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楼主: diaoburui

[城建] 2022【合肥地铁客流统计表】

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发表于 2020-10-1 11:25:15 来自手机 | 显示全部楼层
好些人安康码劝退
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发表于 2020-10-1 14:49:12 | 显示全部楼层

劝退?啥情况?
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发表于 2020-10-1 15:19:12 来自手机 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2020-10-1 14:49
劝退?啥情况?

意思就是扫安康码进站很麻烦,有的人就不愿意坐了
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发表于 2020-10-1 15:23:45 来自手机 | 显示全部楼层
国庆假期,合肥轨道交通线网累计开行载客列车5314列次,线网日均客运量为53.1838万乘次。其中,9月30日(国庆假期前一天)线网客运量达60.1123万乘次,10月1日(国庆假期第一天)线网客运量达61.1025万乘次,连续创下历史新高。国庆假期,1号线进站客流日均排名前三位的站点分别为合肥南站 (4.1233万乘次)、合肥火车站(4.0146万乘次)、大东门站(2.3017万乘次);2号线进站客流日均排名前三位的站点为三里庵站(2.1979万乘次)、四牌楼站(2.0122万乘次)、大蜀山站(1.5273万乘次)。
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发表于 2020-10-1 15:24:04 来自手机 | 显示全部楼层
去年10.1比9.30还高,今年有机会吗
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发表于 2020-10-1 16:46:20 | 显示全部楼层
umbro. 发表于 2020-10-1 15:19
意思就是扫安康码进站很麻烦,有的人就不愿意坐了

哦,原来如此
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发表于 2020-10-1 17:50:00 | 显示全部楼层

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发表于 2020-10-1 22:21:05 来自手机 | 显示全部楼层
昨天不少城市破纪录了
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发表于 2020-10-2 11:59:28 来自手机 | 显示全部楼层
[cp]#客流信息# 10月01日线网客运量为750283人次,线网进站客流前三车站依次为:合肥南站、合肥火车站站、三里庵站。 [/cp]
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发表于 2020-10-2 17:12:46 | 显示全部楼层
如果没有疫情,现在应该能稳定在80+吧
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发表于 2020-10-2 22:56:25 来自手机 | 显示全部楼层
应该是差不多的,没有疫情日常80+周末85+偶尔90+大型节日前能到100+等5南开通后的极值能迫近120。这些猜测现在都没有了意义(附上三号线开通后疫情前的日常数据,这还是三号线培养客流的初段)

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发表于 2020-10-3 06:45:23 | 显示全部楼层
umbro. 发表于 2020-10-2 22:56
应该是差不多的,没有疫情日常80+周末85+偶尔90+大型节日前能到100+等5南开通后的极值能迫近120。这些猜测 ...

其实疫情是一个因素,还有共享电动车对客流影响也很大,就拿我们办公室说,原来三个坐地铁,现在这三个有两个骑共享电动车,还有一个开车了
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发表于 2020-10-3 07:54:57 来自手机 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2020-10-3 06:45
其实疫情是一个因素,还有共享电动车对客流影响也很大,就拿我们办公室说,原来三个坐地铁,现在这三个有 ...

这个自己跟自己比没意思,还是要综合起来跟其他城市比,因为你说的这些情况其他城市也有
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发表于 2020-10-4 10:31:21 来自手机 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2020-10-3 06:45
其实疫情是一个因素,还有共享电动车对客流影响也很大,就拿我们办公室说,原来三个坐地铁,现在这三个有 ...

有电单车的话短途有点不想坐地铁了,最近骑了很多次。但是长远来看如果月卡套餐活动减少的话电单车价格不便宜,超20分钟就要4元了,套餐也只能抵3元,骑路途远了一直要集中注意力骑车人不舒服
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发表于 2020-10-4 16:24:46 | 显示全部楼层
新二线城市霸都 发表于 2020-10-4 10:31
有电单车的话短途有点不想坐地铁了,最近骑了很多次。但是长远来看如果月卡套餐活动减少的话电单车价格不 ...

我猜你骑得是青橘
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