2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

滴答 · 发表于 2016-5-12 19:16:49

太局是全国省会站比较差的哇？？？

kappa · 发表于 2016-5-12 22:20:17

滴答发表于 2016-5-12 19:16
太局是全国省会站比较差的哇？？？

西安站表示不服

tyunicom · 发表于 2016-5-12 23:36:09

本帖最后由 tyunicom 于 2016-5-12 23:41 编辑

shawnn 发表于 2016-5-12 10:57
我去，这事不怪煤局，还能怪到地方政府头上。真有你的。

看看当年一个太原南活生生折腾了那么多年，结 ...

当然怪地方，谁叫不投钱，谁叫人家设计的时候自己乱改，太南离饱和早着呢，谁叫太南没有按当初设计做进站高架？谁叫太南的周边路网到现在也没有完成，东广场现在还不是垃圾一堆！
另外，太南设计就是高铁站，大西不通，建成也没有用！

tyunicom · 发表于 2016-5-12 23:36:58

kcy315 发表于 2016-5-12 18:36
你也说了是滨河东路！不是别的路！

行人和自行利用现有通道！原来就有！

tyunicom · 发表于 2016-5-12 23:38:40

本帖最后由 tyunicom 于 2016-5-12 23:40 编辑

tyunicom 发表于 2016-5-12 10:42
这事直不怪煤局，扩站台，城区内修铁路全都得地方政府同意！

站房扩建一般都是地方出钱出地！特别是地皮，地方不给，煤局往哪里盖，火车站建设的规模，地方政府起决定性因素，只要掏钱出地，铁总才乐得高兴！

cgy964 · 发表于 2016-5-13 08:07:41

960808ZXy 发表于 2016-5-8 10:52
顺便说一句,我在天津带了两三年,天津站,天津西,天津北,都没有入地,石家庄站倒是有一段入地

天津的津保铁路入地了

j-10cc · 发表于 2016-5-13 08:36:45

cgy964 发表于 2016-5-13 08:07
天津的津保铁路入地了

那是天津-天津西地下直径线，不是津保，目的是沟通两大枢纽车站，联通津秦-津保和京沪几大干线，和石家庄的入地不完全是一个性质。

li376270702 · 发表于 2016-5-13 08:38:38

南站饱和了吗/

东风韶山 · 发表于 2016-5-13 09:51:15

滴答发表于 2016-5-12 19:16
太局是全国省会站比较差的哇？？？

你说太原铁路还是太原站？太原站跟其他省会城市老车站比不算差，规模呀，样式呀，服务呀都还凑合。太原铁路局nia可不仅不差，而且强的厉害，关键是然并卵。

东风韶山 · 发表于 2016-5-13 09:55:20

li376270702 发表于 2016-5-13 08:38
南站饱和了吗/

单看南站接发能力确实远没有饱和。可是南站进出的线路可是严重饱和，加不了车有什么用？尤其是石太客专。真不知道石济客专，郑徐客专开通了以后太原怎么往东南方向加车。太原南——太原北区间也是紧张的不要不要的。

111222524 · 发表于 2016-5-13 09:56:40

东风韶山发表于 2016-5-13 09:51
你说太原铁路还是太原站？太原站跟其他省会城市老车站比不算差，规模呀，样式呀，服务呀都还凑合。太原 ...

nia好厉害

shijie · 发表于 2016-5-13 10:43:25

太局真不是什么好局，靠煤发财，不思进取。

kcy315 · 发表于 2016-5-20 17:34:12

一周了？没消息？

kcy315 · 发表于 2016-5-25 13:12:29

万科拍下山西传媒学院那块地了，不知道对东延有好处没！

fyhaohan · 发表于 2016-5-25 13:31:46

还是不见具体开建施工动静。

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