湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

cyx8280

ap9 发表于 2020-7-25 11:48
年轻人会回流的，信我，我现在就在深圳，身边80%年轻人都准备待几年就回流了

多年来湛江不断向外输出人才和劳动力，湛江的真正发展机遇还没到来，任重而道远，发达还没成功，同志仍需努力！

cyx8280

叮冻 发表于 2020-7-22 12:27
湛江港已经被招商局集团控股了，湛江港的财务报表也被合并到了招商局集团！！现在怪就怪招商局了！！

我听说以前湛江国资委为湛江港招商，当时李嘉诚是有意愿入股湛江港的，不过前提是要占51%的股份，也就是说要有绝对话事权，可能湛江国资委不想让湛江港这个国有企业受外商控制，就将股份出让给带国字头的招商局，但看到招商局控制湛江港这么多年，没有什么很大幅度的动作，简直就是为了占茅坑而已；反正现在成立了湛江港口管理局，湛江地方应该也有所行动，再招一些港口运营商进湛江投资港口码头，这样可以形成竞争的局面，好过现在老是不痛不痒的感觉。

shengh7852

招商局也是先建住宅，看住宅卖的情况再继续投资吧，如果1.55万的住宅都卖不出去，可能就不看好这里了。

小许同学

这么说来，湛江北应该是增加到8万了，虽然和汕头有点差距，但这个规模在地级市中也算过得去了，希望造型和布局上能进一步优化，向一流看齐

叮冻

cyx8280 发表于 2020-7-25 14:53
我听说以前湛江国资委为湛江港招商，当时李嘉诚是有意愿入股湛江港的，不过前提是要占51%的股份，也就是 ...

    为什么  我听到的版本 和你的有出入！！我听到的是 当年湛江ZF是 同意给他控股！！相方谈不拢主要是李不同意继续发原有职工的退休金和福利 希望裁剪一部分！这当然不同意

cyx8280

叮冻 发表于 2020-7-26 01:21
为什么  我听到的版本 和你的有出入！！我听到的是 当年湛江ZF是 同意给他控股！！相方谈不拢主要是 ...

不同意继续发原有职工的退休金和福利，应该也要这方面的原因，资本家很现实的，不会长期负担这些支出，只能是一次过解决。李嘉诚在国内许多项目占股一般都是要有绝对优势，打个比方保利地产的项目，保利的占股也是达到51%以上，小股东只能是跟班，大股东才是真正的老板，要不然就会出现万科那种现象，其他小股东的股票被别人收购了，大股东自己都不知道怎么回事，董事局失去控制权，公司就由别人管控了。

ekuer

cyx8280 发表于 2020-7-26 09:38
不同意继续发原有职工的退休金和福利，应该也要这方面的原因，资本家很现实的，不会长期负担这些支出，只 ...

现在李黄瓜也不吃香了

路一直都在

但是要是当时李黄瓜控股了，说不定可以打造成一个小香港港口呢，毕竟资本家都是想赚钱。港口又不会像土地一样靠囤积就能升值，只能发展

叮冻

路一直都在 发表于 2020-7-26 16:45
但是要是当时李黄瓜控股了，说不定可以打造成一个小香港港口呢，毕竟资本家都是想赚钱。港口又不会像土地一 ...

想什么呢？？当年李没入股湛江港 入股了隔壁的北海港 ，现在北海港看起来也差不多 没有什么大的变化！！不舍得投钱 谁来做都一样！！

港城666

规划建设湛江沿海观光大道二期工程（军港大道二期），这是海东版广州湾大道

最新进度来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2506505.shtml

港城666

后期会并入海东快线，湛江的交通框架初现 这届ZF抓交通动工速度都很快

路一直都在

要是再多几个过海通道就完美了，海东就能发展起来了。广州的一下子增加8条江通道

iamrobot

港城666 发表于 2020-7-27 14:07
后期会并入海东快线，湛江的交通框架初现 这届ZF抓交通动工速度都很快

东雷高速现在还在搞路基，按照这么个拖拖拉拉，今年肯定没法建成

粤西陈少

iamrobot 发表于 2020-7-27 15:25
东雷高速现在还在搞路基，按照这么个拖拖拉拉，今年肯定没法建成

这条路还没成熟，建了也是亏，何况也不很急，所以慢慢建，少亏点，不过这路迟早要建。

shengh7852

港城666 发表于 2020-7-27 13:54
规划建设湛江沿海观光大道二期工程（军港大道二期），这是海东版广州湾大道

最新进度来源于湛江新闻网： ...

这条路开通了一般车可以走么，感觉是不是离敏感地方太近了？