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楼主: 印象石家庄

[规划建设] 关于槐安路城区段、和平路东路提升改造和东二环改造设计方案的公示

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发表于 2025-2-20 15:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2025-2-20 14:18
东向西,非机动车道右转是可以上辅路的,有开口。非机动车道比机动车到要高

是不是南高基小学那里?
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发表于 2025-2-20 15:04:58 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2025-2-20 14:18
东向西,非机动车道右转是可以上辅路的,有开口。非机动车道比机动车到要高

今早坐班车从那儿过看了半天也没看到,还是在即将进入桥洞的时候看到了一小段连接辅路的路,好像还挡着
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发表于 2025-2-20 15:11:40 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2025-2-20 14:18
东向西,非机动车道右转是可以上辅路的,有开口。非机动车道比机动车到要高

高德上显示不出来,下了个腾讯地图看到了,这是那个大聪明的方案啊,这么隐蔽,路口也没个指示牌
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发表于 2025-2-20 15:21:09 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2025-2-20 15:11
高德上显示不出来,下了个腾讯地图看到了,这是那个大聪明的方案啊,这么隐蔽,路口也没个指示牌

我走过几次,一般不是附近经常走的人,是找不到的。需要很提前的进入辅路
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发表于 2025-2-20 15:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2025-2-20 15:21
我走过几次,一般不是附近经常走的人,是找不到的。需要很提前的进入辅路

确实啊,像我这种天天从那儿过的都没发现。今天坐班车视野较高,我还特别留意了一下都没看到路口,我就没想到路口在离桥洞那么近的地方……我一直想当然的认为应该从南高基小学那里拐进去然后有条往西的小路通过去……这两天那儿的非机动车道上隔离出一条机动车道来
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发表于 2025-2-21 08:37:01 | 显示全部楼层

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发表于 2025-2-21 08:50:16 来自手机 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2025-2-21 08:37

哈哈哈,我看到上复兴大街辅路的路口了
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发表于 2025-2-21 20:43:26 | 显示全部楼层

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发表于 2025-2-23 17:39:21 | 显示全部楼层
和平路已经有工作人员开始勘测了
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发表于 2025-2-23 20:16:38 | 显示全部楼层

这个图好。高铁段肯定是已经有预留了。需要下挖地道桥的,也就是西侧普速铁路这里。
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发表于 2025-2-24 15:29:20 来自手机 | 显示全部楼层
今天路过建和桥 见到一拨人 在桥下丈量尺寸了
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发表于 2025-2-24 15:36:13 | 显示全部楼层
yipinjiayi2000 发表于 2025-2-24 15:29
今天路过建和桥 见到一拨人 在桥下丈量尺寸了

不知道是设计踏勘还是施工踏勘,设计踏勘一般不用往地下挖土吧。
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发表于 2025-2-24 15:58:26 来自手机 | 显示全部楼层
hhh565106585 发表于 2025-2-24 15:36
不知道是设计踏勘还是施工踏勘,设计踏勘一般不用往地下挖土吧。

当时他们在转盘桥下 量地面到桥底板的高度 好像听着说是三米多
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发表于 2025-2-24 20:11:18 | 显示全部楼层
很久很久以前,在最初修和平路高架桥的时候,就测量过当时的胜和桥,以及建和桥。结论是:胜和桥需要拆,建和桥需要改建。现在的建和桥,是把旧桥东边的上下匝道拆除并改建的结果。

现在的情形大约也差不多。扩建上方的高架桥,需要测量一下下面的桥梁情况。
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发表于 2025-2-24 20:16:13 | 显示全部楼层
实在不行的话,也可以考虑把整个建和桥进行改建。比如把整个桥都拔高(使下方匝道满足高度要求),或者新车道往两侧拓宽,或者新车道往上方再叠落一层,或者取消地面无车的设计,上下桥匝道改为上下主桥匝道。总之办法总是有的。

至少东段下桥的末尾部分,必定是要拆除重建了。毕竟要往东连贯贯通。
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