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发表于 2013-6-19 22:56:23
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南沙开发广州一号工程 明珠湾建筑超越广州塔
2011-10-12 08:58南方日报
南沙新区总体概念规划揭开面纱
明珠湾标志建筑要超越广州塔
以生态、品质、智慧、从容为核心理念，建成服务内地、连接港澳、面向世界的粤港澳全面合作的国家级新区，这是广州南沙新区提出的最新定位。在本次南沙现场会上，由广州南沙新区城市规划工作小组和北京清华城市规划设计研究院共同完成的南沙新区总体概念规划综合方案揭开面纱。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在听取方案汇报时提出，方案中未来南沙新区核心区——明珠湾的标志性建筑一定要坚持高水准，“应该要超过广州塔！”
方案显示，南沙规划人口规模200万人左右，规划区域面积803平方公里，其中陆域面积570平方公里。建设用地面积最终不超过300平方公里，占全域的38%。区域内将形成中部、北部、西部、南部四大组团。.
规划理念绿地率大于60%，预留未来空间
据介绍，南沙新区将以人为核心，以生态、品质、智慧、从容为核心理念，建设理想城市典范。
从生态出发，南沙新区将通过立法严格控制城市增长边界和生态控制线，实现全域生态用地大于60%，陆域绿地率大于60%，从而合理保护外围生态空间，在组团内融合自然，从而创造宜人舒适的空间环境。形成组团式紧凑型空间布局。
从品质出发，南沙新区将突出岭南文化内涵，滨海水乡特色的休闲城，构建基于步行出行能力可达性良好的公共空间体系。从以车为本回归以人为本。结合城市绿道水道，构建舒适的城市慢行系统。融入海洋文化和商业文化，建设具有岭南文化和滨海水乡特色的岭南水乡之都。
从智慧出发，南沙新区规划提出化解绝对功能分区，强调土地混合使用与TOD开发建设模式，建设以高速、无缝宽带网络和智能交通控制为代表的智能基础设施系统，建设智慧滨海新城。
从从容出发，规划强调具备弹性和建设过程的从容，为未来发展预留空间。强调城市发展模式和建设品质的跨越，建设以人为本的新广州。
交通网络建商务机场，修轻轨环线
在区域交通通道方面，南沙新区将重点推进珠江湾区东西两翼跨江通道建设，建设珠二环跨江通道，珠江口公路环线和城际铁路线，构建通达珠三角湾区城市半小时交通圈，形成珠三角湾区连接东西两岸的交通枢纽，突出南沙新区作为我国南方对外开放的重要海上门户，港口运输枢纽和贸易窗口功能。加快建设南沙港集疏运系统。
在区域交通枢纽方面，将依托广东西部沿海铁路、中南莞城际铁路、肇顺南城际铁路和深中高速公路通道，结合珠三角湾区城际铁路和环形公路，打造新的万顷沙综合交通枢纽，依托广州深港客运专线、珠三角外环、京珠高速公路，打造庆盛综合交通枢纽，重点推进南沙港疏港铁路和航道建设，强化海铁联运、江海联运，打造珠三角重要的转运枢纽港。为满足未来高端企业需求，在三明岛建设商务机场，结合南沙客运港建设邮轮母港，在湾区等滨水区域建设游艇码头。
为强化与广州主城区的联系，方案提出，通过新增南沙至广州南站轨道线路，肇顺南城际铁路，联通西部沿海铁路和广州火车南站，实施地铁四号线快慢线改造，增加多条快速联系通道，实现与广州主城区半小时通达。
在内部交通上，南沙新区将建设轻轨环线，发展全覆盖的公交出行网络，确保公交出行率大于70%，结合水网系统，形成四通八达的水上交通网络，实现全域的快速可达、短出行和便捷的交通转换体系，建设智能交通系统和全域15分钟内送达的高效物流配送体系。
核心湾区5条水道汇聚明珠湾
方案还提出，南沙将在上横沥、凫洲、下横沥、蕉门、龙穴南等5条水道汇集处建设一个核心湾区，作为未来南沙新区的核心功能区。主要体现高端功能集聚，以水为设计主题，形成丰富多彩、各具特色的滨水城市和岭南水乡之都风貌，构建稀有、精致、高品质的钻石水乡。
据介绍，明珠湾区域面积约90平方公里，将包含以下功能板块：粤港澳合作特别政策区，珠三角城市合作区，中央商务区，商业中心，滨水娱乐及创意文化区，总部经济区，高端游艇驻区，湾区交通枢纽商贸区，国际航运综合服务区，邮轮及文化旅游服务区，创意产业园区，研发园区和水乡住区。
其中，湾区的标志性建筑群将面向南海临水展开，宛如广州从滨江走向滨海的南海之门。
在听取有关汇报时，汪洋特别提到，明珠湾面朝大海的标志性建筑群一定要坚持高水准，好好招标和设计建设，让人对南沙留下深刻印象。“应该要超越广州塔，如果广州都走不出去，更别说建设世界级城市群了。”汪洋说。
南方日报记者 袁丁 见习记者 黄少宏 彭文蕊 |
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发表于 2013-6-19 23:00:57
R兄，震撼啊!!