2025年3月比亚迪产量超39.5万暴涨73%，1-3月累计106万，3月出口超7.2万

szlinli

lanzi76 发表于 2024-6-12 11:42
炒股的，就喜欢乱吹，类似孙少军这类的爆料统计累积8万+应该相对合理

你认为合理的我就认为不合理

2015211

szlinli 发表于 2024-6-12 18:16
听说订单破190万了

不要反串黑

tsdashan

2015211 发表于 2024-6-12 19:57
不要反串黑

你不懂就不要在这里大放厥词，比亚迪现在一个月销量是30万，已经排到全球第四了，就算是190万，也只是几个月的销量而已。

沐菁

比亚迪在以色列前5月电动汽车销量中位居榜首

沐菁

以色列汽车进口商协会（Israel Vehicle Importers Association）日前公布的数据显示，2024年前五个月，中国汽车制造商比亚迪在以色列销售的电动汽车数量最多，达9,033辆。

沐菁

今年1-5月，比亚迪在以色列市场最畅销的车型包括超小型跨界车Atto 3（国内车型名为元PLUS）、海豚掀背车（Dolphin hatchback）和快背轿车比亚迪海豹（BYD Seal）。不仅电动车销量表现出色，在同期以色列汽车市场整体销量（包括燃油车和电动汽车）中，比亚迪也排名第四。

沐菁

今年前五个月，中国品牌在以色列的整体乘用车（包括燃油车和电动汽车）销量榜上也占据主导地位，总销量为28,410辆。同期，韩国的汽车制造商排名第二，其销量为22,550辆；日系车位列第三，其销量为18,776辆。

摩天圳

深圳卫视&壹深圳客户端记者在会场注意到，深汕特别合作区党工委 书 记 王延奎在座。https://mp.weixin.qq.com/s/oRB3GQ82FEyOBDAWJB6Yfw

摩天圳

摩天圳 发表于 2024-6-14 16:17
深圳卫视&壹深圳客户端记者在会场注意到，深汕特别合作区党工委 书 记 王延奎在座。https://mp.weixin.qq.c ...

深圳一哥会见特斯拉二把手然后拉着深汕一把手会见！很明显特斯拉想去深汕开工厂了！

shilisansz

摩天圳 发表于 2024-6-14 16:18
深圳一哥会见特斯拉二把手然后拉着深汕一把手会见！很明显特斯拉想去深汕开工厂了！

不要抱太大希望，人家也去了广州，有更好，不来也无所谓，先把已有的服务到位再说！

摩天圳

https://m.toutiao.com/is/ijtLnbLn/ - 深圳卫视深视新闻: 深汕比亚迪汽车工业园二期实现达产750辆 - 今日头条

libh

比亚迪深汕工业园二期达产 日产量750辆

2024-06-14 19:23·金融界


观点网讯：6月14日，比亚迪公司宣布，深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目已实现达产，日产量达到750辆。

该工业园一、二期总投资为250亿元。一期项目为新能源汽车零部件产业项目，16栋厂房已于去年12月全面投产；二期项目为新能源汽车整车制造基地，预计将成为比亚迪在华南地区产能释放的重点区域。

david6080

小鹏蔚来新款车型选择比亚迪弗迪科技有限公司电池。

摩天圳

每天造车750辆！深汕比亚迪汽车工业园二期已实现达产

深圳发布
关注
2024-06-14 17:53
广东
来源：澎湃新闻·澎湃号·政务
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比亚迪提供的数据显示

日前，深汕比亚迪汽车工业园

二期整车项目已实现达产

每天产量达到750辆

今年3月，国家工业和信息化部发布公告，同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建，比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。

比亚迪迅速组织产能迁移，在各方配合下，快速实现了深汕比亚迪汽车工业园二期生产目标达标，取得阶段性成效。

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_27734061

摩天圳

深汕比亚迪汽车工业园二期实现达产 每天750辆整车下线
北青网
2024-06-15 09:19

深汕比亚迪汽车工业园二期鸟瞰。 深圳特区报记者 莫荣宝 通讯员 何柏颖 摄

深圳新闻网2024年6月15日讯（深圳特区报记者 王森）记者昨日从深汕比亚迪汽车工业园获悉，该园二期整车项目已达产，每天产量达750辆。

今年3月，工业和信息化部同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建。比亚迪高质高效推进深汕基地建设，迅速组织产能迁移，在各方配合下，快速实现了深汕比亚迪汽车工业园二期生产目标达标，标志比亚迪迁址扩建取得阶段性成效。

2021年8月，比亚迪首次投资50亿元，建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目。2022年1月签约投资200亿元打造二期项目，定位为实现厂港联动的整车制造基地。在深汕特别合作区，比亚迪频频跑出“深圳速度”：2022年10月，一期投产；2023年12月，一期实现全面投产；2024年伊始，二期项目加快产能爬坡，仅用时3个月即实现达产目标。

深圳以深汕特别合作区为重大产业项目承载地、新引进重大项目目的地和区域高质量发展孵化器、驱动器，全域建设世界级汽车制造城，为新能源汽车产业发展壮大提供广阔产业空间、便捷出海窗口和巨大想象空间。

当前，深汕特别合作区正明确深圳都市圈战略增长极定位，着力构建以新能源汽车产业为主，以新型储能、新材料、智能制造机器人产业为辅的现代化产业格局。以比亚迪为龙头链主企业，京西重工、东风李尔、佛吉亚、壁虎科技等超过20家新能源汽车产业链企业相继落户，深汕正加速形成新能源汽车发展的“强磁场”。在主导产业强势拉动下，力劲科技、协鑫集团、德方纳米等产业链企业纷至沓来，产业链高效协同，现代化产业体系催生强大产业活力。

深汕特别合作区全面延伸深圳治理体系，以对标特区营商环境为企业积攒发展优势。《广东省深汕特别合作区条例》对营商环境作出专章规定，为各类市场主体投资兴业提供稳定、公平、透明、可预期的发展空间。深汕比亚迪汽车工业园二期冲刺投产期间，每小时供气1万立方米的临时气化站提前建成，通港大道提前7个月通车，元云变电站仅用10个月实现投产。近年来，深汕加速整备“平方公里级”高品质土地空间，累计收储土地39.4平方公里，完成土地供应12.2平方公里，规划建设8个高品质产业用房，建筑面积254万平方米，加快打造“百万平方米级”高标准产业用房。

拥有外贸良港，是深汕特别合作区发展新能源汽车产业的突出核心优势之一。在比亚迪布局国内的各大生产基地中，深汕比亚迪汽车工业园是目前唯一实现厂港联动发展的基地，新能源汽车从深汕比亚迪汽车工业园下线后，仅需5分钟车程即可抵达小漠港。小漠国际物流港也是深圳唯一开通汽车滚装业务的港口，2023年，该港汽车滚装出口量超2万辆，占全市港口汽车运输出口的近3成。今年1月，比亚迪首条滚装运输船搭载5000余辆新能源汽车从深汕小漠港出发。近日，深汕通港大道全线通车，大幅缩短鹅埠片区和小漠片区交通时间，进一步加快深汕新能源汽车产业投产、集散、出海效能。