2025年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

冷笑002

2024全国新增外资企业数量城市排名，杭州排名全国第六

冷笑002

冷笑002 发表于 2025-3-5 10:56
2024全国新增外资企业数量城市排名，杭州排名全国第六

金华排第五，应该是义乌的那些外资贸易公司新增了不少

黄果树大仙

冷笑002 发表于 2025-3-5 10:56
2024全国新增外资企业数量城市排名，杭州排名全国第六

金华有点亮hh广州居然比上海还多。。。广州都进了啥，这榜单一副不靠谱的感觉

黑山老妖怪

冷笑002 发表于 2025-3-5 10:56
2024全国新增外资企业数量城市排名，杭州排名全国第六

广州6800，是杭州4倍，多得变态啊，得取取经

冷笑002

黄果树大仙 发表于 2025-3-5 11:09
金华有点亮hh广州居然比上海还多。。。广州都进了啥，这榜单一副不靠谱的感觉

整个广东省新增主要是在“商贸服务”这一块，达到了5777家，这样看来广州吓人的数量主要就体现在这部分。

冷笑002

黑山老妖怪 发表于 2025-3-5 11:17
广州6800，是杭州4倍，多得变态啊，得取取经

广州主要新增在“商贸服务”这一块

黄果树大仙

黑山老妖怪 发表于 2025-3-5 11:17
广州6800，是杭州4倍，多得变态啊，得取取经

跟广州取经。。。广州班子在学习杭州中

600066

grandtk 发表于 2025-3-5 10:42
这我知道，其它品牌我能理解，但以小米造车的资历，还是觉得它在杭州的销量有点过于遥遥领先了（米粉勿怪 ...

老话：没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，可能原因有几个，

小米的东西年轻化是肯定的，杭州这个城市现在年轻人多，
杭州历来是保时捷重镇，平替也可以说是廉替有时候也是挺香的，
还有你说的可能互联网打工人对小米有情节也有可能，

行业不看资历看实力，10年前的比亚迪和吉利可以去看一看，基本上是送你都不要开的系列，现在也不是风生水起，

话说小米新出的50多万轿跑还是性价比极高，会对高端跑车市场带来冲击。

我还是那句话，不要先赚杭州钱，再抢杭州人。

黄果树大仙

600066 发表于 2025-3-5 11:48
老话：没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，可能原因有几个，

小米的东西年轻化是肯定的，杭州这 ...

怎么说呢，杭州没有很多省份能给的优势，小米挖的就是吉利的人，基本上不太会来吉利大本营找不自在的，而且小米整车厂可能短期不太会出北京的感觉~~~最好的结果是来一个销售总部，像奥迪那样，再蹭一下AI智能来个研发中心什么的。小米的售后还是修理中心什么的我记得就是北上深杭 四个城市吧，武汉的优势是雷军的老家。其实产车杭州还是指望自己的零跑吉利越来越好就行了，小米销售研发什么的来杭就行

grandtk

作为杭州人，只想说极氪和零跑加油

wangyinsheng

吉利是一个大公司病很严重的公司，作为一个杭州人肯定不希望吉利不好，但是事实是吉利近5年被连续打击了两次，第一次是BYD的dmi，直接把平价车的竞争从燃油车拉到混动这个层面，吉利砍掉了很多在做的燃油平价车，另外一个就是作为向上走，电动化转型的代表极氪被小米对位。

wang19890726

wangyinsheng 发表于 2025-3-5 12:45
吉利是一个大公司病很严重的公司，作为一个杭州人肯定不希望吉利不好，但是事实是吉利近5年被连续打击了两 ...

极氪就是一个错误，极氪卖的不好很大一个原因就是太丑了，太想走高端了，这外形设计过于男性化了，小米就聪明对多了，直接借鉴还大方承认，高端品牌是要一步步走的，还是看看零跑把，性价比再搞点上去，然后不要让自己落到网约车区间那就可以了。

shenlun

造车是一场马拉松，各家以后到底怎么样都不好说。去年问界一推出比小米还猛，靠情怀和粉丝拉了一波流量，最近销量日渐式微。小米的车目前主要就是靠米粉买单，说实在的小米的车不太适合家用，新款车这么高的价位销量今后到底能撑多少都不好说，明年和后年才是对小米真正的考验。

600066

我是支持本地车企，但不是很看好，会不会被打？哈哈

阿里前几年也是支持但不是很看好，

今年阿里科技创新频频，改成支持并看好。

冷笑002

600066 发表于 2025-3-5 15:16
我是支持本地车企，但不是很看好，会不会被打？哈哈

阿里前几年也是支持但不是很看好，

只要本地车企在努力，钻研技术，不犯“大企病”就支持，但湖滨步行街拿MGP换掉“Peet's Coffee”我是坚决反对。