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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2016-2-29 22:23:56 | 显示全部楼层
{:4_94:}如果能像深圳北站一样轻轨从站房穿过设站就好了
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发表于 2016-2-29 22:34:36 | 显示全部楼层
鹅山和火车站之间的民房要全部拆除吗?
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发表于 2016-3-2 22:14:00 | 显示全部楼层
鹅山周围原铁路局的房子也应该改造了,应该拆除建高层,把地整理出来建道路和公园,居住环境和城市面貌都得到改善。
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发表于 2016-3-2 22:20:50 来自手机 | 显示全部楼层
1273352322 发表于 2016-3-2 22:14
鹅山周围原铁路局的房子也应该改造了,应该拆除建高层,把地整理出来建道路和公园,居住环境和城市面貌都得 ...

铁路的地盘,难啊
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发表于 2016-3-3 12:57:18 来自手机 | 显示全部楼层
谁上一下最新进度图
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发表于 2016-3-3 13:37:49 | 显示全部楼层
luojunwen 发表于 2016-3-3 12:57
谁上一下最新进度图

往前翻几页就有比较新的啦!
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发表于 2016-3-3 13:54:08 来自手机 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-3-3 13:37
往前翻几页就有比较新的啦!

看过了,谢谢
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发表于 2016-3-4 17:41:53 | 显示全部楼层
柳州火车站发送旅客125.5万人次

动车客流占“大头”

南国今报   2016-03-04          ■ 记者陈枫 通讯员黄晋川  

   
      春运,收工!

    今报柳州讯(记者陈枫 通讯员黄晋川)昨日是2016年春运的最后一天。记者从柳州火车站获悉,40天的春运里,该站累计发送旅客125.5万人次,同比增幅达21.3%;其中动车发送旅客73.3万人次,占客流总数的六成。

    车站相关负责人介绍,今年春运铁路客流依然以学生流、探亲流和务工流为主。节前客流受春运初期学生放假和务工人员春节前夕集中返乡等因素影响,节后客流则以务工流为主,叠加学生流、探亲流持续高位徘徊,整体呈高开高收的“V”字型走向。数据显示,春运期间柳州站日均发送旅客3.15万人次,其中2月14日为春运客流最高峰,单日客流达4.2万人次。

    负责人还提到,高铁旅客运输能力持续增大,是春运铁路客流实现高增长的主要原因。今年春运前夕,铁路对列车运行图进行了调整。调整后,柳州站图定旅客列车开行对数由去年同期的81.5对增至98.5对,其中动车组列车开行对数由原来的36对增至49对,尤其是广州方向动车,由去年的2列增至今年9列,而且趟趟“爆满”。

    在柳州站,每天8时至22时之间,每8分钟就有一列动车开出,可通达全国15个省会城市(含直辖市)及广西区内的20多个市县。高铁列车快速、舒适、便捷的运输优势,刺激了人们的出行欲望,也改变了老百姓的生活。动车,已成为柳州人出行的首选。

    客流大幅增长,对铁路服务也提出了更高的要求。为方便旅客购票,柳州火车站专门开辟了购票便捷通道。一是设置了人工快速换票专窗,为互联网购票旅客开辟快速换票通道;二是在站内设置导购服务台,为旅客提供业务咨询、余票查询、行程规划等服务;三是在汽车站、机场增设客票代售点,实现铁路、公路、航空中转旅客购票“无缝衔接”。乘降组织方面,柳州站还优化设置出“零换乘”通道。

    据悉,春运结束后,备受关注的柳州火车站站改施工将全面铺开,届时柳州火车站的部分旅客列车将进行调整,具体调整日期和车次待确定后再另行通知,敬请广大旅客关注车站公告和媒体信息了解情况。2


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发表于 2016-3-6 16:19:00 | 显示全部楼层
春运出行人数全区排名第二
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发表于 2016-3-7 06:30:56 | 显示全部楼层
完全看高了所谓的桂林高铁枢纽,,,要不是站多,,,还是比不过柳州单站
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发表于 2016-3-7 08:57:48 来自手机 | 显示全部楼层
aa1993 发表于 2016-3-7 06:30
完全看高了所谓的桂林高铁枢纽,,,要不是站多,,,还是比不过柳州单站

柳州底下的县就没几个通高铁的,好意思拿出个单站说,过柳州的铁路就没有可以提速300希望的,好好看看柳州统计局写的柳州交通陷入窘境的文章吧
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发表于 2016-3-7 08:59:45 | 显示全部楼层
lrzxjtu 发表于 2016-3-7 08:57
柳州底下的县就没几个通高铁的,好意思拿出个单站说,过柳州的铁路就没有可以提速300希望的,好好看看柳 ...

怎么不好意思说,说明柳州客流完全就是没有问题的,,,相反所谓桂林高铁新枢纽哦,牛掰吹得震天响,结果这发送量简直打脸,,,
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发表于 2016-3-7 09:07:15 | 显示全部楼层
广西三大城市,,,在地图上看,基本处于同一直线上,,,北上的车势必只能从南宁出来,经柳州,到桂林出广西,,,柳州只有东西向才有机会修柳X高铁,,
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发表于 2016-3-7 09:29:07 | 显示全部楼层
这个帖子 为什么不置顶~~~
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发表于 2016-3-7 10:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
aa1993 发表于 2016-3-7 08:59
怎么不好意思说,说明柳州客流完全就是没有问题的,,,相反所谓桂林高铁新枢纽哦,牛掰吹得震天响,结果 ...

桂林地区春运发送量170万左右,哪里打脸?你说那个仅仅是出行,出行和发送量都分不清楚还来讨论这个,好好把你柳统计局那篇文章读读吧,那个算是客观的
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