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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪贴

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发表于 2023-10-24 22:22:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 BY737 于 2023-10-24 22:26 编辑
茫点 发表于 2023-10-24 16:42
这个white pig,
首先机场大巴不收现金只能电子支付
确实令人恶心


人民币是唯一法定货币,在国内是可以无条件支付一切商品和服务价格的,机场巴士图省事不收现金是违法的。可以打南宁人民银行的电话投诉。以前好像那个盒马超市就是只能用支付宝结账,不能用现金,结果被顾客投诉到人民银行,后来才改进。
中国这么大,毕竟不是人人都能玩电子支付。
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发表于 2023-10-24 22:39:01 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-10-24 11:55
有些人都查到11月份的航班了,怎么就查到减班的,加班的看不到?客流不足就减班,对航空公司来说不正常?以 ...

你们的眼界也就这样了,特别是那个800202,还说我还唱衰南宁,本人作为一个南宁人,20年前就去NNG拍飞机了,还需要唱衰?我是从NNG从客流量100w这样看过来的,好与不好作为本地人还要当地域黑高级黑?搞笑,因为我能从南宁出入境就从南宁出入境,航班少了我肯定不高兴,毕竟我不能从NNG出入境了,这叫恨铁不成钢,懂吗?
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发表于 2023-10-24 22:48:15 | 显示全部楼层
别把这搞得像十几年前广西著名某社区一样,动不动就给别人扣帽子
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发表于 2023-10-24 23:32:32 来自手机 | 显示全部楼层
toyonng 发表于 2023-10-24 22:39
你们的眼界也就这样了,特别是那个800202,还说我还唱衰南宁,本人作为一个南宁人,20年前就去NNG拍飞机 ...

既然你说到影响你出入境了,那我问下,你是中 华 民 国的护照吗?去哪里都免签,还是需要签证才能出行?如果你是要签证的,不提前个三五天办手续,买机票,难道是今晚喝多了,转念一想就明天出国,刚好星期二南宁都没有出境航班影响你了?
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发表于 2023-10-25 08:59:39 来自手机 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-10-24 23:32
既然你说到影响你出入境了,那我问下,你是中 华 民 国的护照吗?去哪里都免签,还是需要签证才能出行? ...

我只是反映昨天的确没有出入境航班的事实罢了,你们还来乱扣帽子,别东扯西扯了,那么容易玻璃心,你们自己去yy吧。这里真的让我想到了10几年前的某豆社区,呵呵呵
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发表于 2023-10-25 10:02:58 | 显示全部楼层
toyonng 发表于 2023-10-25 08:59
我只是反映昨天的确没有出入境航班的事实罢了,你们还来乱扣帽子,别东扯西扯了,那么容易玻璃心,你们自 ...

昨天没有出境航班是事实呀,那今天这些航班是事实吗?有你要去的地方吗?

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发表于 2023-10-25 18:46:52 | 显示全部楼层

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发表于 2023-10-25 20:24:50 | 显示全部楼层
toyonng 发表于 2023-10-24 22:39
你们的眼界也就这样了,特别是那个800202,还说我还唱衰南宁,本人作为一个南宁人,20年前就去NNG拍飞机 ...

我也是恨铁不成钢,尤其是看到口罩后,所有的机场都在积极且高效率的恢复客运航班,而NNG却真的反其道而行之,做不成发展最快的那一个我理解,但是居然去做退步最大的那一个。NNG(也泛指广西和南宁)这躺平的尿性,口罩前已经让曾经平起平坐的济南和曾经落后一大截的兰州轻松反超,然而口罩躺平的3年不苦炼内功,不未雨绸缪,口罩结束后不积极上进,继续让曾经落后NNG一大截的长春,太原,呼和浩特相继反超,让从来看不见NNG车尾灯的福州,南昌,合肥迎头追上咬到了屁股,更可笑的是,NNG做为一个拥有自己总部航司的机场,居然能让没有总部航司的兰州,长春,太原这些反超,这不就是自己的问题吗?

还有喊了20年的中国面向东南亚航空枢纽,时至今日每周就稀稀拉拉几个飞去东盟国家的航班,而且有减无增,也不用心经营,我用航旅纵横粗略查了一下,国内目前至少有15个城市飞东盟国家的航线,航班比NNG要密集要多,所以NNG这20年所谓打造中国面向东盟国家航空枢纽除了喊口号到底还做了什么?

口罩大家一起静默的3年,口罩恢复后的情形,不只限于航空交通,还包括很多方面,感觉NNG就像滥竽充数里南郭先生,立马现象。真的恨铁不成钢。不过也算了,看淡了,对南宁真的不期望什么了。

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发表于 2023-10-26 02:05:06 来自手机 | 显示全部楼层
且不说航空市场和经济水平有很大关系吧,经济水平不够没有客流也没有钱去补贴航线肯定是差啊,…就目前硬件上又有其他用户合用,总之各方面都很难的
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发表于 2023-10-26 08:30:15 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2023-10-25 20:24
我也是恨铁不成钢,尤其是看到口罩后,所有的机场都在积极且高效率的恢复客运航班,而NNG却真的反其道而 ...

确实不限于航空,地铁也是一样,掉得不可理喻!而且一样的是,也是不能说,各种自满和开脱........
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发表于 2023-10-26 09:47:04 | 显示全部楼层
只能说大家都太高看南宁了。
南宁在高楼这块有成就,并不代表在其它方面也能优秀。
这是高楼迷,也是南宁值得自豪的一块区域,但想以高楼的成就去要求其它领域,真的是高看了。
以南宁GDP5K级别,地域在祖国的边疆,这几年在地铁这块(5条线路开通,6号线即机场线即将开工),在高速公路这块(周边路网越来越完善)来看,个人觉得还是可以的。

至于跟机场集团及铁路集团相关的航站楼,航线,动车这块的下降,包括机场地铁线路的墨迹,确实在国际上位次再下沉,但首先这是个商业运营行为,不敢过多的去解读,毕竟现在这个环境及差了,南宁市区的好多机场城市会客厅感觉都快倒闭了,客源太少了。
但如果上升到市里是否申请补贴及是否强要求来促进这块的稳定,感觉市里确实怕这怕那的。资源还要几兄弟匀着分。

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发表于 2023-10-26 10:19:55 | 显示全部楼层
但机场大巴的服务理念问题,确实该吊就吊才行。
可能也是这个原因,民众更加迫切希望修地铁
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发表于 2023-10-26 10:40:27 | 显示全部楼层
南航冬春航季

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发表于 2023-10-26 11:35:06 | 显示全部楼层
广西机场管理集团有限责任公司(以下简称集团公司)是广西壮族自治区人民**直属的国有大型企业。
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发表于 2023-10-26 11:38:03 | 显示全部楼层
爱心不用泛滥到南宁身上,虽然我们南宁人民是很高兴你写了几千字,但是我们不痴阿!

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