|
发表于 2014-6-7 12:36:35
|
显示全部楼层
6月7日起,大西高铁客运专线太原南至永济北进入运行试验阶段,开始不载客试运行。
此次运行试验分为运行图参数测试,故障模拟、应急救援演练和模拟列车运行图行车三个阶段。在运行图参数测试阶段,两列动车组列车将作为测试用车,以250km/h的时速,对全程运行时分及各区间运行时分、追踪列车间隔时分等列车运行参数进行精确测试,以便于完善该线路的列车运行时刻,使之更加合理。在故障模拟、应急救援演练阶段,太原铁路局设计了作为必做项目的31个故障模拟场景和11个应急救援演练场景,另外还设计了近十个选做项目,用以检验各工种、各系统在非正常情况下的处置能力。在模拟列车运行图行车阶段,所有大西线已配属到位的动车组列车都将上线,以正常运营条件进行非载客运行,进一步检测实际运行状况。
担当大西客专旅客列车乘务工作的是太原客运段,该段党委副书记徐超林介绍说:“我们从全段抽调优秀职工充实到动车组列车员岗位。目前,这些新职人员正在石太客运专线上进行实地培训。但是,大西线的线路状况毕竟与石太线不同,我们必须利用好试运行这段时间,新老搭配,以老带新,让所有新乘务员尽快熟悉情况。”
试运行结束后,大西高铁客运专线将迎来正式开通运营的日子。下一步,这条纵跨山西最具活力经济带和城市群的铁路线,将与石太客专、郑西客专等连为一体,构成连接山西、陕西两省及华北、华中、西北、西南的高标准铁路客运网络,使三晋人民全面步入高铁新时代。 |
|