湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

已是广州湾明日

不需要太担心湛江的交通往什么方向扩散。以湛江现有的交通基础，往哪个方向延伸都是赚的。现在更需要担心的似乎是湛府的决策层和本土企业的中高层有成规模的腐败现象。只要这种现象普遍化，湛江现在就可以宣布再一次失败了。

观察现在的区域局势，不得不说，湛江港集团严重缺乏国际视野。看来集团内部只会喝茶看报纸的人不在少数。面对广西南宁系势力强压，湛江港似乎只会表达不满，幻想招商局帮出头。除了等靠要，并没有自己思考过解围方法。省会南宁系势力现在就是明争明斗，再夫娘婆一样说对方阴毒已经毫无意义。如果湛江也有通天大员，也可以直接斗一斗。若果没有，那唯一办法就是曲线转一转，曲线救湛。最起码是不能坐以待毙。

应该继续推进湛江与玉林，柳州，桂林，梧州的友谊。继续深化湛江与重庆的各个层面的友好交流。尽最大努力与南宁的广府族群建立友好关系。以支持北部湾发展为目标，协助防城港港口工作，建立友好关系。

现在对湛府和湛江企业而言，就是时势紧迫。以旧时的工作生活经验喝茶看报纸，绝对应对不了今日的正府事务和企业事务。

zfc

关于海峡的跨海大桥的建设，近期还是看不到希望的，主要是广东方面不热心，广东现在的重心还是大湾区的建设，而海南自己又玩不起，从徐闻那边现在还大投资金建设新港，就可以看出大桥的建设还是遥遥无期的计划的，现在国家和广东省重点还是在大湾区，刚刚消息出来，深圳刚刚抢走我们的海博会，现在又要组建新的海洋大学了，我们湛江的广东海洋实验室还没有开工，而人家深圳现在马上要建设国家深海科考中心了，一切还得是用实力说话啊，落后地区要崛起，拿什么来竞争呢

叮冻

这里看到大家都踊跃表达自己不同的观点！！这是好事，湛版的人气越来越好了

叮冻

不过我个人认为 大家还是停留在上个世纪八十年代的口号！路通财通，但不是每个地方都这样，有些地方通了就给其他地方更加方便的输血，穷地方当然想和发达地区通路通桥，享受发达地区带来的溢出效益！！但海南和湛江处在同一发展水平，海南地方大的人口多，有免税政策！一旦通了桥海南必定会将粤西和北部湾一部分资金和人才吸引走！有些人觉得海南到时候能带动湛江发展！兼职痴人说梦话，海南大，人多，有什么吃什么，海南比湛江大几倍等吃到饱吃不下了才可能溢出效应给湛江发展！你说湛江可以发展大工业，海南一旦突破交通瓶颈也可以发展大工业有免税政策还可以比湛江更有优势

shengh7852

不修海底隧道，是海南吃2个蛋糕，我们吃1个。修了隧道是海南吃5个蛋糕，我们吃2个。相对海南我们可能没优势，但是整体来看，我们还是受益了。   一句话，小农思想要不得。

tony1980

叮冻 发表于 2019-8-19 21:04
这里看到大家都踊跃表达自己不同的观点！！这是好事，湛版的人气越来越好了

的确应该如此，即使大家意见看法截然不同，但都是和谐交流，这样气氛非常好。

师远

海南不是香港，湛江也不是深圳。

majingrong

8月19日，记者从湛江海关获悉，今年前7个月，我市外贸进出口总值221.7亿元，同比增长10.2％。其中，出口113.7亿元，增长3.5％；进口108亿元，增长18.2％。
　　从湛江外贸总体数据来看，所有贸易方式进出口均实现增长，一般贸易占比超7成，进出口168亿元，同比增长3.9％，占同期我市外贸进出口总值的75.8％；其他贸易方式进出口18亿元，同比增长86.8％；保税物流方式进出口17.9亿元，同比增长13.6％；加工贸易方式进出口17.8亿元，同比增长26.5％。
　　在企业类别方面，民营企业进出口105.6亿元，同比增长10.4％，占同期湛江市外贸进出口总值的47.6％。同期，国有企业进出口66.9亿元，同比增长10.2％，外商投资企业进出口48.8亿元，同比增长8.7％。
　　据了解，今年前7个月，我市主要出口市场为东盟、欧盟和非洲，对美国出口11.8亿元，同比下降44.2％，占比10.4％。
　　另外，主要进口市场为巴西、澳大利亚和东盟。同期，自印度进口7.6亿元，同比增长2.4倍，自欧盟进口6.1亿元，同比增长58.3％。
　　在主要进出口商品方面，我市出口机电产品23.7亿元，同比增长22.7％，占同期湛江市外贸出口总值的20.8％；出口服装及衣着附件11.1亿元，同比增长1.6倍，占比14％；出口水海产品21.9亿元，出口家具及其零件16.2亿元。主要进口商品为铁矿砂、农产品和煤炭，均实现同比增长。
　　今年以来，湛江海关持续深化改革创新，不断优化口岸营商环境。该关切实落实***减税降费政策，做好行邮税、进口货物增值税下调相关改革、宣传工作；推动“单一窗口”商品条码申报方式在湛成功落地，对接全球通用标准实现报关智能辅助“秒录入”；加快复制推广自贸试验区海关监管创新制度，支持湛江申建综合保税区，推动粤西保税业务发展

大名顶顶

师远 发表于 2019-8-20 09:27
海南不是香港，湛江也不是深圳。

对 你说了等于没说

cyx8280

大名顶顶 发表于 2019-8-20 22:04
有些SD只会计算GDP了   估计是什么自己都搞不懂

      湛江市区的人均GDP不是很差的，主要是湛江的农业人口多，外出务工人员，所以湛江户籍人口有800多万人，但真正在湛江工作和就业的人是不多的，相当一部分人去了珠三角，但珠三角往往统计又不计算流动人口进去，所以造成人均GDP差距较大，所以不能真实反映人们的生活水平，我看了很多珠三角城市，人们的日常购物消费水平真的比湛江是好一点而已，也没有说差距那么大，珠三角城市马路上跑的小车，还是有相当多十来万的小车，贵车和豪车其实也不多，如果真是差距很大的话，那么珠三角城市全都挤爆了，像湛江这类地级市还有人留下来混饭吃吗？

军港之夜

雷州徐闻和遂溪是广东产粮重地，限制开发，所以全市人均GDP很低。

逆水行车

军港之夜 发表于 2019-8-21 10:11
雷州徐闻和遂溪是广东产粮重地，限制开发，所以全市人均GDP很低。

那边是不是很多老人，那边这么多地 不能搞机械化么？

iamrobot

看惠州10万平航站楼 真为湛江国际机场操碎了心 进展太慢了

高楼迷233

广东省生态环境厅拟对新建广州至湛江铁路项目环境影响评价文件进行审查的公示
http://gdee.gd.gov.cn/spqgs3191/content/post_2585455.html

大头菜

hazz 发表于 2019-8-21 23:50
你个sd，上来就给人扣帽子
有种正面反驳我的观点啊！

平时我只看到你泼冷水、钻牛角尖，真没看过你说过什么建议或者观点。