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楼主: 逸雪霁蓝

2025年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合(禁止政治人事讨论)

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发表于 2025-3-4 21:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-3-4 21:20
路透社消息称中国计划首次发布鼓励全国使用开源RISC - V芯片的指导意见,相关政策最早本月可能发布但日期或 ...

平头哥和达摩院这一波要起飞了
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发表于 2025-3-4 21:31:28 来自手机 | 显示全部楼层
吉利银河E8上市:搭载激光雷达,起售价14.98万元


3月3日晚,吉利银河E8正式发布并上市,新车共推出四个版本,起售价为14.98万元。相比此前的车型,新款银河E8的最大亮点在于搭载了激光雷达,并在科技配置和综合性能上进行了显著提升,进一步增强了产品的市场竞争力。此外,2025款银河E8还引入了全新的千里浩瀚智驾系统。
从外观设计来看,2025款银河E8延续了2024款车型的整体造型风格,车身长度接近5米,线条流畅且充满肌肉感。前脸依然采用封闭式设计,搭配分体式全LED灯组,其中LED日间行车灯的设计极具辨识度。侧面细节上,新车保留了隐藏式门把手,车尾则采用了溜背造型,新增的红色刹车卡钳为车辆增添了一抹运动气息。值得注意的是,车顶前部配备了激光雷达。
内饰方面,2025款银河E8延续了老款车型的座舱布局,整体风格简洁而大气。中控区域配备了一块45英寸的8K显示屏,其有效显示区域尺寸达到1130毫米×138毫米。新款车型对车机系统进行了升级,搭载了最新的FlymeAuto系统,同时提供疲劳驾驶提示、侧安全气帘、定速巡航、不可开启全景天窗、仿皮座椅、前排座椅电动调节、自动雨刷和自动空调等一系列实用配置。
在动力表现上,2025款银河E8基于SEA纯电架构打造。高性能版本采用800V架构,综合功率高达475千瓦,0-100公里/小时加速时间仅需3.49秒,四驱版的续航里程为620公里。而后驱版本则采用400V架构,综合功率为250千瓦,0-100公里/小时加速时间为5.49秒,最高续航里程可达700公里。
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发表于 2025-3-4 21:32:19 来自手机 | 显示全部楼层
关注 | “航天+杭州”  当国 家队邂逅数字沃土

2025年初春,国产AI大模型DeepSeek打破国外技术垄断,《黑神话:悟空》引发全球玩家恶补《西游记》,春晚扭秧歌机器人登上热搜……在杭州凭借“六小龙”企业成为全球创新焦点的同时,当地的营商环境也跟着“火”了一把,不少企业家盛赞“浙”里的营商环境“太舒适”。
几年前,在“央地”达成一致后,来自中国航天科技集团有限公司的多家企业一路南下,几乎与“六小龙”同一时间落户杭州。
央地合作并非新鲜事,但如何平衡央企的战略目标与地方的发展需求,实现真正意义上的“双向奔赴”,这些问题需要双方在合作中不断探索和求解。
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发表于 2025-3-4 21:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-3-4 21:32
关注 | “航天+杭州”  当国 家队邂逅数字沃土

2025年初春,国产AI大模型DeepSeek打破国外技术垄断,《 ...

航天五院杭州中心落地之后,很多航天科技集团旗下企业跟着落地杭州,充实了杭州的航天产业土壤
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发表于 2025-3-4 21:53:15 | 显示全部楼层
以科技创新定位阿里,
路会越走越宽,
以后股价会进一步反映出来。

电商这块蒋凡一个人对付京西和拼少少就够了。
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发表于 2025-3-4 21:59:39 | 显示全部楼层
英伟达股价昨晚创年前暴跌后新低,
DS是不是英伟达的减速器还是算力的尽头是芯片?
资本市场的争论再过段时间会有最清晰的结果。

作为一直站着的国人,
希望来自中国的神秘力量的六小龙再接再励,为国为杭争光。
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发表于 2025-3-4 22:21:51 | 显示全部楼层
小米汽车全国城市销量今年一月杭州又毫无悬念第一,好像是唯一超过2000辆的城市,
楼里有几个城市版楼友在急急呼吁引进小米汽车生产基地,
杭州和小米好像是郎无情妾无意,
不过过年前新首富雷老板千万年薪挖走DS“天才少女”的传闻还在耳边未散,

希望雷老板事业越做越大,但最好不要既赚杭州钱,又挖杭州人。
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发表于 2025-3-4 22:25:49 来自手机 | 显示全部楼层
600066 发表于 2025-3-4 21:59
英伟达股价昨晚创年前暴跌后新低,
DS是不是英伟达的减速器还是算力的尽头是芯片?
资本市场的争论再过段 ...

英伟达股价暴跌有很多原因,不多分析。
但是不得不说这一波六小龙和阿里在天时地利人和的情况下,未来可期
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发表于 2025-3-4 22:27:08 | 显示全部楼层
作为杭州人有点私心,小米在杭州既无投资又无贡献,处于竞争状态,更希望零跑卖的好
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发表于 2025-3-4 23:27:59 来自手机 | 显示全部楼层
理工男好像都很喜欢小米,因为杭州科技企业多所以小米车销量最好吗
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发表于 2025-3-5 01:22:48 来自手机 | 显示全部楼层
grandtk 发表于 2025-3-4 23:27
理工男好像都很喜欢小米,因为杭州科技企业多所以小米车销量最好吗

不是,杭州一直是新能源汽车重镇。因为杭州限牌,加上杭州人比较容易接受新事物而且消费能力强,主流新能源品牌在杭州都卖得好,杭州在各个品牌限量榜上都是前三的水平。

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发表于 2025-3-5 01:26:58 来自手机 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-3-5 01:22
不是,杭州一直是新能源汽车重镇。因为杭州限牌,加上杭州人比较容易接受新事物而且消费能力强,主流新能 ...

理想、小米,杭州的销量都是第一。至于零跑,则是因为是大本营,自然会有很多人支持
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发表于 2025-3-5 09:00:25 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-3-4 20:19
新能源汽车今年应该会进入淘汰期了,零跑也要想方设法活下去

零跑已经进决赛圈了,完全不慌的,第二个开始盈利的新势力了,几个传统合资车企才是要想方设法活下去,不是传言长安和东风都要合并了,广汽跟上汽也难,感觉今年新能源都在拼智驾了,传统车企才叫跟不上趟
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发表于 2025-3-5 09:11:36 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-3-5 01:26
理想、小米,杭州的销量都是第一。至于零跑,则是因为是大本营,自然会有很多人支持

奇怪的是极氪居然杭州不是第一?我记得之前看哪个榜单是第一的呀,极氪才是和小米的直接竞争者,希望极氪加油
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发表于 2025-3-5 10:42:11 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-3-5 01:22
不是,杭州一直是新能源汽车重镇。因为杭州限牌,加上杭州人比较容易接受新事物而且消费能力强,主流新能 ...

这我知道,其它品牌我能理解,但以小米造车的资历,还是觉得它在杭州的销量有点过于遥遥领先了(米粉勿怪)
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