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tony1980

国庆节，中科炼化建设现场传来“奋进曲”

2019-10-03 11:15 来源：湛江日报 作者：记者何有凤 通讯员吴金梅

       机器轰鸣声、指挥声、哨子声、倒链声、焊接声、打磨声……声声铿锵，汇聚成一首独特的新时代奋进曲。国庆节当天，这首“奋进曲”，从中科项目渣油加氢装置中传出。这是分散在该装置区域各个角落的520多名直接作业人员在坚守岗位，他们用辛勤劳动向新中国成立70周年献礼。 这首“奋进曲”，不过是个缩影。国庆节当天，记者走进中科项目建设现场，发现这里到处是一派热火朝天的繁忙景象——高低不一的吊车灵活舒展，忙着吊装作业；身穿各式各样工作服的作业人员汗流浃背，紧张忙碌地施工；设备吊装、塔器工艺管道安装、罐壁焊接等作业正有序进行。此间，25000多名建设者正奋战在一线，度过一个特别的国庆节。

       走进中科炼化厂区，沿路的红旗迎风飘扬，“不忘初心 牢记使命 爱我中华 振兴石化”等标语格外醒目。伴着清晨的第一缕阳光，工人们以安全喊话开始了一天繁忙的工作。在中科炼化催化裂化装置，一场紧张激烈的模块化安装突击战正在进行。机声隆隆，8台吊车巨臂高昂；人头涌涌，100多人撸起袖子加油干——十建公司的工作人员围绕分馏、稳定、解析三台大塔猛攻坚。

       在动力站，中科炼化公用工程部员工正分区域、分班组对2号锅炉点火烘炉情况进行检查，对1号锅炉水压试验准备工作进行确认。就在几天前的9月29日，中科炼化动力站首台锅炉一次点火成功，标志着该项目从工程建设转入生产装置开工投产阶段。

     “奋进曲”，不是国庆那天才突然响起来的。自8月7日启动“大干150天”劳动竞赛以来，中科项目就与参建单位一道，日夜奋战，全力攻坚。每天，项目建设现场都会掀起大干热潮，建设者们一同为实现“项目年底建成”总目标冲刺。“我现在最大的心愿就是项目早日建成，早出效益。”负责中科项目现场文明施工管理的周传友说，只要项目一天没有投产，大家的心就还“留守”在一线。 奋斗没有白费。目前，中科项目土建施工基本完成，钢结构、设备安装正高速推进，工艺管道安装全面铺开，生产准备工作有序开展，项目进度完成了80％。截至9月底，该项目已累计实现安全施工4257万工时。

本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2423916.shtml

粤西陈少

cyx8280 发表于 2019-10-3 09:20
半岛地理位置，虽然不对外接壤，但半岛的地理位置还是有绝对的优势，如果湛江不是半岛，现打个比 ...

一个地方強不強，主要是ZC，ZC造就平台造就环境，人勤劳是很次要，潮汕人是有名的勤劳，但聪明的人基本上出外，造成当地并不算富裕。而广深，甚至整个珠三，当地人并不聪明，但它有ZC有平台，吸引外地人来居住来创业，人流资金流集聚而强，像广州，因是省城，所有好的高度集中，单大学生就一百多万，学生都是带钱来的，这样的消费那能不富，所以一个地方要创造平台，吸引外地能人，这个地方才能强大。

脆弱

粤西陈少 发表于 2019-10-3 16:13
一个地方強不強，主要是ZC，ZC造就平台造就环境，人勤劳是很次要，潮汕人是有名的勤劳，但聪明的人基本上 ...

言下之意就是多建大学？

cyx8280

粤西陈少 发表于 2019-10-3 16:13
一个地方強不強，主要是ZC，ZC造就平台造就环境，人勤劳是很次要，潮汕人是有名的勤劳，但聪明的人基本上 ...

       言下之意就是湛江还是时运不济，还没得到上面的真正重视，湛江近期的目标可以定高点，向国家申请升级为副省级城市，就可以直接进入二线城市的阵列，有志者事竟成。
       另外就是国家规划的北部湾城市群，南宁是核心城市、海口与湛江是中心城市，怎么湛江也得申请一个副省级城市，别人才愿意和湛江一起开会，要不级别不够，连坐的资格都没有，只能端端茶水了，还有就是副省级城市（或计划单列市）的部分财税直接上缴国家，湛江有这么多的央企制造业，其实对国家也是有好处的。

军港之夜

cyx8280 发表于 2019-10-3 14:17
还有一个第一就是湛江的电饭煲产量占全世界六成，也就是说全世界每两个电饭煲生产出来，就有一个 ...

质量如何？

cyx8280

军港之夜 发表于 2019-10-4 09:14
质量如何？

听说贴牌出口的多，本地有品牌（如鸿智、三角等）的质量还是可以的。

lulongchao

中科炼化建设者拼搏奋斗的故事
https://mp.weixin.qq.com/s/fIz5FzF75IsK9erA_iJKQg

被ZY电视台倾力打造的《新中国成立70年---我们的征程》记录了

详情请看：由著名导演饶堃采编制作的第二集《制造脊梁》（工业主题）

在昨天（10月3日）晚上21:18已正式播出


没看上直播的伙伴们请看这！


央视镜头下的中科炼化


《新中国成立70年---我们的征程》第二集《制造脊梁》全集内容：

http://tv.cctv.com/v/v1/VIDEV5DE15dadjyARkfpbc8z191003.html

lulongchao

“浚洋1号”挖泥船现身湛江助力40万吨深水航道建设





亚洲最大最先进的耙吸式挖泥船“浚洋1号”与其他两艘挖泥船在湛江港龙腾航道进行施工，投入到湛江港40万吨级航道工程建设中。“浚洋1”被誉为“国之重器”，其总舱容量21028立方米，属超大型耙吸式挖泥船，是目前世界上最先进的耙吸式挖泥船之一。耙吸式是靠个耙子一样的东西，在水底将泥沙耙起，吸入舱体，装载后运到指定地点倾倒！


该项目将对现有湛江港30万吨级航道进行浚深、拓宽和延长。项目建成后，30万吨级船舶满载乘潮通航保证率将从53％提高到90％，并可满足40万吨级船舶满载乘潮单向通航、10万吨级和15万吨级船舶双向全潮通航，最大的40万吨级超大型矿砂船（VLOC）“矿石湛江”号巨轮将能顺利“回家”。

项目建成后，湛江港将升级为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港口和码头，更有力地推动湛江参与粤港澳大湾区、海南自贸区（港）、西部陆海新通道等国家战略建设，极大提升湛江区位优势和核心竞争力。


浚洋1号挖泥船在湛江港龙腾航道作业


浚洋1号挖泥船在湛江港龙腾航道作业

lulongchao

湛江港30万吨级航道改扩建工程项目

　　本工程主要对湛江港现有30万吨级主航道进行浚深、拓宽和延长，按照30万吨级船舶满载乘潮单向通航标准建设，兼顾10万吨级和15万吨级散货船满载全潮双向通航；主航道全长64.1公里，通航宽度340米（除会船区），其中以湛江湾口门为界，内航道长16.9公里，设计底标高-23.0米（当地理论最低潮面，下同）；外航道长47.2公里，设计底标高-23.6米。会船区设置于湛江湾口门附近，按照30万吨级满载和15万吨级满载船舶双向通航标准建设，设计底标高与主航道一致；会船区航道长度7408米，通航宽度510米。

　　主要工程内容为航道疏浚、导助航及其他相关设施配套等。根据确定的航道选线、建设标准、航道平面布置方案，疏浚工程量约为7498万立方米。

30万吨级改扩建航道轴线与现有30万吨级航道轴线位置一致，航道向两侧各加宽15m，个别航段转弯段进行了拓宽。同时由于航道里程较长，船舶密度较大，设置大型船舶会船区1处，位于C点附近航段，按满足30万吨满载船舶会船进行设计。本改扩建工程内容主要有疏浚工程和航标工程。

航道起点坐标A30′（X=2324315.30，Y=496579.37），终点坐标F′（X=2339869.00，Y=438789.20），与现有航道终点位置相同。航道尺度较现有30万吨级航道通航水深内航道增加1.1米，外航道增加2.0米，航道宽度增加30米，航道边坡由1:5调整为1:7，航道起点向外延伸约9.2公里。改扩建完成后，推荐方案航道通航宽度为340米，航道设计底高程为外航道-23.6米（当地理论最低潮面，下同），内航道-23.0米，航道里程64.1公里。疏浚工程量8288.55万方，拟采用12000方自航耙吸式挖泥船配合13方抓斗挖泥船进行施工。航道配布航标54座，其中新建侧面浮标9座，新建灯船1座，迁移改造现有浮标44座。工程总投资约39.96亿元，项目总施工工期一年。

红土风光

浚深挖泥将回填巴斯夫土方工程用土。

qrx12340

cyx8280 发表于 2019-10-4 08:20
言下之意就是湛江还是时运不济，还没得到上面的真正重视，湛江近期的目标可以定高点，向国家申 ...

整天做白日梦有什么用，多少省会都不是副省级城市，哪里轮得到湛江

lulongchao

红土风光 发表于 2019-10-4 21:10
浚深挖泥将回填巴斯夫土方工程用土。

回填条毛，都拉去硇洲岛东部海面倾倒进海了

tony1980

玉湛高速公路二工区国庆施工忙

2019-10-05 09:38 来源：湛江日报 作者：记者何有凤 通讯员刘召阳

    国庆节期间，玉湛高速公路二工区施工现场呈现一番大干景象，工区全力推进箱梁预制、路基和海田互通桩基施工，抢抓施工断点。

    箱梁预制场上的50多名施工人员，进行着模板拼装、钢筋制作绑扎、箱梁的张拉压浆、混凝土浇筑等工作，为假期后箱梁架设提供保障。路基施工人员25人、拉土翻斗车30多台以及挖机等设备12台，利用路基施工黄金期，推进路基上土及防护工作，确保假期后路基交验的顺利开展。海田互通桩基施工人员20多人，进行着混凝土浇筑等工作，确保项目如期履约。

    据了解，目前，该工区承建的玉湛高速公路（广东段）整体形象进度现已完成80%以上，其中路基挖方完成88.13%，路基填方完成87.82%，软基处理完成96.66%，桩基施工完成91.13%，涵洞通道完成87.25%，并于近期实现了管段全线的半幅贯通，收到了中交一航局广东玉湛项目部的表扬信。

    国庆节期间，该工区成立安全检查小组，加强安全教育，不定期排查安全隐患，同时开展了升国旗、观看阅兵式和电影《我和我的祖国》、集体聚餐、职工篮球赛等活动，为项目施工凝心聚力。

红土风光

lulongchao 发表于 2019-10-4 23:23
回填条毛，都拉去硇洲岛东部海面倾倒进海了

你毛很多吗?开发区网上都有说的!

thinkivy

现在环保这么严，觉得随便倒的可能性真不大