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楼主: tony1980

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发表于 2019-10-5 19:22:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 lulongchao 于 2019-10-5 19:26 编辑
红土风光 发表于 2019-10-5 18:57
你毛很多吗?开发区网上都有说的!


就算你不会看海图,也不是文盲吧???

浚洋1号自从9月28号开去宝满集装箱港参加开工仪式后,就开去东海岛东部的龙腾航道作业了,到现在还一直没靠过岸



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发表于 2019-10-5 20:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
你打开湛江开发区网首页看下,其中一则是梁培主持的巴斯夫回填工程,理论据此而来。
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发表于 2019-10-5 20:30:46 | 显示全部楼层
如果是淤泥,应该是不适合用来回填的,海沙可以。估计是要分开处理的
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发表于 2019-10-5 22:32:19 | 显示全部楼层
lulongchao 发表于 2019-10-4 19:21
湛江港30万吨级航道改扩建工程项目

  本工程主要对湛江港现有30万吨级主航道进行浚深、拓宽和延长,按 ...

有一点疑惑!!为什么只有标题提到40万吨级航道!!但里面的内容完成没有40万这个字眼!都是写30万而已!!看了凤凰网和新浪都有这则新闻,但通篇也没有提到40万,这是啥情况?
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发表于 2019-10-6 08:46:47 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2019-10-5 22:32
有一点疑惑!!为什么只有标题提到40万吨级航道!!但里面的内容完成没有40万这个字眼!都是写30万而已! ...


原文:项目建成后,30万吨级船舶满载乘潮通航保证率将从53%提高到90%,并可满足40万吨级船舶满载乘潮单向通航


应该不是一条合格的40万吨级航道,挖泥深度仅仅够乘潮时使用,估计到若干年后全球40万吨船只更新成为主力后才有会去挖真正意义的40万吨大宽度大深度航道
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发表于 2019-10-6 08:53:43 来自手机 | 显示全部楼层
港湾 发表于 2019-10-6 08:46
原文:项目建成后,30万吨级船舶满载乘潮通航保证率将从53%提高到90%,并可满足40万吨级船舶满载乘潮 ...

书面说法30万,实际叫法是40万,这个是共识。
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发表于 2019-10-6 09:13:29 | 显示全部楼层
服了你,这样说也行。
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发表于 2019-10-6 09:45:20 | 显示全部楼层
4月30日9时46分,首艘以“湛江”命名的40万吨级超大型矿砂船“矿石湛江”(ORE ZHANJIANG)正式迎来“新生”。海上巨无霸:船长362米,比航母“辽宁舰”还要长58米;载重40万吨,足够装下660节火车皮(每节载60吨);夏季满载吃水23米,足有八层楼高。就连船头上的船名“ORE ZHANJIANG”,每个字母比姚明还高的巨型油轮!

2月19日,在3艘海事巡逻艇的护航下,船长334.59米,吃水深达22米,载有近30万吨原油,货值三亿五千万美元的马绍尔群岛籍超级油轮“拉斐尔”顺利通过青岛港深水航槽进入青岛1号锚地抛锚,等待下一个高潮时再次起航靠泊黄岛码头卸货。这也刷新了此前由“雅典荣耀”轮保持的21.68米吃水纪录,成为青岛港史上进港吃水最大的巨型油轮!
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发表于 2019-10-6 10:41:54 来自手机 | 显示全部楼层
脆弱 发表于 2019-10-4 01:37
言下之意就是多建大学?

这是个例子,大学只是一方面,而且不是想建就建,省城和副省级市条件才优,当然湛江能争取省副中心应有的规模也是不错,所以说湛江目前应该把各个领域向副中心看齐,建个名符其实的广东副中心,用中心的地位吸引大粤西甚至北部湾人材和资金的聚集,这样足够达到二线城市行例,因为广东的两主中心都是一线,只有二线才配当广东副中心。
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发表于 2019-10-7 11:23:14 | 显示全部楼层

梁培**主持召开巴斯夫项目填方工程工作例会
奋力冲刺 确保攻坚战圆满收官


       巴斯夫项目填方工程攻坚战进入全面决胜的非常时刻。9月23日下午,市委**、区****梁培在泰华大厦主持召开巴斯夫项目填方工程工作例会。梁培要求,各工作组和相关部门奋力冲刺,确保攻坚战圆满收官,成为湛江市开展“不忘初心、牢记使命”主题教育和服务重大项目的典范,为新中国成立70周年献礼。
       区领导陈海、孙天翔、江浩明、林挺、路静,工作队及工作专责小组和相关单位负责人参加会议。
       会上,梁培和与会人员传达学习市委**郑人豪调研巴斯夫项目填方工程攻坚一线时的讲话精神,并与各工作组对存在问题进行研究分析,提出解决意见。
       梁培强调,郑人豪**对我区巴斯夫项目填方工程攻坚战成果和措施给予充分肯定。我区坚决贯彻落实调研讲话精神,各工作组和相关部门深入践行一线工作法,弘扬“开荒牛”精神,协同作战奋力冲刺,加强村干部带头作用,加快迁坟步伐,以人为本暖心安置群众,严防群体性事件,营造和谐稳定的社会氛围,确保攻坚战圆满收官,如期承接湛江港疏浚工程的抛泥回填。
       梁培要求,攻坚战已进入尾声,我区要以“不忘初心,牢记使命”主题教育为契机,认真总结攻坚战中的措施、成效、精神等,为全市服务重点项目建设提供经验,同时对攻坚战中涌现出来的先进个人进行表彰和宣传,在全市、全区树立榜样,营造良好的干事创业氛围。
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发表于 2019-10-7 11:29:05 来自手机 | 显示全部楼层
lulongchao 发表于 2019-10-4 23:23
回填条毛,都拉去硇洲岛东部海面倾倒进海了

网友刚刚发的开发区网上发布的巴斯夫回填工程承接湛江港浚深抛泥,你条消息不假吧,难道是我文字理解有误?
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发表于 2019-10-7 12:48:57 | 显示全部楼层
红土风光 发表于 2019-10-7 11:29
网友刚刚发的开发区网上发布的巴斯夫回填工程承接湛江港浚深抛泥,你条消息不假吧,难道是我文字理解有误 ...



浚洋1号的工作路线,先在龙腾航道(Ⅰ 标段)挖泥,挖满后又开到规划好的硇洲岛东部抛泥,从9月到现在一直在重复这个步骤,至于下面的可能是2、3标段的,至少现在还没有。

Ⅰ 标段: 外航道A30'起至34+796断面,含疏浚工程和航标工程。疏浚工程:航道通航宽度340m,设计底标高-23.6m,设计边坡1:5~1:6。

Ⅱ 标段:外航道段34+796断面至C点,含疏浚工程和航标工程。疏浚工程:航道通航宽度340m(会船区510m),设计底标高-23.6m(B点附近5.5km为-23.9m),设计边坡1:5~1:6。

Ⅲ 标段:由C点至F'点段,含疏浚工程和航标工程。疏浚工程:航道通航宽度340m,设计底标高-23.0m,设计边坡1:5~1:6。



经济技术开发区召开会议推进巴斯夫项目土方回填工作
http://gd.news.163.com/zhanjiang/19/0818/19/EMSSFR9004179HUO.html

(原标题:决战40天 全力完成巴斯夫土方回填攻坚任务)
和记梁培在东海大厦主持召开会议,推进巴斯夫项目土方回填工作。梁培动员号召,举全区之力全力以赴,践行一线工作法不折不扣抓落实,加强联动挂图作战,以超常规的工作力奋战40天,按时完成巴斯夫土方回填攻坚任务,为保障巴斯线夫回填工程降低成本,为如期交地打下坚实的基础。

区**副**、管委会主任罗建君,区领导庞康稳、陈海、梁琼荣、孙天翔、江浩明、林挺、路静,湛江港集团、区委政法委、区党政办、财政、交通、住建、人口、农业、国土、公安、征地办和东山、东简、民安街道以及东海供电、城发公司等单位有关负责人参加活动。

会上,区征地办汇报巴斯夫项目填方工程抛弃区存在问题任务责任表、处理存在问题作战图(讨论稿)和需区管委会研究确定的问题等相关情况。

梁培认真了解相关情况,与相关负责人研究讨论,提出解决意见。梁培指出,湛江港30万吨航道改扩建工程疏浚物即将开始抛泥,号召动员全区干部职工牢牢抓住机遇,推进巴斯夫项目土方回填,降低巴斯夫回填工程成本和保障巴斯夫如期交地。攻坚期仅有短短40天,时间紧任务重,对我区干部的作风和能力提出了严峻考验。

就下一步如何抓落实,梁培强调了几点意见。一是统一思想,提高政治站位。这是市委市**赋予我区的光荣而艰巨的任务,既是经济工作又是政治工作,要举全区之力全力以赴,不达目标绝不收兵。二是以超常规工作力完成任务。这是一项超常规的工作,攻坚期间,相关干部职工取消休假,做到急事急办,能办即办,各个工作组制定详尽作战计划,压缩审批流程,挂点领导靠前指挥,进行一天一碰头,三天一上报,一周一小结。三是各单位加强协调联动。各相关单位相互配合,无缝对接湛江港、市直单位,高效工作。四是做好群众工作,维护社会稳定。这是一个社会、系统工程,做好维稳、舆情、应急等工作,确保不发生群体性事件。五是从中考察锤炼发现干部。这是一个考验干部能力和作风的战场,要组建青年突击队,实施奖惩分明机制,确保干成事不出事,以行动和成果践行“不忘初心 牢记使命”的主题教育活动。

罗建君对10项工作进行了具体部署,要求全区干部职工攻坚克难,不折不扣抓落实,如期完成任务。

区领导和相关单位负责人纷纷作表态发言,表示一定攻坚克难狠抓落实,打赢攻坚战。

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发表于 2019-10-7 15:15:13 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2019-10-5 22:32
有一点疑惑!!为什么只有标题提到40万吨级航道!!但里面的内容完成没有40万这个字眼!都是写30万而已! ...

       上面批复也是30万吨级航道扩建工程,扩建后只是满足40万吨级矿砂船乘潮入港,所以并不是真正的40万吨级航道,国内有很多港口的航道由于靠近大江,时常被江水上游带来的泥沙充填航道,就需要经常清理,所以这类吸浚船都在广州、上海等港口,像湛江、青岛、防城港这类没有大江汇入的港口平时就很少使用这类特种船舶,所以真正节省成本的深水良港真的是并不多。
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发表于 2019-10-7 16:33:04 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-10-6 10:41
这是个例子,大学只是一方面,而且不是想建就建,省城和副省级市条件才优,当然湛江能争取省副中心应有的 ...

比广深低一线,那就是武汉、成都这种
广东除了广深以外,还有3个武汉成都?开什么玩笑?!

你以为广东很厉害?广东省财政全国倒数
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发表于 2019-10-7 17:13:13 来自手机 | 显示全部楼层
hazzzzz 发表于 2019-10-7 16:33
比广深低一线,那就是武汉、成都这种
广东除了广深以外,还有3个武汉成都?开什么玩笑?!


二线有強有弱,像湛江现在的布局,十年后GDP达七八千亿也正常。
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