前海建设纪实专题帖（前海扩容2021年9月6日国 务 院已经批复扩大到120平方公里）

kennybee

六月端午纪录， 地铁工地假日如常开工

jonathan

回复 985# kennybee


    感觉半年来没变化！

helanhe21

加快啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

FANS

六月端午纪录， 地铁工地假日如常开工
kennybee 发表于 2015-6-22 00:17

    非常棒的记录贴

小凡

最新数据显示，截至6月30日，前海企业注册总数达到35015家，相比前5月总数增长11.7%。注册总资金达到19183.79亿元，注册资金达10亿元的企业数增至275家，注册资金达5亿元的企业增至547家。


其中，金融类企业总数达到18848家，所占比例为53.83%，相较前5月总和（17122家）增长10.1%。

6月，入驻前海的金融企业数为1726家，相较5月入驻企业数（1478家）增长16.8%。

崇渊

回复 994# xiaodong1990


    这么多注册企业，前海不火，就没有道理！顶楼主，总是带来好消息！

小凡

粤自贸区金融企业入驻逾1.8万 九成在前海

2015-07-16

昨日，广东省政府金融办副主任倪全宏透露，广东自贸区金融资源加速集聚，截至今年5月底，前海、南沙、横琴新区内已分别集聚各类金融和类金融企业17122家、170家及958家，分别比年初增加5789家、20家及313家，为三地金融创新发展提供了重要支撑。

而根据7月初前海官方数据显示，6月份，入驻前海的金融企业数为1726家，相较5月入驻企业数（1478家）增长16.8%。金融类企业总数达到18848家，占所有入驻企业比例为53.83%，相较前5月总和（17122家）增长10.1%。

小凡

前海物流企业超过5000家

来源：前海特报   发布时间：2015-07-22

前海物流企业超过5000家　　截至6月30日，前海企业注册总数达35015家，其中现代物流业企业达5183家，占比近15%。初步形成包含供应链、物流、快递、物流园、金融、电商、策划、仓储、商业保理等在内的全产业铲，其中不乏DHL、UPS、顺风、菜鸟、三星、怡亚通等国内外知名的企业。前海将把现代物流业发展成为前海开发开放的先导性产业、引导性产业和中枢性产业，打造成离岸供应链管理中心、亚太地区航运衍生服务基地。

　　五千物流企业聚前海

　　深圳市现代供应链管理研究院业务总监孙慧君认为，前海是改革新高地，现代物流业在这片沃土上融合发展，跨界创新，从物流到供应链服务，服务功能不断完善，服务链条不断延展，包括定单管理与执行、虚拟生产、资金管理、信息管理、现代物流技术等不断丰富。

　　前海管理局负责人介绍，随着前海开发建设步伐加大，大批物流供应链企业争相入驻前海，形成产业集聚态势。这些企业包括跨国大型物流企业、供应链管理服务企业以及电子商务物流服务企业。

　　先期入驻前海的跨国大型物流企业主要聚集于前海湾保税港区，包括DHL、UPS、NYK、APL等在内的国际物流巨头。他们相继在前海建立了采购、仓储、配送、展示等服务中心，设立华南运营中心，其目标客户也多是跨国大型品牌商及零售商。其中，DHL前海项目，是其全球物流战略的重要支点。

　　前海也吸引着优秀的深圳本土供应链管理服务提供商。怡亚通、越海全球物流、郎华供应链、飞马国际、年富实业等纷纷入驻前海，立足前海，面向全国、全球，拓展供应链服务平台业务，成为全球供应链业务的后起之秀。越海全球物流目前已成为中国IT产业最大的供应链服务提供商。深圳市怡亚通供应链股份有限公司是中国率先与国际接轨的供应链服务商之一，形成覆盖全国、辐射全球的供应链服务网络。目前在前海注册了三家公司。怡亚通董事长周国辉表示，前海已启动“平台战略”向“O2O生态战略”转变，打造万亿生态圈，争取在5至10年进入世界五百强。

　　前海同样是电子商务物流企业争相竞逐的产业高地。菜鸟网络入驻最具代表性。菜鸟网络由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），宅急送、汇通，以及相关金融机构共同组成，几乎涵盖了国内最知名的物流企业。菜鸟网络同时成立了“中国智能物流骨干网”，支持物流行业向高附加值领域发展和升级，最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。

　　企业看中前海什么？

　　超过5000家物流供应链企业争相入驻前海，完整的现代物流产业生态链初步形成。前海靠什么，吸引众多的物流企业趋之若鹜？

　　“前海大力发展金融产业，只有金融产业是不够的，需要供应链产业增加粘度，让人们不离开。”广东省供应链管理协会关贸专业委员会主任熊斌认为，前海目前有5000家物流供应链企业，形成集聚效应。供应链行业抱团非常重要，前海具有天然优势，形成了物流供应链产业生态圈。前海出台一系列积极扶持政策，通过新思维带来新业态，通过新业态带动传统物流业的发展。如腾邦，通过在前海开展跨境电商业务，带动了它的传统产业。

　　“供应链是资本驱动，资金是供应链企业的命脉。前海发展物流的最大优势是金融，在于跨境资本的应用。”长期从事物流管理的前海华朗咨询服务有限公司总经理张立认为，目前，国内融资难、融资贵依然如故。如P2P融资利息高达16%-20%。国外的融资利率一般不超过3%。如果前海跨境资金能够真正开闸，引进低门槛、低成本的境外资本，前海的物流业会呈核能量级爆发。深圳的物流企业基本上都在前海注册了公司，进行提前布局，准备好系统、架构和产品，随时准备对接海外资金。在前海设立物流公司，可享受各项优惠政策，包括15%的企业所得税，这将大大降低企业资金运营压力。

　　建设离岸供应链管理中心和航运衍生服务基地

　　现代企业的竞争已经不是单个企业的竞争，而是供应链之间的竞争。全国80%以上的供应链公司聚集在深圳，而深圳几乎所有的供应链公司都在前海成立公司。为发展现代物流业，前海主动谋划、因势利导，制定专项规划，按照深港共建全球性物流中心的目标，促进深港两地现代物流业的深度合作，形成高端物流业的集聚区，打造亚太地区有重要影响的离岸供应链管理中心和航运衍生服务基地，强化对珠三角地区制造业生产组织服务能力。

　　前海管理局负责人表示，前海发展现代物流业，目标是打造区域生产组织中枢和国际供应链管理中心。前海保税港区可借鉴国际通行做法，积极探索海关特殊监管区域的政策和制度创新。完善市场准入机制和政策配套机制，重点发展提供融资咨询、融资担保、结算、通关、信息管理及相关增值服务的供应链管理企业。鼓励引进为电子商务交易提供物流及相关增值业务的综合服务型企业。支持深圳港成为商品整车进出口码头，发展汽车滚装物流服务。鼓励区内企业承接采购、销售等相关外包服务，搭建国际采购、国际配送和全球集拼分拨管理平台。

　　前海还要积极发展港口航运配套服务。依托香港国际航运中心，推动深港两地海空港紧密合作，拓展港口服务功能，在前海打造港深国际航运服务平台，为香港航运经营者拓展国际航运服务提供便利。支持发展航空交易市场，开展航材租赁、航材交易、民用飞机融资租赁等多种创新服务。积极引进航运业务管理中心、单证管理中心、结算中心、航运中介等在前海设立机构，开展业务。推动航运航空金融创新发展，支持组建航运产业基金、航运金融租赁公司、航运保险机构，促进民用飞机及航材金融租赁业务的发展。允许注册在前海，有离岸国际贸易需求、经营业绩和信用良好的企业在境内银行先期开设离岸专用账户或特殊账户。支持在前海服务航空、航运的金融租赁公司进入银行间市场拆借资金和发行债券。

小凡

前海跨境电商业务呈爆发式增长

来源：深圳特区报 发布时间：2015-07-22

前海跨境电商业务呈爆发式增长　　深圳检验检疫局昨日透露，自中国（广东）自贸试验区深圳前海蛇口片区挂牌以来，该局推出深化检验检疫监管模式改革支持自贸区发展20条工作措施和四项重点工作任务，实现五大模式创新，亮点频现。

　　创新中转货物原产地签证模式，在全国率先实施“属地备案、口岸签证”模式，根据企业备货集拼等需求推行“凭证换发”、“分批核签”多样化便捷签证模式，根据原产国签发的原产地证书等证明文件和企业实际需求对原产地为境外的中转货物签发《转口证明书》。3月份至今签发各类原产地证书约1932份，签证金额近5378万美元，帮助企业享受关税减免约2522万元人民币。

　　创新跨境电子商务监管模式，打造第三方检测平台，鼓励跨境电商企业对产品实施自检和第三方检测。1-6月，前海湾保税港区共备案进口电商68家；备案进口商品7082品种次，较去年全年增长2150%；累计入区货物340批次，较去年全年增长831%；入区货值3.31亿元人民币，较去年全年增长1731%；完成订单并进口邮包204.09万单，较去年全年增长近4倍。

　　创新检验检疫通关便利模式，推行智能分类通关，出口换证业务平均每单通关速度提升约76.7%；推行区港一体化，率先在前海蛇口片区实现“通报、通检、通放”，企业可选择区域任一检验检疫机构报检，灵活安排施检。

　　创新“前店后仓”深港双赢监管模式。对“店”在香港“仓”在前海湾保税港区内的货物，实行入区货物直接由区内检验检疫机构受理报检、出区货物“集检分出”监管模式，从区外入仓的时间由8小时减少到约1.5小时，海外入仓时间由5-7天减少到2-3天。至今前海湾保税港区引入32家供应商，涉及中国大陆、台湾、美国、东南亚、澳洲、欧洲等国家和地区。

　　创新高新技术产品入境维修模式，产品返修时间由原来的返回区外2周缩短至区内维修1-2天，产业集聚和示范效应不断显现，华为、中兴、联想、大疆等多家知名品牌已入驻福田保税区。

小凡

广东自贸区发布成绩单

来源：深圳商报 发布日期：2015-07-22

　　4月21日挂牌的广东自贸试验区，到昨日刚好三个月。昨日，广东省政府新闻办举行新闻发布会，介绍广东自贸试验区挂牌3个月的成绩单，同时发布《中国（广东）自由贸易试验区建设实施方案》，将围绕国际贸易体系构建等8大任务、以62项措施为指引，每一项任务均设定明确时间表。

　　2015年1～6月，广东自贸试验区累计新设立企业1.9万多家，其中外商投资858家，合同外资金额88.66亿美元。

　　广东自贸试验区前海蛇口片区自4月21日挂牌成立以来，新设立企业超过1.28万家；

　　已形成12项创新经验可对外推广；

　　下放60项省一级管理权限。

　　广东自贸试验区前海蛇口片区以金融业为代表的新型产业加速发展。

　　截至6月底——

　　跨境备案金额超过1000亿元

　　在前海注册的融资租赁企业超300家占全国17%

　　注册的商业保理数量突破1000家位列全国第一

　　在海关备案的跨境电商企业68家备案商品7082种，入区货值3.31亿元

　　广东自贸区

　　5年建设时间表

　　2015年7月底前实施进出口货物预检验制度

　　2015年底之前建立行政权责清单

　　2016年底前深化前海司法体制改革试点

　　2017年底之前建立国际贸易“单一窗口”

　　2020年底前

　　建立口岸管理信息互换、监管

　　互认、执法互助“三互”合作机制

小凡

平南铁路改造工程
项目编号        44030020150252
项目名称        平南铁路改造工程
报建地址        前海
建设单位        深圳市地铁集团有限公司
计划总投资         27000（万元）
计划立项文号        --
规划许可号        承诺书
报建时间        2015-07-22 16:41:42.0

小凡

平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程
工程编号：        4403002015025202
工程名称：         平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程
建设单位：         深圳市地铁集团有限公司
工程地址：         前海
主管部门：         深圳市住房和建设局
工程类别等级：         0
工程类别：         市政公用项目
建筑总面积：         0立方米
招标面积：         0立方米
勘察单位：         --
设计单位：         --
监理单位：         --
发包方式：         公开招标
计划开工日期：         2015-07-25
计划竣工日期：         2015-08-31

帅帅探楼

平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程
工程编号：        4403002015025202
工程名称：         平南铁路深圳西站以南段铁 ...
xiaodong1990 发表于 2015-7-22 19:41

    好啊！

小凡

平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程
工程编号：        4403002015025202
工程名称：         平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程
发布日期：         2015-07-23 09:00:00到2015-07-29 18:00:00
信息内容：        施工工程招标公告

招 标 方 式：公开招标
工 程 类 型：市政公用项目轨道交通项目
项 目 编 号：44030020150252
项 目 名 称：平南铁路改造工程
工 程 编 号：4403002015025202
招标工程名称: 平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程
工 程 地 址：前海
项目现场的具体位置和周边环境：
建 设 单 位：深圳市地铁集团有限公司
经 办 人：张路 办公电话：82769525, 移动电话：13510464696
计划总投资：27000.0000万元 本次发包工程估价：291.0000万元
本次招标面积：0.000000平方米
本次招标内容：平南铁路深圳西站以南段铁路拆除工程范围是平南铁路从前湾一路道口至兴海大道道口（不含）及位于前海开发区内的蛇口支线，具体里程范围及长度为：平南铁路正线K33+660～K36+250，长2.59km；蛇口支线SK0+000～SK0+600(含安全线)，长0.7km；共长3.29 km；此段范围内的既有铁路钢轨、道岔、轨枕、道碴、排水沟、平交道口、铁路房屋、电力线路、通信线路、信号线路和设施等均需要拆除。
计划开竣工日期：2015年7月25日 至 2015年8月31日
发布招标公告时间：2015年7月23日09:00时
递交投标文件截止时间：2015年7月29日18:00时
质疑截止时间:2015年7月24日17:00时
答疑截止时间:2015年7月27日17:00时
资格审查方式：
资格后审，招标文件(含设计图纸)每套收取工本费:0.00元。
拟采用评标定标方法：抽签定标法
投标条件：
投标申请人必须具备企业最低资质要求：(无)(项目经理--二级)；
拟派项目经理（或建造师）最低资格等级： 二级
拟派项目经理（或建造师）专业： 铁路
投标申请人应当具有的同类工程经验要求：无
其他投标条件要求：1、投标申请人应具备铁路工程施工总承包二级及以上资质。  
2、项目经理：二级建造师及以上（铁路工程）
另：
1、投标申请人必须具备安全生产许可证；
2、投标申请人项目经理必须具备安全生产考核合格证；
3、在招投标活动中因串通投标被暂停投标资格期间或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受；
4、项目经理（建造师）或项目总监的任职数量达到规定限额的，或因不良行为红色警示等被建设行政主管部门管理系统锁定的，不能参与本次招标工程的投标，否则不良后果由投标人自负；
5、投标申请人必须具备安全生产许可证；
6、根据法院的《司法建议函》，列入名单的施工（监理）企业不得承接政府投资工程。
7、重要提示：根据《关于进一步加强建筑劳务分包工作的通知》（深建管
[2007]45号）的有关规定，凡是应招标的政府及社会投资工程，且属于预选承包商名录中房屋建筑
工程施工总承包I和II组、市政公用工程施工总承包I和II组、地基与基础工程工程专业承包I和II
组企业可承接的工程，应当实行建筑劳务分包制度，具体范围为：房屋建筑工程施工总承包的地基基础
与主体部分；市政公用工程施工总承包中的地基基础与结构部分；地基与基础工程专业承包中的全部
内容。
8、中标后的投标人在中标公示期间向招标人提供检察机关出具的投标人法人及法定代表人的《行贿犯罪规档案查询告知函》（近三年）。

温馨提示:
1、实行招标公告、招标文件告知性备案制度，招标人对招标公告、招标文件的真实性、合法性负责。投标人如对招标公告、招标文件内容有异议或投诉，应当在招标公告、招标文件规定的投诉时限内，以书面的方式向招标人、建设或者有关行政主管部门提出，逾期提出的，不予受理。
招标公告内容的投诉时限按如下规定执行：
（1）采用资格预审或投标报名方式的，自公告发布之日起3个工作日内；
（2）采用资格后审的，自公告发布之日起10日内。
2、投标人办理以下手续后方可投标，有关服务指南见“深圳建设工程交易服务网（www.szjsjy.com.cn）”或“深圳建设信息网(www.szjs.gov.cn)”。
(1)企业资质信息备案登记，并办理企业信息卡及录入投标员指纹信息；以联合体形式投标的，联合体各方均需在深圳市住房和建设局备案注册，联合体代表应办理其企业信息卡和录入投标员指纹信息。
(2)办理“深圳建设工程交易服务网”会员登记。
(3)办理拟派项目经理(或项目总监)信息备案登记。
(4)办理企业机构数字证书和法定代表人、拟派项目经理、商务标签字注册造价工程师的个人数字证书。
(5)以联合体方式投标的，应当加签联合体代表的相关数字证书。
3、资格后审有关要求如下：
(1)不设投标报名、招标会和集中组织的投标预备会（答疑会）、现场踏勘等环节，潜在投标人无需报名即可参与投标；
(2)由招标人组建的资格后审委员会，在截标后，登录“深圳建设工程交易服务网”对投标人进行资格审查，资格审查合格的投标人进入后续程序。资格审查结果及投标人的资格文件在交易网向本项目投标人公开；
(3)招标文件（含设计图纸）、送审标底文件可在“深圳建设工程交易服务网”的“网上办事—>网上投标—>下载招标资料”下载,招标文件工本费由招标人在截标后向投标人收取；
(4)投标人对招标事宜的质疑以不署名的形式在“深圳建设工程交易服务网”提出，招标人在网上答复；答疑、补遗文件在会员区下载；
答疑方式：网上答疑。网上答疑使用指引见
http://www.szjsjy.com.cn/help/wsdy/wsdy.html
招标文件、图纸等工程资料下载
http://www.szjsjy.com.cn/help/zlgl/zlgl.html
(5)投标人从网上递交投标文件时，需在投标截止时间前以投标人（或联合体代表）企业机构数字证书通过“深圳建设工程交易服务网”上传电子投标文件，并打印回执单作为网上递交投标文件的凭证，具体操作见网站中在线帮助。对电子投标文件加密的，需携带用于加密的数字证书在开标会上进行解密；
(6)投标人在窗口递交投标文件时，投标人须在截标当日的截止时间前，按下列要求到深圳市建设工程交易服务中心指定窗口办理投标手续：
①:由投标人（联合体投标时为联合体代表，下同）法定代表人或投标员持企业信息卡，投标员须同时验证指纹信息；
②:递交投标文件（含资格后审文件）；
③:将本次招标工程拟派项目经理（建造师）的姓名告知窗口工作人员。
注意：资格后审文件中提供电子扫描件的，投标人应准备相关原件以备查验。对电子投标文件加密的，需携带用于加密的数字证书在开标会上进行解密。外地企业还应根据招标文件要求，提供原件以备查验。
4、投标报名截止时间后，不再接收因任何原因未上传合格投标报名资料的投标报名申请。
5、本招标工程中应按照《深圳市建筑废弃物减排与利用条例》及《深圳市预拌混凝土和预拌砂浆管理规定》的要求，使用预拌混凝土、预拌砂浆和新型墙体材料。
6、市住房和建设局企业与人员信息半天交换一次，请投标人提前办好备案和变更手续。
7、重新招标（重新公告）的网上截标工程，需要重新上传投标文件。

小凡

工 程 编 号：4403002015025201    工 程 名 称：平南铁路改造工程勘察设计
    工 程 地 点：南山区前海、西丽
    公 告 时 间：2015年07月22日14:00时 至 2015年07月29日11:30时
    受理投标报名时间：2015年07月22日14:00时 至 2015年07月29日11:30时
    招 标 方 式：公开招标
    评 标 方 法：定性评审法
    定 标 方 法：票决定标法
    招标部分估价：960.0000万元
    招 标 内 容：1、新建西丽站客运设施项目建议书编制、可行性研究和工程勘察、初步设计、施工图设计、以及施工配合等工作；
    2、拆除深圳西站及深圳西站前后区间项目建议书编制、工程勘察设计工作；
    3、西丽站周边配套市政道路的项目建议书编制、可行性研究、工程勘察、初步设计、施工图设计、以及施工配合等工作；
   
    招 标 范 围：包括但不限于：
     市政设计( 初步设计 施工图设计 施工现场服务 )
   
    投 标 周 期：30 自然日
    投 标 补 偿：无
    投 标 保 证 金：18.000000万元
   
    项
目 概
况：平南铁路深圳西站及前后区间线路位于前海开发区边缘，其中深圳西站～妈湾站区间铁路位于地面，进出前海开发区的城市道路与铁路存在多处平交道路。拆除
此段铁路并改为隧道形式、并将深圳西站搬迁至西丽站，解决前海开发区的交通瓶颈问题、并保证后期铁路运营的安全。
   
    招 标 人：深圳市地铁集团有限公司
    联 系 人：张路
    联 系 电 话：82769525