民航机场-- 台州路桥机场改扩建工程、机场高架工程纪实

8023luqi · 发表于 2019-10-13 13:24:34

tszx2880299lmj 发表于 2019-10-13 13:08
你说的近期也是2022年建成，台州属于二线城市，制造之都，进出台州的商旅人数在不停的增长，你比较其它的 ...

规划不是摊大饼，你觉得宁波6000w客流很现实嘛?客流不会一味的增加，杭州T3建好有9000w，难道不会分流客流。台州商旅人数的确再增加，但不会一味高速增长，增速会逐渐慢下来，再加上未来杭绍台会接上杭州机场，大家都是为台州好，但是请你理性分析，我们是普通地级市，只有错位发展才能更好地发展

8023luqi · 发表于 2019-10-13 13:38:24

tszx2880299lmj 发表于 2019-10-13 13:08
你说的近期也是2022年建成，台州属于二线城市，制造之都，进出台州的商旅人数在不停的增长，你比较其它的 ...

就算有超前规划又有什么用，你觉得上面给批嘛

miaotz · 发表于 2019-10-14 09:14:34

现在的规划近期还是够用的吧，本来也预留了远期，近期不够再远期呗。主要军民合用，不可能规划太大的。

theapex · 发表于 2019-10-14 10:34:32

宁波，温州，杭州的规划都是把台州人也给算进去的

8023luqi · 发表于 2019-10-14 12:37:38

theapex 发表于 2019-10-14 10:34
宁波，温州，杭州的规划都是把台州人也给算进去的

杭州是把全省的人都算进去了

8023luqi · 发表于 2019-10-14 12:38:55

miaotz 发表于 2019-10-14 09:14
现在的规划近期还是够用的吧，本来也预留了远期，近期不够再远期呗。主要军民合用，不可能规划太大的。

越早到远期，就能提前谋划异地搬迁

光杰5190 · 发表于 2019-10-16 09:29:23

机场周边的政策处理拆迁都还没开始吧？~

theapex · 发表于 2019-10-16 09:45:19

如果到时候航班规划，机票价格合理，估计第一年就能破250万人次。到时候啪啪啪打那些规划专家的脸

8023luqi · 发表于 2019-10-16 09:50:43

光杰5190 发表于 2019-10-16 09:29
机场周边的政策处理拆迁都还没开始吧？~

还没开始，年底前会开始

8023luqi · 发表于 2019-10-16 09:56:13

theapex 发表于 2019-10-16 09:45
如果到时候航班规划，机票价格合理，估计第一年就能破250万人次。到时候啪啪啪打那些规划专家的脸

是的，就算保守点估计2022年通航破200w，2023年破250w很轻松，直接就可以开始远期目标扩建到4E，增加机位，开通国际航线了，然后就可以谋划异地搬迁了

JJPYY · 发表于 2019-10-16 13:01:47

说实话，身边多少朋友，基本上坐飞机都是到温州要么宁波，虽然现在高铁很方便去温州宁波都很快，可以要是家门口的机场有航班而且票价还算合理，谁不想在路桥上飞机啊，台州根本不缺客流，现在就是机场小导致航班少，票价略高，然后恶性循环

8023luqi · 发表于 2019-10-18 12:09:56

明年年初开通台州直飞昆明航线

光杰5190 · 发表于 2019-10-28 09:57:36

航线多增加折扣力度大坐的旅客增加机场运营才能形成良性循环

miaotz · 发表于 2019-10-28 10:46:55

光杰5190 发表于 2019-10-28 09:57
航线多增加折扣力度大坐的旅客增加机场运营才能形成良性循环

现在就是定位跟不上了。杭甬温客流直接包含周边城市，台州的定位支线机场，现在只能期盼改扩建后客流大幅上升

8023luqi · 发表于 2019-10-28 12:11:28

miaotz 发表于 2019-10-28 10:46
现在就是定位跟不上了。杭甬温客流直接包含周边城市，台州的定位支线机场，现在只能期盼改扩建后客流大 ...

是的，客流是不行，但是货物吞吐量还可以，定位支线机场，货运区域枢纽还是可以的