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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-7-19 10:42:29 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-7-19 10:30
武汉机场楚天情微博数据

2024年7月19日

好久没关心地铁数据了,现在武汉暑假也能日均上四百了吗?
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发表于 2024-7-19 10:55:06 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2024-7-19 09:52
武汉需要群狼效应,需要一大批这种企业,靠东风武钢这种模式太不稳了。


不用厚此薄彼,说不定这种类型厂就是给东风智新半导体IGBT模块做芯片衬底
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发表于 2024-7-19 10:55:23 | 显示全部楼层
MOD 发表于 2024-7-19 10:42
好久没关心地铁数据了,现在武汉暑假也能日均上四百了吗?

武汉今年暑假旅游也有起色了,游客比去年夏季多。加上今年梅雨季节长,还有部分市民没有外出避暑,所以日均都400万+。

当然,武汉最热的时期马上来临,这最后一港避暑市民未来几天也要外出了。
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发表于 2024-7-19 11:08:23 | 显示全部楼层
MOD 发表于 2024-7-19 10:42
好久没关心地铁数据了,现在武汉暑假也能日均上四百了吗?

最近几周武汉航班架次提升明显,本周实际执行航班架次都在657以上,最高的675,计划架次在680左右的有三天。
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发表于 2024-7-19 11:10:05 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-7-19 11:08
最近几周武汉航班架次提升明显,本周实际执行航班架次都在657以上,最高的675,计划架次在680左右的有三 ...

武汉目前地铁线路布局,换乘系数是很吃亏的,算出来的客流量就会偏低。
这其实是个悖论,明明更方便乘客,结果因为算法导致客流看起来少。
不过等大家全都吐槽恶心人的12号线修好了,反而会因为其难以换乘导致换乘系数增加,使得地铁客流出现显著上升
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发表于 2024-7-19 11:13:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴山楚仁 于 2024-7-19 11:14 编辑
MOD 发表于 2024-7-19 11:10
武汉目前地铁线路布局,换乘系数是很吃亏的,算出来的客流量就会偏低。
这其实是个悖论,明明更方便乘客 ...


武汉想从渝杭镐的合围中冲出来就靠12号线了,具备百万客流的实潜力和实力
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发表于 2024-7-19 11:47:30 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-7-19 11:13
武汉想从渝杭镐的合围中冲出来就靠12号线了,具备百万客流的实潜力和实力

进站人数才是关键指标....
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发表于 2024-7-19 12:21:36 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-7-19 11:13
武汉想从渝杭镐的合围中冲出来就靠12号线了,具备百万客流的实潜力和实力

还有11哟,11号线也是大几十万的线,光谷东南湖白沙洲四新连成一线实力不可小觑。
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发表于 2024-7-19 12:44:56 | 显示全部楼层
其实不光武汉,湖北省旅游都可以做水文章,最近很多人到宜昌看三峡泄洪,平时本来三峡翻坝就有很多人去体验,只是好像宣传很少。还有清江画廊,恩施那边,丹江口水库。。。。。
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发表于 2024-7-19 13:25:08 | 显示全部楼层
行者777777 发表于 2024-7-17 15:11
对啊,十堰襄阳南阳每年夏天都很热,感觉比武汉热

鄂西6月比鄂东热,7-8月盛夏鄂东比鄂西热,湖北气象每年有夏季高温日数统计,鄂东城市遥遥领先
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发表于 2024-7-19 13:42:28 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2024-7-19 12:44
其实不光武汉,湖北省旅游都可以做水文章,最近很多人到宜昌看三峡泄洪,平时本来三峡翻坝就有很多人去体验 ...

现在高温这么普遍,福州杭州都连续40度,35度以上比比皆是,省内避暑地再好好宣传一下啊~
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发表于 2024-7-19 14:55:25 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-7-19 10:15
武汉女足抓紧“寻枪” ,首届亚冠要力争好成绩

来源:长江日报 发布日期:2024-07-19 08:37

说了这么多,没说到重点:no money!
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发表于 2024-7-19 15:38:05 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-7-19 11:13
武汉想从渝杭镐的合围中冲出来就靠12号线了,具备百万客流的实潜力和实力

可能高估了12号线。从他经过的那些地方来看,似乎没有不可替代性。
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发表于 2024-7-19 16:14:40 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-7-19 15:38
可能高估了12号线。从他经过的那些地方来看,似乎没有不可替代性。

那我只能说你低估了串联三镇环线的作用,何况换乘站最多。目前国内统计客流换乘系数高的线路客流量就大。

12号线是武汉第2个百万客流大线,虽然开通后不会立即上百万,但最终是百万客流的存在。
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发表于 2024-7-19 16:32:50 | 显示全部楼层
MOD 发表于 2024-7-19 11:10
武汉目前地铁线路布局,换乘系数是很吃亏的,算出来的客流量就会偏低。
这其实是个悖论,明明更方便乘客 ...

客流量永远是投资的后行指标。投前的客流都是预估数,投后的客流上面不关心。
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