汽车出口突破60万辆，占中国乘用车出口量的三分之一，也创下中国乘用车出口量之最。
　　“创下中国汽车出口之最，靠的是我们持之以恒的技术创新。”奇瑞公司国际部负责人说。
　　近些年来，奇瑞不断加大对国外市场的适应性研发，针对俄罗斯市场开发了全黑色的内饰系统；针对巴西市场特点，专门派遣工程师到该国，花了一年半时间开发了可任意比例混合的乙醇汽油混合燃料车，并获得了巴西政府颁发的认证证书……正是这些适应市场需求的技术研发，使得奇瑞在国外市场不断获得认可。今年，奇瑞瑞虎荣获巴西市场的年度车型，并在埃及市场创下销量冠军，SUV市场占有率达60%。
　　奇瑞公司新闻发言人金弋波介绍，奇瑞公司从创建以来，十分注重研发投入，每年都会将销售收入的5%-10%投入研发，十多年来，已经累计投入研发和装备费用近200亿元，正是这些立足自主创新和核心技术的研发投入，使奇瑞成为国内汽车行业专利数最多的企业。
　　在奇瑞中央研究院，一系列“面向未来”的新技术令人眼界大开：利用生物材料研制的汽车装备，重量较过去减少一半；车载信息化系统让人对未来的汽车驾驶体验充满向往……奇瑞中央研究院院长陈效华告诉记者，研究院的所有技术研发都是面向未来10到20年的前沿技术。“我们几年前开始研发的多项新技术，对目前的汽车行业来说依然十分前沿，一些企业才开始做。”陈效华说。
　　正是“先人一步”的技术创新，让奇瑞获得了竞争优势，也让记者看到了奇瑞未来发展的巨大潜力。
　　创新不仅是技术创新更是体系创新
　　“自主创新不仅是技术创新，更是体系创新，只有技术加体系才能创造出品牌！”奇瑞董事长尹同跃说。
　　奇瑞目前在全公司开展体系创新，以技术体系为例，如果说拥有自主创新的核心技术，是奇瑞立身之本，那么如何将先进的技术转化成核心的竞争力和品牌效应，则是奇瑞赶超世界汽车面临的新课题。
　　负责奇瑞最新高端乘用车设计研发的相关负责人告诉记者，目前奇瑞在瑞麒G5、G6的高端乘用车上集成了最先进的单个技术，这些技术曾挑战世界著名的德国纽伯格林赛道并取得不俗成绩，奇瑞因此也成为在国际上展示自主先进技术的首个自主品牌汽车企业。为了使这些单个的先进技术集成发挥最佳效应，奇瑞公司花费了两年的时间进行磨合协调，使得整车总体系统更加优越。
　　这是奇瑞正在进行体系创新的一个缩影。金弋波说：“奇瑞的专利技术个个都很先进，但过去我们很少考虑整车体系，因此，我们的车有许多先进的技术，但是消费者却很难感受到。现在不同了，我们把每一项新技术都融入一个系统来开发，力求更匹配。”金弋波以发动机为例说，奇瑞自主研发的发动机是世界先进水平的，因此，过去奇瑞更注重发动机技术的应用，强调动力性，但现在更多考虑的是发动机与整车的匹配，包括车身重量、车轮、内饰等在内的各个系统如何达到更佳的环保效果，以及更省油状态等。从已出的新产品看，效果不错，不仅动力性能提升了12%，节油更是达到了24%。
　　金弋波说，这也是我们从10多年的造车实践中获得的经验，也是在掌握了更多先进技术后，在一个更高台阶上进行的系统创新。同时，这一创新也加快了新技术的应用，从研发到实际应用时间比过去大大缩短。
　　（小标题）每一个“第一”都是中国汽车工业的一次突破
　　走进奇瑞，记者处处能感受到这家企业的创新活力。亚洲规模最大、实验设备最先进、功能最齐全的汽车技术试验中心——奇瑞汽车工程中心，不仅拥有从德国、西班牙、英国、美国引进的各种先进的试验装备，其国际先进的碰撞安全测试系统，可进行汽车各种碰撞模式的各项国际国内标准测试，而且这里还是国内目前唯一能够进行两车间隔不同角度的等速或不等速对碰试验的试验室。
　　在这个试验室，记者目睹了一辆新研发的轿车碰撞试验的全过程。一辆红色的小型轿车以每小时50公里的时速冲向一座高近三米的钢壁，随着一声沉闷的巨响，车头已经撞成了一张平板，车玻璃四分五裂。工作人员迅速上前，打开车门，“救”出车里的模拟假人。
　　“别看车头破坏严重，但这一碰说明这车还是经得起检验的。”工作人员告诉记者，汽车碰撞试验是新车研发的重要一环，新车设计出来首先要进行碰撞试验确定结构设计是否稳定，在此基础上再进行其他细节设计。“今天模拟的是汽车钢性碰撞试验，驾驶室两边的车门在碰撞后仍能打开，说明车身结构稳定性较好，保证撞击后驾乘人员能及时逃生。”
　　技术人员介绍，在这个试验中心里，几乎每天都有新车碰撞试验，奇瑞各类研发新技术也在这里进行最先检验。正是这一次次的碰撞和试验，使得奇瑞汽车的质量和品质飞速提升。
　　据了解，奇瑞已经连续5年5个发动机获得中国汽车工程协会和汽车工业协会评选的“十佳发动机”称号，从而奠定了奇瑞动力总成技术上的先进地位，也是中国唯一连续获此殊荣的自主品牌；建成了中国最先进的汽车试验中心；拥有世界一流的涂装线和全自动冲压生产线，并在生产中大量使用焊接机器人，实现了先进的自动化生产；有了第一辆面向政府采购的高端车型——瑞麒G6；出口地和出口产品更加多元，奇瑞有十多个车型出口到亚洲、非洲、欧洲、美洲的近80个国家和地区。
　　对奇瑞的采访，让记者深刻地感受到，正是奇瑞人始终把创新作为企业发展的根本，才在中国汽车发展史上创造了一个又一个“第一”，并带来中国汽车工业的一次次突破。
　　“创新的过程就是企业和产品不断进化的过程，而作为一个汽车企业，对品牌和体系的追求，是推进进化的最大动力。只有这样，我们才能不断解决一个又一个难题，才能攀登一个又一个高峰。”尹同跃坚定地说。

圣轩

芜湖县将于12月8日举办经贸洽谈会

发布时间:2011-11-07
      一年一度的经贸洽谈会已成为芜湖县经济工作中的一件盛事，自2005年开始，已连续成功举办了六届，许多来自五湖四海的客商和朋友通过这个平台先后来该县投资兴业。
    今年以来，该县抢抓皖江承接产业转移示范区建设机遇，突出“转型升级、率先发展”，县域经济继续保持平稳较快增长。为进一步提升招商形象，展示县域企业发展成果，县委、县政府决定今年12月8日举办经贸洽谈会。今年的经贸洽谈会将在形式上作适当创新，不再举办发展论坛，而是12月8日至10日在安徽新芜经济开发区内举行企业产品展销会；12月8日下午举行招商项目签约。届时，企业产品展销会参展企业将达200余家，参会采购商单位达600余家，签订采购意向合同金额将达10亿元以上；经贸洽谈会签约固定资产投资10亿元项目不少于2个，5亿元以上项目数十个，近百家上市公司、全国500强或行业100强企业参会。

圣轩

创新　让制造变“智造”

发布时间:2011-11-07
　　宽敞明亮的焊装车间内，生产线两旁看不到工人忙碌的身影，一只只红色的机械手，在电脑操控下灵活运转，抓取、合缝、焊接，丝丝入扣……这是记者在集瑞联合卡车焊装车间看到的场景。这个车间，拥有中国最先进的卡车焊接机器人线，能够连续性完成4331个焊点。
　　类似的自动化、智能化生产场景，在同样位于三山区的玉柴动力、新联造船、奇瑞重工等生产车间里都能看到。坚持自主创新，让“制造”变“智造”，抢占竞争制高点，是这些高端装备制造企业的一致选择。在这些骨干企业的带动下，三山区的高端装备制造业已经初具规模。
　　创新站上高起点
　　在玉柴联合动力股份有限公司总经理助理陈贻云看来，玉柴机器、中集集团、奇瑞汽车这三家在不同领域各有所长的企业，之所以能走到一起，共同出资成立玉柴联合动力，最关键的一个因素，就是三家企业都是自主品牌，都希望通过自主创新，打破国外品牌在重卡发动机领域的垄断。
　　“自主品牌起步晚，但起点要高。”陈贻云告诉记者，无论是硬件投入或是技术水平，玉柴联合动力都在国内名列前茅。以生产线为例，信息系统的应用，让最初的技术设计到最后的工序操作者，能够畅通连续传递；自动化、智能化生产线，占全部工序的60%到70%；能源回收系统把发动机检测中散发的热量，转化为电能后再利用，回收冷却水用于空调系统和清洁系统。“通过循环利用，企业生产能耗可节省1/4，真正走向‘绿色制造’。”
　　自主创新并不意味着自我开发，拒绝开放合作。无论是玉柴联合动力，还是集瑞重工，都能整合全球资源为我所用，招募海内外一流团队和高端人才共同研发，但前提是牢牢掌握自主知识产权。玉柴联合动力生产的一款发动机产品上，就集合了32项专利，联合开发团队和开发奔驰产品团队的是同一家。集瑞重卡把创新引入每个细节，收购佳景科技公司专门为其研发，不断完善模块化设计、柔性化生产，还在国内重卡行业第一个使用水性漆，更加节能环保。开放创新，让自主品牌和高端产品之间划上了等号。　　人人都是创新者
　　对于真正的创新型企业来说，创新不只是技术研发部门和管理团队的事，而是能够激发全员参与的热情，使创新无处不在。
　　在玉柴联合动力，生产一线员工的一条合理化建议，往往就是一朵绽放的创新火花。以前，坚硬的机器手在对配件进行吹风清洁的时候，很难进入缝隙间和拐角处。后来，一位员工发现，可以用废弃的软管代替机器手，当强劲的吹风经过软管，可以支撑起软管，导向需要清洁的位置。而软管自身的柔性，又比机器手更方便折弯、转向，照顾到边边角角。后来，想出这个点子的班组和员工，被评为当月的“卓越班组”和“星级员工”，受到表扬和奖励。
　　在新联船厂，除了加大科技研发部门的投入外，同样鼓励全员贡献合理化建议。“搭积木”焊接船体时，通过员工合理化建议，打造出一种自动化机器设备，可以沿着船体接缝运行，明显提高焊接速度。企业负责人告诉记者：“目前我们一个船台周期是90天，通过改善工艺、优化流程、技术创新，3年之内就能缩短为45天。”
　　优化环境集聚创新要素
　　企业创新如鱼得水，离不开良好的环境支持。三山区科技局负责人告诉记者，合芜蚌自主创新综合试验区建设3年以来，三山区优化投资环境，吸引了一大批国内外知名企业相继落户，战略性新兴产业发展迅猛。今年前三季度，全区高新技术产业实现产值95563万元，同比增长352.3%；战略性新兴产业实现产值91422.9万元，同比增长392.1%。
　　为了吸引创新要素集聚，三山区先后组织区内企业与20多所国内名校建立合作关系，吸引了各类专家70余人为企业服务。同时，通过政策引导，推动科技成果转化，三年来专利申请量以每年200%的速度增长；三年共引进科技成果156个，技术合同交易额13.5亿元。企业承担的国家、省、市科技计划项目21个。

圣轩

前3季度我市进出口总值近29亿美元

发布时间:2011-11-02
　记者近日从芜湖海关获悉，今年1-9月我市实现进出口总值28.8亿美元，比去年同期（下同）增长57.2%，占全省进出口总值的12.5%，分别比全省、全国增幅高出23.8%和32.6%。出口值在全省稳居第二，进出口总值列全省第四。其中，进口8.99亿美元，增长43.9%，分别高于全省、全国增幅17.6%和17.2个%；出口19.82亿美元，增长64.1%，分别高于全省、全国增幅24.1%和41.4%。
　　据海关分析，今年我市进出口贸易呈现出外商投资企业与国有企业平分秋色、大企业支撑强、机电产品进出口占“大头”、传统市场与新兴市场双增长等明显特点。从企业性质看，外商投资企业与国有企业进出口值分别为10.46亿美元和10.33亿美元，增长50.5%和50.1%，分别占进出口总值的36.3%和35.9%。从经营主体看，进口超过5000万美元的企业有6家，合计进口5亿美元，占进口总值的55.7%。出口超过1亿美元的企业有4家，合计出口12亿美元，占出口总值的60%。从进出口商品看，机电产品进出口23.18亿美元，占进出口总值八成。从贸易市场看，超过1亿美元的主要进出口国有美国、日本、德国、巴西、韩国、伊朗、俄罗斯，以上7国合计进出口值为16亿美元，占我市进出口总值的55.2%。　　此外，我市进出口贸易进入9月后仍保持持续增长态势。9月份进出口总值为3.37亿美元，增长40.2%。其中，进口1.16亿美元，增长47.6%；出口2.21亿美元，增长36.5%。

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顶一顶芜湖版很快就要冲破2000贴啦

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三安光电 120亿变成91亿了？

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一光电产业项目落户经开区
来源:芜湖日报                    时间:2011-12-2
　　12月1日，联友触控有限公司总投资20亿元的触摸屏模组和TFT模组项目正式签约落户芜湖经济技术开发区，我市光电产业又添生力军。
　　光电产业是经开区重点培育的战略性新兴产业之一，也是创新承接产业转移的重点。联友触控公司芜湖项目主要生产5-21寸触摸屏模组和TFT模组，项目建成达产后，可实现产值100亿元以上，实现利税20亿元。　　今年以来，经开区围绕“转型升级、招商引智、提升层次”的思路，重点培育光电光伏及相关产业加快发展。截至目前，已有东旭光电、德国梅塞尔特种气体、美国AP公司高纯氨、江苏亚格泰MO源等一批光电产业链中核心项目相继入驻经开区。随着联友触控芜湖项目的实施，经开区光电产业链将初具规模，形成以玻璃基板、镀膜、模组、背光源、电源系统和应用产品为代表的较为完备的光电产业集群。

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北斗导航嵌入技术及应用交流会将在芜湖举行

发布时间:2011-11-23

        3sNews讯 11月22日消息 由中国卫星导航定位协会、芜湖市人民政府、芜湖国家高新技术产业开发区、奇瑞汽车股份有限公司联合举办的“2011中国全球导航卫星系统嵌入技术及应用交流会”将于 2011年 11 月 24日和25 日在安徽省芜湖市召开。
　　本次大会应《国家“十二五”科学和技术发展规划》中提出“要重点突破卫星导航与位置服务技术相结合”的要求召开，届时，众多院士、专家、有关部门领导、企业代表将共同分析针对卫星导航尤其是北斗导航的嵌入技术市场现状与发展趋势，交流在此领域中嵌入技术及其相关最新技术和应用成果。

　　卫星导航与位置服务产业对于全世界来说都是一个极具发展前景的战略新兴产业，并成为继互联网、中国移动通信之后的全球第三大信息、经济新增长点，引起了党和国家的高度重视，国家的“十二五”规划已经把卫星导航产业列入七大战略性新兴产业重要组成部分。目前卫星导航产业发展已进入高速度、爆炸式、跨越式发展时期。据中国卫星导航定位协会研究报告表明，到2015年我国卫星导航与位置服务产业产值将达到2500亿元，终端销售量超过1.58亿，占全球总量的12%左右。到2020年产值将超过4000亿元。

　　面对美国GPS芯片在终端嵌入上一统天下的局势，北斗导航嵌入技术的发展刻不容缓，日益紧迫。如何促进北斗芯片的研究，促进北斗导航嵌入技术的发展及在汽车等终端上的应用。这些同时也是北斗产业化发展面临的重要问题。希望本次大会能带给人们有关北斗导航嵌入技术的新成果及新应用。

圣轩

安徽合芜蚌自主创新区将执行“中关村政策”

发布时间:2011-11-23

　记者22日从安徽省政府获悉，在获得国务院批准之后，安徽“合芜蚌自主创新试验区”企业股权和分红激励重大政策试点将于11月26日正式启动。届时安徽合芜蚌将成为继北京中关村、武汉东湖和上海张江之后，我国第四个执行“中关村政策”、也是第一个跨城市联动的自主创新重点区域。
　　安徽“合芜蚌自主创新试验区”包括合肥、芜湖、蚌埠3个城市，自2008年10月启动3年来，带动安徽省多项科技创新指标进入全国“第一方阵”。安徽高新技术企业数量从全国中游上升至全国第七、中部第一位，其中国家级创新型（试点）企业达25家，居全国第一位。2010年安徽省高新技术产业产值较“十一五”末增长4.8倍，带动全省专利申请和授权量在全国分别前移11位和12位。此次获批参照中关村国家自主创新示范区开展企业股权和分红激励试点后，合芜蚌创新区内科技创新企业可将3年税后利润形成的净资产增值额的35%，以股权激励、股权出售、股票期权等形式激励有突出贡献的技术人员和经营管理人员。企业自行或联合转化科技成果，以及高校、科研院所以科技成果作价入股企业等，科技人员都将获得一定比例的收益。此外，合芜蚌创新试验区在科技成果处置权、处置收益权、股权激励税收等方面也将比照中关村示范区政策执行。
　　启动执行“中关村政策”，将为安徽合芜蚌创新区释放创新人才潜能、集聚创新产业人才，做强做大一批创新型企业带来重大发展机遇。同时，作为全国四个国家创新区中地理面积最大、唯一一个跨城市的创新区域，合芜蚌也将为我国创新示范区模式及中西部地区依靠科技创新促进经济社会发展，起到积极的探索和示范作用。新华社合肥11月22日电

圣轩

家电博览会我市达成签约项目85亿元

发布时间:2011-11-29

      合肥电（特派记者 杨正毛）11月27日，作为本届家电博览会的一个重要成果，投资贸易签约仪式在安徽国际会展中心举行，我市达成签约项目16个，总投资达85亿元，较上届增长267.9%。副市长杨燚出席签约仪式。
　　据介绍，我市签约的项目中，包括1个服务业项目和15个工业项目。作为本次大会签约的唯一一个服务业项目，格力电器国际销售中心项目落户镜湖区，计划投资10亿元，将进一步增强我市总部经济地位。工业项目包括雅图芜湖视频技术产业园、飞科电器芜湖工业园、奥格威吸尘器等项目，计划总投资75亿元，随着这些电子电器项目的签约落户，我市家电集群效应将进一步放大，家用电器产业作为支柱产业的地位将进一步得到巩固和提升。

圣轩

总投资80亿元的南翔万商项目进展顺利

发布时间:2011-11-21
目前，总投资80亿元的南翔万商项目进展顺利，其中一期项目B地块，本月底可完成1层封顶。园区招商工作同步展开，先后与上百家物流、商贸企业对接洽谈，首批国内外千余品牌达成入驻意向，一批区域性仓储、分销和加工中心相继落户。按照规划目标，至2013年全面建成开放时，南翔万商项目将成为集物流采购交易中心、物流配送中心、物流集散中心、半成品深加工中心、大型商业会展中心、电子商务信息中心、综合配套服务中心于一体的国际商贸物流园区。

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芜湖市船舶交易额达15.39亿元 交易量位居全国之首

发布时间:2011-11-30

    记者从芜湖市港航管理部门了解到，截至11月25日，芜湖市长江船舶交易市场完成船舶交易654艘，交易额达15.39亿元，船舶交易量居全国之首。预计全年船舶交易量将达700艘，交易额超17亿元，再创历史新高。

    芜湖是国家沿江运输大通道的重要节点城市，曾拥有全国唯一的船舶交易经纪人一条街，高峰期船舶中介机构多达220多家。然而，由于缺乏完善的监管手段，芜湖船舶市场虽然年交易额在全国领先，但基本上还是一个以个体中介机构为主体的松散型市场，欺诈买卖等不规范经营现象时有发生。为规范船舶交易行为，该市于2006年组建船舶交易管理办公室，监管涉及船舶交易的中介组织以及买卖双方经营活动，杜绝“三无船”、报废船、抵押船、不适航船流入市场。此后成立的芜湖市长江船舶交易市场，进一步引导和规范进场交易，对超龄船、高污染的挂机船、持假证书的船以及有抵押、产权不明的船一概不受理。该市场投入运营5年来，已累计完成船舶交易3859艘，总交易额达58.68亿元，交易量年年居全国首位，现已发展成为全国最大的内河船舶交易市场。(记者沈宫石 通讯员张洪庆)

huangzhepilly

lz很给力，项目信息非常丰富详实！！

huangzhepilly

顶顶更健康，嘿嘿！！