<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

大美漓江 · 发表于 2017-4-24 10:37:12

怎么那么多人在可怜南疆，一个大老板还需要你们这些草民可怜我也是服了，难道大工程对草民就没有造成前期的不便了？短暂的痛将等来无限的畅。而且这样也无形对南疆做了广告，住里面的人都会知道南疆下面再搞大工程大动作，将来这地段这酒店肯定更不得了。

qzh147 · 发表于 2017-4-24 11:00:29

{:5_109:}南疆大老板几亿身家，停业一年都没会影响根本

外省人士 · 发表于 2017-4-24 11:37:22

热火朝天，看起来就让人兴奋！

yinruowen · 发表于 2017-4-24 13:19:54

南疆老板可是有华天世纪和南疆饭店两个大酒店的壕，在乎这点

luojunwen · 发表于 2017-4-24 23:14:41

南疆不是铁路的吗

Tyne · 发表于 2017-4-25 01:08:05

反正我觉得南疆并不可怜，当初是讲要拆掉南疆的，南疆自己不愿，怪谁咯。

开门！顺丰快递 · 发表于 2017-4-25 02:41:52

qq6512062 · 发表于 2017-4-25 14:50:29

车厢连接处本身就不是给人站的……这种东西有什么好讲

Ezio_Shiro · 发表于 2017-4-25 15:05:23

还是比较希望用中车长客的跨座式单轨，毕竟积累了十多年的技术，重庆的也运行了那么多年，相对而言更成熟稳定，国产化率也很高。
虽然不想黑比亚迪，但是看着他们家汽车的各种问题都没解决好，公关倒是做的挺不错

。再看看庞巴迪的跨座式单轨车辆和比亚迪云轨，同样是单轴跨座式单轨，对比一下参数，再对比一下内饰布局，就知道比亚迪的技术从哪里来了还说什么标志着中国企业在单轨技术上的突破，不过就是用庞巴迪的技术略微修改罢了，加上媒体各种爆炒，弄得和微博网红也没啥区别。

nocomo · 发表于 2017-4-25 16:49:01

Ezio_Shiro 发表于 2017-4-25 15:05
还是比较希望用中车长客的跨座式单轨，毕竟积累了十多年的技术，重庆的也运行了那么多年，相对而言更成熟稳 ...

国家背书，就不叫抄，叫借鉴，看高铁就知道。

开门！顺丰快递 · 发表于 2017-4-25 17:25:22

老式地铁连接处是不给站人没错
新款地铁是可以站人的哦

qq6512062 · 发表于 2017-4-25 19:41:32

恕我孤陋寡闻，真的不懂那个城市的地铁车厢链接处给站人的……倒是蛮多地铁语音都提示请不要站在车厢链接处

开门！顺丰快递 · 发表于 2017-4-25 20:12:04

隔壁1号线
深圳11号线

大奶哥 · 发表于 2017-4-25 20:37:42

二号线燎原路段的地勘草草收场了？有没有知情人士透底

Ezio_Shiro · 发表于 2017-4-25 21:15:01

nocomo 发表于 2017-4-25 16:49
国家背书，就不叫抄，叫借鉴，看高铁就知道。

高铁的话中车好歹是光明正大的花钱买了技术，吸收引进，在基础上再研发提升，然后本地化生产。比亚迪这个就不说啥了

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