呼和浩特市海拉尔快速路建设纪实--2023.8全线通车，2023新增四出入口完工

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zomlee

呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升二期工程东延伸线起点与一期起点顺接，位于科尔沁高架东侧，平行京包铁路向东延伸，终点与机场路丁字交叉。东延伸线全长4.3km，其中桥梁2.365km。全线设置单点上跨高架3座，引线桥1座，匝道桥4座。

工程采用主线高架+地面辅道的形式，高架桥标准段全宽25.5m，双向6车道，设计速度60km/h；地面辅道为双向4车道，设计速度40km/h，红线宽度为55m。主线下部结构为 “Y”型墩，匝道下部结构为花瓶墩，上部结构为钢混组合梁， 工程整体建成后，将为呼和浩特市“七网”建设重要组成部分，对呼市城市建设发展具有重要意义。

豆蔻年华

zomlee 发表于 2019-5-23 13:11
呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升二期工程东延伸线起点与一期起点顺接，位于科尔沁高架东侧 ...

以后城北去机场方便多了，估计和机场路的立交也会预留向东的连接线

zomlee

二期工程项目由科尔沁快速路向东延伸至规划东三环路，全长约8.2公里，设置3对平行匝道和2座互通立交。全线采用高架快速路，主线双向6车道，辅道双向6车道，设计速度分别为60km/h，40km/h。

zomlee

据了解，海拉尔大街金海路改造提升工程位于首府北部市区，自东向西纵贯新城区、回民区、金川工业园区、土左旗，东起规划新三环，西至黄金大道（规划三环路），全长约34.2公里，分两期实施。一期工程长约26公里，今年6月开始施工准备，2018年8月一期工程完工，一期总工期12个月；二期工程长约8.2公里，今年7月开始施工准备，2018年7月开工，2019年7月二期工程完工，二期总工期24个月。

其中一期工程建设区包括主线、辅道、互通式立交及平行匝道出入口，工程采用高架+地面辅道的形式，在原道路上方修建高架桥，将原道路作为地面辅道进行路面改造。高架桥建设规模为双向6车道。设计速度80km/h，包含新建互通式立交2座、平行匝道出入口9处；地面辅道建设规模为双向6车道，设计速度40km/h，红线宽度为44-50米。

二期工程项目由科尔沁快速路向东延伸至规划东三环路，全长约8.2公里，设置3对平行匝道和2座互通立交。全线采用高架快速路，主线双向6车道，辅道双向6车道，设计速度分别为60km/h，40km/h。