湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

军港之夜

是二次社评，第一次评估主体是中铁二院，第二次是湛江发改委

叮冻

还是有点不太明白，合湛其实可以往廉江市区方向再拉一点点！！这样廉江坐车会方便很多，哪怕二三十公里也可以！！现在的位置很尴尬！说是廉江南站但离廉江市区5 60公里！还不如在车站直接坐车到湛江西坐车方便！

qrx12340

叮冻 发表于 2019-11-29 15:02
还是有点不太明白，合湛其实可以往廉江市区方向再拉一点点！！这样廉江坐车会方便很多，哪怕二三十公里也可 ...

廉江市区有桂林-湛江高铁就可以了

tony1980

玉湛高速广东段最高桥架通

2019-11-30 09:31 来源：湛江日报 作者：记者何有凤 通讯员毕伟

近日，广东玉湛高速项目四－2工区同留茶场大桥箱梁架设全部完成，标志着玉湛高速广东段最高桥架通。

    同留茶场大桥上部结构采用25米预应力混凝土简支小箱梁，桥面2联连续。下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

    该桥为玉湛高速广东段最高桥，桥墩最大高度达26.5米，桥位跨越山地及采石场，沟壑深邃，道路崎岖，施工便道运输效率低，自开工以来一直被列为重难点工程来抓。该处地质复杂，为坚硬花岗岩和软土相间区域，桩基冲孔工艺施工效率非常低，且反复卡钻导致返工，经采用加密地质勘探点，精准确定桩基位岩质，根据实际情况灵活采取钻机冲孔、人工挖孔两种工艺相结合的方式，有效解决了成孔难题，有效保证了进度、质量、安全。

    同留茶场大桥位于标段中间位置，桥梁架通后将成为线内交通要道，解决了线外绕行效率低等问题，大大提升线内施工车辆通行效率，为后续全面施工创造有利条件。


本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2439162.shtml

shengh7852

这样建个桥成本应该不会很高吧，这样是不是就把海东盘活了，顺便也把调顺弄起来了。

cyx8280

向大家了解一下，近期看到新闻，湛江领导说湛江四个百亿美元投资的项目，他当时没细说是那几个项目，我认为他说的是湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫和廉江核电项目，你们认为呢？

tony1980

中科炼化7套生产装置实现工程交接

2019-12-01 09:48 来源：湛江日报 作者：记者何有凤 通讯员李海 吴金梅

11月30日，中科炼化项目迎来重要节点：20万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置等7套生产装置以及一批生产辅助项目实现工程交接，向年底全面建成中交目标迈进了重要一步。至此，中科炼化项目31套主装置已完成11套工程交接。
据悉，这7套生产装置中的20万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年聚丙烯装置、240万吨/年S－zorb催化汽油吸附脱硫装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置、化工区燃料气回收设施、40万吨/年裂解汽油加氢装置等6个于2018年6月开工建设，至实现工程交接历时17个月。硫磺回收联合装置于2018年4月开工建设，至实现工程交接历时19个月。

在简朴的工程交接仪式上，各参建单位表示，工程交接只是新的起点，将继续坚持高标准、严要求，按照节点，继续整改落实施工尾项，安全、优质完成各项任务，确保装置高水平投产，向集团公司党组交上一份满意答卷。

2019年7月以来，中科炼化项目全面进入设备安装阶段，各参建单位咬定“2019年底全面建成中交”的总目标，坚守“发展不以牺牲安全为代价”的红线意识和底线思维，落实直接作业环节安全管控，采取加人、加机具、加班加点等措施，全面发起施工冲刺。8月，该项目启动“大干150天”劳动竞赛，在保证安全质量的前提下，2万多名建设者抓住施工作业黄金季节，夜以继日拼抢进度。为了鼓舞士气，项目部大力开展“感动中科，情暖一线”后勤服务工作，持续对艰苦施工作业现场给予关怀和慰问，并加大对先进典型的表彰力度。中科炼化各生产作业部的工作重心下移，组织生产骨干深入装置施工现场开展“三查四定”，排查整改安全、质量等各类隐患问题3800多项，全力确保装置实现高质量中交。9月29日，首台CFB锅炉点火成功，并于11月29日产出蒸汽，为下游装置吹扫、开工创造了条件。目前，25个公用工程及辅助配套项目完成了工程交接。

截至11月30日，项目土建施工基本完成，钢结构、设备安装正快速推进，工艺管道安装紧锣密鼓，生产准备工作有序开展，项目进度完成超过90％，累计连续安全施工1063天。

本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2439338.shtml

cyx8280

tony1980 发表于 2019-12-1 13:11
中科炼化7套生产装置实现工程交接

2019-12-01 09:48 来源：湛江日报 作者：记者何有凤 通讯员李海 吴金 ...

明年GDP超越某市就看中科炼化了，让我们也得瑟一下!

军港之夜

shengh7852 发表于 2019-11-30 23:03
这样建个桥成本应该不会很高吧，这样是不是就把海东盘活了，顺便也把调顺弄起来了。

这应该是规划中的二环路，从坡头到赤坎到麻章。它的南边有海湾大桥，北边有在建的调顺大桥，按湛江的财力，没办法短时间在同时这么小的范围内连续建三座跨海大桥吧。

cyx8280

军港之夜 发表于 2019-12-1 14:52
这应该是规划中的二环路，从坡头到赤坎到麻章。它的南边有海湾大桥，北边有在建的调顺大桥，按湛江的财力 ...

       近期的交通重点应该是南三岛大桥、还有南三岛与东海岛的海底隧道，先将这些地方打通，整个市区就可以形成一个大圈，整个湛江市区的基础投入要很多很多的资金，要尽快将以前没做的事情补做回来。

qrx12340

shengh7852 发表于 2019-11-30 23:03
这样建个桥成本应该不会很高吧，这样是不是就把海东盘活了，顺便也把调顺弄起来了。

不是走军民路的，直接跨滨湖公园走海田了

叮冻

qrx12340 发表于 2019-11-29 15:45
廉江市区有桂林-湛江高铁就可以了

这个张海高铁 都不知道猴年马月！！ 现在还属于远期规划！！这个就眼前，廉江不能等怎么久把！！就差廉江一个县没有高铁到！！

湛蓝蓝

shengh7852 发表于 2019-11-30 23:03
这样建个桥成本应该不会很高吧，这样是不是就把海东盘活了，顺便也把调顺弄起来了。

这个位置规划了海底隧道了，看看几年前的总体规划就知道了

tony1980

cyx8280 发表于 2019-12-1 14:46
明年GDP超越某市就看中科炼化了，让我们也得瑟一下!

指日可待！！

叮冻

tony1980 发表于 2019-12-2 07:49
指日可待！！

当年可能还没有高楼迷的时候，不知道你们有没有上过广发论坛，那时候我们就开始说要超越隔壁某市了，我觉得应该有8 9年！！其中有一年的数据是相当相当接近的 湛江公布是超过了，后来核查还是没超过 差了十几亿，一直到现在再也没有如此接近过！！