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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-7-14 13:08:29 | 显示全部楼层
a5365800 发表于 2024-7-14 01:39
同样的政策就武汉硬是比他们少很多条,以后谁还说武汉靠政策支持我狠狠铲他的脸

政策多少都是相对的。天朝的情况一般是:上面定位越高的区域和城市,获得的政策越多。

说某地靠政策的时候,一定要有(会有)一个参照对象。
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发表于 2024-7-14 13:14:37 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-7-13 23:27
在股票群群主发的,不知道实际情况是否这样,坛子里大侠们可以分析分析。无人驾驶概念和题材被股友们很看重 ...

这些如果不被更大的系统整合商收购整合的话,基本也是个挂掉的命运,短期炒炒也得速度离场

df自己可以做一级整车厂商,但把这个业务单独列为一个分公司为广大无人驾驶平台商竞争者提供实体车。

无人驾驶方案按df体制难以独立完成,作为hw或者mi的合作伙伴倒是有可能,虽然这两者目前并没有发力无人驾驶,但实力放在那里,这个业务也是不得不抓住的发展方向

无人运营商df直接可做,结合上面两种方式,结合自有汽车金融公司,消化存量乃至提高产量都顺理成章
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发表于 2024-7-14 13:45:59 | 显示全部楼层
aaronmy 发表于 2024-7-14 12:30
12號晚上8点回汉,机场打的士处几乎没客人,至少100多辆车再那里排队,能反映一些经济问题,有点揪心。

这个还真是想多了,我18年夏天从六盘水回重庆,T3出租车排长龙,不会低于你说的这100台。那还是18年。
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发表于 2024-7-14 13:48:29 | 显示全部楼层
武汉机场楚天情微博数据

2024年7月14日


进港航班                           320

出港航班                           320

进出港合计                        640

——————————————————-


7月13日(周六),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为323.77万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线宝通寺站、6号线江汉路站

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发表于 2024-7-14 14:53:13 来自手机 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-7-14 12:48
港校位次投档破万!北外不及湖北、长江大学,中外合作院校在湖北失宠

史海流年 2024-07-11 17:18发布于 ...

内地升,非内地降,这个大势将持续几十年。未来我大胆预测,港三校中港大和港科分数和华武一样,港中文则更低,其他欧美昂格鲁撒克逊学校同理。
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发表于 2024-7-14 15:11:56 | 显示全部楼层
同样是144小时过境免签政策,武汉入境只能在武汉玩,不能扩大到整个湖北省。。。

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发表于 2024-7-14 15:32:40 | 显示全部楼层
a5365800 发表于 2024-7-14 01:39
同样的政策就武汉硬是比他们少很多条,以后谁还说武汉靠政策支持我狠狠铲他的脸

除了北上深等顶层设计的城市,这个表里也确实是国家第二层级的强政策支持城市了,但是即使在同一个层级也是有支持多少区别的。
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发表于 2024-7-14 15:40:30 | 显示全部楼层
aaronmy 发表于 2024-7-14 12:30
12號晚上8点回汉,机场打的士处几乎没客人,至少100多辆车再那里排队,能反映一些经济问题,有点揪心。

8点那肯定选轨道交通了
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发表于 2024-7-14 16:00:55 来自手机 | 显示全部楼层
aaronmy 发表于 2024-7-14 12:30
12號晚上8点回汉,机场打的士处几乎没客人,至少100多辆车再那里排队,能反映一些经济问题,有点揪心。

啥经济问题?

人家94送客去机场不想放空回罢了,19年前的上海也是这样,送客进机场排队出来得2小时以上,总不能说19年前的上海经济也有问题吧,草木皆兵了。
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发表于 2024-7-14 16:07:25 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2024-7-14 13:03
小米获得独立造车资质!北京小米将成为历史

https://www.163.com/dy/article/J6U0VH1H0527EIDC.html?cli ...

恭喜小米
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发表于 2024-7-14 16:48:53 | 显示全部楼层
sfwtzwrsm 发表于 2024-7-14 14:53
内地升,非内地降,这个大势将持续几十年。未来我大胆预测,港三校中港大和港科分数和华武一样,港中文则 ...

不存在的,华武本科的升学去向就是这些学校,还得是比较优秀的学生。更何况别人的科研条件和补助好的不是一点点。
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发表于 2024-7-14 17:04:39 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-7-14 12:48
港校位次投档破万!北外不及湖北、长江大学,中外合作院校在湖北失宠

史海流年 2024-07-11 17:18发布于 ...

这里面的部分数据错的比较离谱,记者在发文时就不查一下数据核证一下呢?
比如文中提到的:杜克大学的第二组,物理类最低投档分数线是525分,全省排名也是第23596位。
深北莫第二组志愿,物理类最低投档分数线,也低至525分,全省的排名,也是第23596位。
物理类的525分,今年的省位次值68678。
这记者要么把投档线搞错了,要么就是把投档线对应的省排搞错了。
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发表于 2024-7-14 17:15:12 | 显示全部楼层
这个旧城改造、城市更新模式值得推广——

湖北首个“住宅合作社”项目开工 青山区134户居民自拆旧房盖新楼

来源:长江日报 发布日期:2024-07-14 08:40





图为改造前的21街坊


青山区新沟桥街道二十一街坊134户居民发起成立“住宅合作社”,将在原地为自己建造“好房子”。7月13日,这个湖北省首个通过“住宅合作社”模式进行危旧房改造的项目,拿到了建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。



张玉兰在自家老屋原址前说,明年底她将住进32层高的商品房


当天上午,二十一街坊居民张玉兰在已拆迁完毕的自家老屋原址拍下一张桩机施工的照片,作为纪念。预计明年年底,她将搬进在这里建起的一幢32层商品房。

二十一街坊位于此区域,位属新沟桥街道科苑社区,北邻长江,占地面积约6417平方米。区域内原有4栋建筑,涉及3栋居民楼、1栋武钢单身宿舍楼,共有134户居民。3栋住宅楼其中2栋房龄超过60年,1栋房龄达50年。“房子太老,安全隐患越来越大,屋里漏水不说还经常掉墙皮,修也修不好。”张玉兰说。

2022年,经第三方房屋安全鉴定机构鉴定,这3栋房屋安全等级均为C级。

修缮或拆迁,3栋楼里134户居民“住好房子”的梦想被点燃。

但梦想很快破灭。修缮?至少需要300万元,居民们不赞成,“再怎么修,这房子也修不成‘好房子’”。拆迁?政*府近期对该片区没有拆迁计划。



明年年底,二十一街坊134户居民将住进这幢32层的商品房


2023年,湖北省试点“住宅合作社”危旧房改造模式。

“‘住宅合作社’模式最大的特点是房子怎么建,居民说了算。”青山区新沟桥街道二十一街坊危旧房改造工作专班负责人罗颢说。

当年年底,二十一街坊134户居民组建“住宅合作社”,选出居民代表、社区书*记等8人组成理事会。

“居民主导、政*府支持、企业参与。‘住宅合作社’通过发动居民,全程参与推进住房建设。”“住宅合作社”理事会成员缪伟说,居民最关心的是:房子交给谁来建?会不会“烂尾”?经过多轮选择,工程代建方确定为区属国企青山安居集团。居民们定心了。

北京市建筑设计研究院总建筑师吴晨被聘请为该项目总建造师,他的团队经过三轮入户调查、两次社员大会,最终确定户型设计方案。“我们按照国家‘好房子’的标准,根据居民需求设计了7种户型,连40多平方米的住房都能实现‘南北通透’,这在商品房市场几乎不可能。”吴晨说。

“好处远不止这些。这次是套内面积换套内面积。我家老房套内面积接近70平方米,新分的楼房套内面积是85平方米,建筑面积达到120平方米,超出的15平方米套内面积只需补25万元差价。”张玉兰说。

张玉兰率先在《危旧房改造安置协议》上签字。短短5个月时间,134户居民全部搬离二十一街坊。预计明年年底,他们将回迁新居。

这幢32层的商品房共有240套住房,除了安置134户回迁居民,余下的住宅将通过市场销售用于平衡建设成本。

武汉市住房和城市更新局相关负责人认为,“住宅合作社”模式是对国内传统大规模拆迁模式的有利补充,也是对危旧房改造的一种新探索。

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发表于 2024-7-14 17:36:42 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-7-14 12:07
说走就走!武汉迎来暑期旅游高峰

极目新闻 2024年07月14日 07:32:46 来自湖北

巴公房子的重新装修是上市公司亚厦股份得标施工的,确实装得不错。
重新装修后的巴公房子,还准备用来作为接待大毛1号访问武汉时的接待点的,结果后来大毛二毛战争爆发,这事也就黄了。
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发表于 2024-7-14 17:42:33 | 显示全部楼层
aaronmy 发表于 2024-7-14 12:30
12號晚上8点回汉,机场打的士处几乎没客人,至少100多辆车再那里排队,能反映一些经济问题,有点揪心。

确实和以前有点不一样的感觉了。
9号晚上10点到天河T2接人,在出口处,一个男的网约车司机一边在抱怨——今天又要像昨天,又要空跑回去?一边又对着出来的旅客喊——小姐姐,打个车吧!车上很干净,还有瓶装水,安全又快捷!
结果我10点40多接到人走的时候,那司机还在那里吆喝着。
当晚回家的路上,还在想拿滴哥的抱怨。如果没有听到拿滴哥的抱怨,或许没有什么,但是听到之后,确实感觉不一样,结合身边人的情况,似乎从中产到贩夫走卒,都在受到经济的压力了。
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