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楼主: tony1980

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发表于 2020-4-19 23:30:01 | 显示全部楼层
ttxjxhhh 发表于 2020-4-19 22:48
所谓的吴湛高速/机场高速/环城南三段,其实都是化湛高速的支线,投资额很小,合起来都比不过肇庆江门这类 ...

其实没有可比性,例如肇庆江门,他地理位置属于周围四面八方都有城市,所以很多时候高速只是路过顺便把他们加进去了,就是说并不是某个城市专属的,真正要看还是得看自己城市专属的高速,像一二线城市,很多环城高速,疏港高速,机场高速,某某支线,就是他自己专属的,并不为其他人服务。湛江地理位置属于大陆最南,三面环海,连接的城市不多,基本上东南西北必要的市与市之间的连接都有了,剩下能建的只有自己域内的高速,虽然长度不多,但不是每个城市都可以建的,假如像茂名,阳江,河源之类的城市,建高速目前为止大部分都是和某某市连接,不会批太多支线或环城高速,这样比较你就知道湛江在这方面还是多少受到支持和重视的。至于南宁湛江高速,是个低调的项目,广西段大头已经开工,广东段湛江部分不长,只涉及湛江,所以估计并不需要太多审批,前段时间看了今年的**首要工作任务表里有提到这个高速,按计划是年底动工湛江段。
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发表于 2020-4-20 12:36:50 | 显示全部楼层
zzd090852 发表于 2020-4-19 23:30
其实没有可比性,例如肇庆江门,他地理位置属于周围四面八方都有城市,所以很多时候高速只是路过顺便把他 ...

专不专属其实用途和效果一样的,湛江市区的外扩能交通先行肯定是好事,我更多是感慨湛江交通的定投有点后继无力
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发表于 2020-4-20 15:30:23 | 显示全部楼层
ttxjxhhh 发表于 2020-4-20 12:36
专不专属其实用途和效果一样的,湛江市区的外扩能交通先行肯定是好事,我更多是感慨湛江交通的定投有点后 ...

南宁湛江高速、合浦湛江高铁、南三东海隧道、人民大道快速化、湛海高铁
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发表于 2020-4-20 15:42:47 来自手机 | 显示全部楼层
iamrobot 发表于 2020-4-20 15:30
南宁湛江高速、合浦湛江高铁、南三东海隧道、人民大道快速化、湛海高铁

海川大道快速化、调顺至海东海底隧道,还有霞山至南三和霞山至麻斜海底隧道等等。
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发表于 2020-4-20 17:19:40 | 显示全部楼层
ttxjxhhh 发表于 2020-4-20 12:36
专不专属其实用途和效果一样的,湛江市区的外扩能交通先行肯定是好事,我更多是感慨湛江交通的定投有点后 ...

我倒希望湛江真的能到什么时候项目都结束反而证明交通完善得差不多了,但现实是湛江的规划项目一大批,财政都跟不上,只能挑重点的建,所以你的担忧是多虑了
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发表于 2020-4-20 20:46:58 | 显示全部楼层
ttxjxhhh 发表于 2020-4-19 22:48
所谓的吴湛高速/机场高速/环城南三段,其实都是化湛高速的支线,投资额很小,合起来都比不过肇庆江门这类 ...

下一步就是 雷州半岛西线高速!!先把环城高速建好了再说!湛江和肇庆江门不同,他们是过路高速,湛江的高速是自己建环城高速的!都在自己境内!
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发表于 2020-4-24 18:22:10 | 显示全部楼层
东海岛特大桥全部完工
东海岛特大桥。 记者 李嘉斌 航拍

    4月20日,随着东海岛特大桥最后一道伸缩缝的安装完成,玉湛高速公路单体工程最大、跨度最长东海岛特大桥全部完工。

    东海岛特大桥全长4.38公里,桥面净宽19.25米,采用设计速度每小时100公里的四车道高速公路标准建设。全桥共灌注桩302根、承台145座,其中水上部分75座、墩柱290根、盖梁共145件、预制箱梁架设876榀。大桥于2017年10月17日正式开工,历经2年半的建设,于2020年4月20日完成全部施工任务。

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发表于 2020-4-24 18:23:17 | 显示全部楼层
湛江大道路基二标段桩基施工全部完成
中建路桥湛江大道路基二标段桥梁桩基施工全部顺利完成。记者 李嘉斌 摄


    4月20日凌晨,随着湖光快线辅道桥右辅道桩基35#-4混凝土浇筑完成,湛江大道路基二标段桥梁桩基施工全部顺利完成。

    湛江大道路基二标段包含湖光快线互通立交特大桥、西城快线立交桥以及涵洞、人行天桥、道路工程等内容,其中桩基设计631根。首根桩基开钻以来,项目部门不断优化施工组织和技术方案,令桥梁桩基全部顺利完成。

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发表于 2020-4-24 18:52:18 | 显示全部楼层
非常期待南三到东海段的环城高速
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发表于 2020-4-24 20:49:43 | 显示全部楼层
南三阿宝 发表于 2020-4-24 18:52
非常期待南三到东海段的环城高速

这一段 应该要再过三年才有希望开工!!!
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发表于 2020-4-24 23:00:35 | 显示全部楼层
脆弱 发表于 2020-4-24 18:23
湛江大道路基二标段桩基施工全部完成
中建路桥湛江大道路基二标段桥梁桩基施工全部顺利完成。记者 李嘉斌  ...

湛江大道进度快得可怕,中建真的强
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发表于 2020-4-24 23:21:37 | 显示全部楼层
埃克森美孚惠州100亿美元乙烯项目开工

4月22日,埃克森美孚在粤港澳大湾区投资建设的广东惠州乙烯项目举行“云开工”仪式。zgzyzzj**、gwy副z理hz出席并宣布项目开工。 埃克森美孚惠州乙烯项目总投资约100亿美元,分两期建设。一期项目计划建设160万吨/年乙烯裂解装置,主要的大宗产品包括:120万吨/年茂金属聚乙烯、47万吨/年高压聚乙烯、42万吨/年抗冲聚丙烯、42万吨/年均聚聚丙烯。一期项目2023年建成投产后,对于缓解国内聚烯烃产品供应结构性短缺问题,减少中国市场对高性能聚烯烃产品的进口依赖,将起到重要的作用。
  “埃克森美孚惠州乙烯项目动工仪式的举行,是埃克森美孚在中国这一重大投资项目进展中的一个重要里程碑。”埃克森美孚(中国)投资有限公司董事长万立帆表示。

  “广东作为中国改革开放的排头兵、先行地、实验区,经过40年的不断发展,已成为中国经济最发达、最具市场活力和投资吸引力的地区之一。”万立帆说,之所以选择惠州大亚湾进行投资,除了大亚湾开发区是国家七大石化产业基地之一、有良好的基础设施和公共配套外,还拥有良好的营商环境,政策法规制定和执行透明清晰,**运作高效并且大力支持外商投资发展。

  埃克森美孚惠州乙烯项目从项目提出到签订协议,用了不到16个月的时间;从列入国家《石化产业规划布局方案(修订版)》首批储备项目到获得一期项目核准,用了不到17个月的时间。

  总投资100亿美元的埃克森美孚惠州乙烯项目破土动工,迈出了将大亚湾石化区建设成为世界级绿色石化产业基地迈出的关键一步。

  2019年,惠州市石化产业总产值达1833.5亿元,占全国石化产业总产值比重达1.4%,炼化一体化规模全国第一。乙烯、聚丙烯、聚苯烯产品能耗水平先进程度处在国际第一梯队。目前惠州市石化产业已形成炼油2200万吨/年,乙烯220万吨/年。惠州提出大着力将大亚湾石化区建设成为世界级绿色产业基地,到2028年,建成石化能源新材料万亿级产业集群。

来源:化工在线
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发表于 2020-4-25 11:37:56 | 显示全部楼层
hazzzz 发表于 2020-4-24 23:21
埃克森美孚惠州100亿美元乙烯项目开工

4月22日,埃克森美孚在粤港澳大湾区投资建设的广东惠州乙烯项目举 ...

炼化对于地方经济果然是个香饽饽,不敢想像惠州、揭阳、茂名如果没有炼化会是什么样子,现在湛江也加油了,能分一杯羹总是不错的
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发表于 2020-4-25 14:03:27 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2020-4-25 11:37
炼化对于地方经济果然是个香饽饽,不敢想像惠州、揭阳、茂名如果没有炼化会是什么样子,现在湛江也加油了 ...

之前还有一些茂名人说茂名的经济不是中石化的贡献大,其实就是自己在打自己的脸。湛江的年炼油能力要达到四千万吨和乙烯产能到四百万吨,才能达到世界级炼化基地的标准,所以距离世界级相差太远,为此还要奋起直追才行。前十几、二十年时中国石油三大巨头同时青睐湛江的深水良港,湛江当时没有把握好机会,导致中石油到钦州建产能一千万吨的炼油厂、中海油到惠州建产能二千万吨的炼油厂,中石油后来只在湛江港建了大型的储油基地;中海油的动静最小,还要分业务到海南去,最近才搞了个乌石油田;中石化确定到东海岛建中科炼化基地,如果这三大巨头能同时在湛江大搞项目的话,湛江的经济也会促进不少。
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发表于 2020-4-25 18:16:16 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2020-4-25 14:03
之前还有一些茂名人说茂名的经济不是中石化的贡献大,其实就是自己在打自己的脸。湛江的年炼油能力要达到 ...

有得有失 早期环保处理水准早已不能跟如今相比
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