2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

Grant · 发表于 6 小时前

我看现在公布的粗略数据加起来21700，但是粗略的后面肯定没个区还会多个几十的，我觉得至少21800吧？

dj8jj · 发表于 6 小时前

z272781259 发表于 2025-1-17 22:45
6100万是户籍人口，常住人口是5900万。

那湖北只有200到300万的外出人口吗？

gongy7 · 发表于 6 小时前

dj8jj 发表于 2025-1-18 12:43
那湖北只有200到300万的外出人口吗？

是净流出人口，不能单纯理解为外出人口。。
打个比方：外出500万，进来200万，净流出依然是300万。

ttyy1122 · 发表于 6 小时前

小米汽车在武汉招聘项目经理

1月17日，从小米官方招聘平台发现，小米正在武汉招聘汽车工厂项目经理。

职位描述

1. 响应业务需求，制定施工计划并管理工程进度。包括负责项目总体计划执行，制定及实施项目一级计划、月度工作计划，并对二级计划进行监控负责。

2. 负责项目质量、项目成本等管理，对质量、成本进行控制跟踪，确保开发目标内容全部达成。

3. 负责项目开发过程跨部门资源沟通、协调与整合。

4. 实施项目归档，如项目需求、变更、缺陷、验收标准等，确保项目过程和成果的文档化管理。

5. 能有效地管理、评价、激励、凝聚项目团队，提升团队专业水平，按公司要求配合其他部门完成相关工作。

sfwtzwrsm · 发表于 5 小时前

我依然坚定看多湖北人口，至于怎么多的我就不说了不想自讨没趣

CNHJR · 发表于 4 小时前

sfwtzwrsm 发表于 2025-1-18 13:39
我依然坚定看多湖北人口，至于怎么多的我就不说了不想自讨没趣

可预见的是全国人口都会减少，这是大趋势。

斯文k败类 · 发表于 3 小时前

ttyy1122 发表于 2025-1-18 13:00
小米汽车在武汉招聘项目经理

1月17日，从小米官方招聘平台发现，小米正在武汉招聘汽车工厂项目经理。

貌似职位已经下架了看不到了

巴山楚仁 · 发表于 2 小时前

2025年1月18日武汉机场楚天情微博数据

进港航班                   337

出港航班                   338

合计                         675

——————————————————-

1月17日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为427.88万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线武汉火车站、2号线中南路站。

华中 · 发表于 2 小时前

本帖最后由华中于 2025-1-18 17:01 编辑

有微博大v爆料，小米大型增程车采用东风马赫插混系统，预计年产20万，两期共四条线，预计26年量产。小米新能源车现在对武汉太重要太关键了，周边省份新能源车如火如荼，湖北不能掉队啊

武汉米兰 · 发表于 1 小时前

小米汽车这个上面神仙打架呢。听天由命吧。

neilwang99 · 发表于 1 小时前

网民觉得重要没用，关键地方要先走两步。这事你让东风和小米谈，小米雷总可以拍板，东风谁能做这个决定。你别说东风和外部谈，前些年神龙二厂空着和东本都谈不拢。开发区不振只是东风一家的事么，su7从上市到现在快一年了，除了谈能不能提前走几步。当年引进上汽通用时，人家多方考察时，就提前把地选好土地水电都平整好了。

gencer · 发表于 1 小时前

北汽有靠谱的动力系统吗？不然让小米买东风的马赫给北汽组装？

acug601603 · 发表于 1 小时前

搞个东风小米品牌也不错啊，WH太需要小米了，DF的官僚作风应该改一改，识时务者为俊杰。

无法忘怀 · 发表于 1 小时前

chenyunh 发表于 2025-1-18 10:13
这么搞，沉没成本有的扛

人家徽豫两省前十年可是上头有人的，这俩兄弟是上个十年高铁建设大潮的最大受益者，国家出大头，自己出小头，成本不成本的，最后都不是转移了，又不用决策者自己来扛，他们担心个什么

bluenoah · 发表于半小时前

如果真用马赫总成那北汽确实拿不出来对应的东西东风整合营销不行但是单项零部件确实是有东西

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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