<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

你好Java

我也这么觉得，以现有的地皮，搞个9棚子勉强应该可以

yang3513

mozhihao92 发表于 2018-10-18 01:17
就6个棚子，感觉柳州站好小，配不上这么大的火车站站房主体建筑

有什么办法，老站地盘小，货车线路又不能改，话说候车厅大点，你难道不应该高兴？

kckckkk

蔡晓洁 发表于 2018-10-14 08:49
如果当初设计有连接一站台和高候的通道的话就好了，这样兴许能一起启用。

放心设计有高候和一站台连接的楼梯，箭头所指的地方就是连接高候和一站台的楼梯

kckckkk

tamikyo 发表于 2018-10-14 15:26
旅客到1站台不是从高候下来？

放心设计有高候和一站台连接的楼梯。

kckckkk

亮崽呃 发表于 2018-10-16 19:32
一站台不连接高架站房的话显得不伦不类的，哪怕以前没有高架的时候，一站台都连接天桥的。

放心设计有高候和一站台连接的楼梯，图片箭头所指的地方内侧里面就是连接高候和一站台的楼梯。

柳州最美丽

树子 发表于 2018-10-17 15:24
柳州站东站房分为东高架站房和东侧式站房，想必是从东侧式站房进一站台吧。

西站房也要上客啊

我又不是史努比

mozhihao92 发表于 2018-10-18 01:17
就6个棚子，感觉柳州站好小，配不上这么大的火车站站房主体建筑

如果没有货运线，应该可以再多出两个站台的，只能看以后货运线能不能迁移了

nocomo

什么鬼 发表于 2018-10-17 22:45
应该会从高候乘坐直梯或者扶梯到1楼吧，如果指引到位其实还好。有些机场候机登机口一样会到一层，坐摆渡 ...

你讲的那是远机位，是没有廊桥可以停不得已为之，我是没有看出来一站台哪里没有地方放得下两个楼梯口。如果非要从西站房进去然后再下来到东站房从一层进站，那就是反人类的设计

DJO2014

mozhihao92 发表于 2018-10-18 01:17
就6个棚子，感觉柳州站好小，配不上这么大的火车站站房主体建筑

而且就6个棚子还不弄个无柱雨棚，现在的雨棚真心不好看

关西呛的老纸

一站台的直通高架候车室的楼梯我觉得是肯定有的！分析如下：从第一张图上我们可以看到塔吊（红圈）在一、二站台中间，而这部塔吊（红圈）正好在两个站台之间，加上其他参照物可以判断出那这两个站台必定是一站台（远处）和二站台（近处），二站台（近处）已经搭好楼梯框架，楼梯搭在高候的突出接口（红色箭头所指）上，这种突出接口部分（红色箭头所指）在一站台上也有，肯定是为接楼梯而预留的，至于为什么一站台到现在还没看见搭楼梯，估计是一站台那个大坑（图二）还没有回填，无法架设楼梯支柱，所以一直没有施工！

luojunwen

哈哈哈，米看懂      

2514034632

讨论热烈说明豆油关心柳州发展，精神可嘉，不过大家稍安，耐心等待两个月看看，，，，相信正在现场战天斗地的建设者们会让大家惊喜。

kckckkk

关西呛的老纸 发表于 2018-10-21 21:53
一站台的直通高架候车室的楼梯我觉得是肯定有的！分析如下：从第一张图上我们可以看到塔吊（红圈）在一、二 ...

第二张图的箭头你都标错了站台了，你第二张图箭头所指的那是第三站台和第二站台

天天去郊游

kckckkk 发表于 2018-10-22 10:08
第二张图的箭头你都标错了站台了，你第二张图箭头所指的那是第三站台和第二站台

解释到位，一站台上下楼梯在东站房里面。

kckckkk

关西呛的老纸 发表于 2018-10-21 21:53
一站台的直通高架候车室的楼梯我觉得是肯定有的！分析如下：从第一张图上我们可以看到塔吊（红圈）在一、二 ...

吊塔的位置是在2.3站台的中间，你都说错了。