2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年7月13日


进港航班                           313

出港航班                           314

进出港合计                        627

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7月12日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为440.51万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线中南路站、2号线中山公园站。


因天气因素，12日下午6点55班延误、16班取消，当日进出口计划航班663.
今日（13日）上午11时，因天气影响，延误32架次，取消21架次航班。

answer2004

根本就不是一个对立的事情，如果做好引导是可以双赢的事。 运营的无人驾驶跑固定线路，作为公交和地铁的补充。原有的网约和的士控制运营数量，调高运营价格增加服务项目，搞差异化竞争不就行了。 这样科技也有了试验田，也保障了部分人的饭碗，民情也得到了控制，未来的事由发展来解决就完了。 人口大国，特别是还在发展中的大国，大规模使用无人代替有人，根本不可取。想想90年代什么盛行吧。

我就是静静

fei 发表于 2024-7-12 15:53
人工智能化是大势所趋，况且我们天朝绝大部分产业产能过剩，在未来大环境下产能过剩更严重。所以会导致大 ...

20岁出头在家待岗的年轻小伙，每天送60岁出头仍不能退休的爷爷上班，此种情形以后搞不好就不是个笑话了

我就是静静

sfwtzwrsm 发表于 2024-7-13 10:23
三产的消费的钱怎么来？以为三产是无中生有？长三和珠三的基本盘就是二产，毋庸置疑。而且你恰巧说反了。 ...

一产保命，二产基础，三产锦上添花，武汉作为一个超大型城市，没有劳动密集型的二产吸纳足够人口，三产就是空中楼阁。

fei

我就是静静 发表于 2024-7-13 17:22
一产保命，二产基础，三产锦上添花，武汉作为一个超大型城市，没有劳动密集型的二产吸纳足够人口，三产就 ...

支持，连全国金融贸易航运中心的魔都都没有放弃制造业，还在大力发展先进制造业，武汉更应该大力发展制造业，工业才是基石是城市的根。武汉地处几个人口大省的中心，有好的制造业岗位根本不愁招不到工人。以工业化增强武汉的人口来促进三产发展。

Luc_M

四轮车 发表于 2024-7-11 11:24
武汉今年暑期的地铁客流应该是历年客流量最大的一年，也不知道是啥原因

客流差不多的杭州重庆西安都涨了，反倒武汉在这几个里还是最差的，7月份以来工作日完全搞不赢前几个。

Luc_M

别把灯打开 发表于 2024-7-13 14:51
屁股决定嘴巴，淘宝、京东、拼夕夕但凡有一个在武汉，坛子里绝对是吹爆，什么买东西只用xx,别人有你没有 ...

哈哈是的，我怀疑前面有位说出惊人的“创造一棵树木、毁掉整片森林”的网友，是不是有亲戚在开网约车？反对得这么激烈，太不正常了，甚至说出“百度集度不是武汉的公司，不要高兴太早”这种话，按这种论调，凡是不在武汉注册的公司在武汉开展业务都是为了不怀好心捞钱，都应该被赶走。

dj8jj

rapidish2k 发表于 2024-7-12 14:14
这波外资开放政策中，养老、旅游、互联网和电信这些含金量较高的政策武汉没吃到，另有两个城市几乎通吃 ...

另外两个城市吃的快撑住了

rapidish2k

dj8jj 发表于 2024-7-13 18:30
另外两个城市吃的快撑住了

说明在上面看来，你武汉就安非守己搞一搞自主创新就行，外资就别想了。

suntsang

一堆人谈了一堆废话，都没搞清楚萝卜快跑现在新闻满天飞是因为啥。

特斯拉相关业务前几天已经获准落地国内，现在不是武汉搞不搞的问题也不是司机抗议的问题，是中国本土无人驾驶平台对抗国外无人驾驶平台的大争。虽然对摆渡没什么好印象，但目前也就他家拿得出手，hw车机挺好但无人驾驶方面还没什么拿得出手的项目，也可能是埋得太深没有宣传。

的士司机前脚一抗议，后脚马上出个轻微事故，哪有这么巧。

为什么都在武汉，因为武汉无人驾驶走在前面，**敢于支持，民众敢于尝试。

这事对武汉基本没有害处：

1、全员鄂人这种不好的梗都被网友用来支持在武汉开大面积尝试的依据，毕竟这边复杂的行车环境都能运行好其它地方不是更没问题；

2、各种尝鲜视频，国内国外一批网红跑来热推了一把，连带144辩经大儒也有不少直接过来赶热潮的；

3、先体验的市民尝到了实惠，也可以倒逼一些服务差的司机提升服务；

4、新就业岗位的产生，自动驾驶监控岗位已经有了，从早前随车校正到一人三台到现在，虽然人数减少，但如果整个平台完成，武汉平台承接全国中心也不是没有可能，毕竟地理中心到各地的时延最短，相关的服务支持岗位不会少，各种配套培训的机构也会应运而生；

5、北斗系统也可以获得更贴近实用的研发平台；

suntsang

现在无非是几大势力在博弈：

1、本地zf和产业方的发展需求，zyzf对行业能力的期许，市民对降本增效的交通方式的盼望，这都是支持方；

2、竞争对手和竞争城市的矛盾心理，既希望可以有前浪打开局面，有怕局面大好，就是既怕兄弟过得差又怕兄弟过太好的中间派；

3、意图打击国内ai以及各种创新生产力的敌对势力、恨国d和慕洋q；

至于司机？真不用担心，因为以后愿意以开车为职业的人越来越少，毕竟都投资自动驾驶白天黑夜为自己挣钱了，存量也是牵制自动驾驶的一股力量，毕竟现在坐的都是优惠价，标称价格可是高于的士和网约车的。

yangyiping2053

一线调研丨国产工业软件正崛起 湖北如何发力？
长江云新闻  2024-07-13 19:38:11
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随着智能制造的纵深发展，工业软件作为数字工业的基石，已成为推动制造业高质量发展的核心力量。今年6月，湖北提出，要加快打造“中国工业软件之都”，破局之路怎么走？来看记者调研。

记者黄朋威：“工业软件到底有多重要？武汉这家生产天然气压缩机的生产企业，刚刚完成了智慧化的改造，产能提高了两倍以上。但这里每一个零部件的背后，其实都是工业软件来驱动机床进行打磨加工和生产的。如果没有了工业软件，这些再先进的设备和产线，都将面临停转的风险。”

中石化石油机械三机分公司技术中心副主任刘辉：“早些年的时候大部分用的都是国外的软件，随时可能会面临被断供的这种风险。一旦遇到国外的软件断供，可能我们工厂的生产也会中断了。”

这款国产工业软件，是企业今年刚投用的，由武汉开目信息研发。不仅实现了国产替代，还通过全生命周期平台，让整条产业链数据贯通起来。

中石化石油机械三机分公司技术中心副主任刘辉：“各个工程师独立设计的这些成果资源以前都在自己的电脑里面，现在通过这个平台之后它就可以共享。从加工到制造，甚至到我们售后和维保这个环节。”

武汉开目信息技术股份有限公司总经理宁静波：“生产制造过程全覆盖，一揽子的解决方案。”

在很多领域，工业软件被国外垄断，想要破局，不是一件容易的事，因为开发工业软件的难度不亚于芯片研发。就拿这家公司刚刚用上的这款PLM工业软件来说，从研发面世到不断迭代版本，开目软件花了将近21年时间，目前新一代产品不仅实现了完全国产化，关键性能指标也超越了国外同类产品。

武汉开目信息技术股份有限公司总经理宁静波：“工业软件没有捷径可走，模仿别人是没有出路的。从一个概念搭建一个原型，以及在多个企业得到推广使用，性能越来越强大，需要一个漫长的周期。”

漫长的周期，需要有敢于坐冷板凳的勇气，作为国内最早一批从事工业软件自主研发的高科技企业，30年前投身工业软件开发时，开目信息就联合华中科技大学等高校，将人才引进、培育摆在第一位。多年积累，终于开花结果。他们接连推出的设计绘图、3D机加工艺设计等多个工业软件，已经得到广泛应用。

武汉开目信息技术股份有限公司总经理宁静波：“湖北还是制造业大省，有船舶产业、有汽车、有光电子。不断在这些客户的服务中，深刻地洞察制造业企业，自身的需求和特点深挖，完善我们的产品。”

在这条破局之路上，企业不是单兵作战。近年来，湖北陆续建立“工业软件源代码开放平台”、成立智能工业软件研究所、工业软件产业创新联盟等，鼓励软件企业、工业企业、高校院所和科研机构，开展全链条协同攻关。目前，全省已拥有规模较大、品牌知名度较高的工业软件企业50多家。

武汉产业创新发展研究院智能工业软件研究所副所长张小明：“有了这个平台之后，围绕很共性的问题，做更多的研发投入。让我们整体生态和环境，能够朝更好的方向去发展。”

今年6月，《湖北省工业软件产业高质量发展行动方案（2024－2026年）》发布，提出到2026年底，力争将湖北初步建设成为国内领先的工业软件创新高地，跻身全国工业软件产业“第一梯队”，全省工业软件产业规模突破300亿元。

（长江云新闻记者 黄朋威 郑杰 通讯员 毛静）

yangyiping2053

30款新能源汽车“武汉论剑” 上演“极限挑战”
长江云新闻  2024-07-13 19:36:15
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近日，比亚迪、小米、特斯拉等30款中外热门新能源车齐聚武汉，开展为期10天的夏季测试。这也是武汉智能网联汽车测试场投用以来，车辆数量、使用天数和使用区域综合规模最大的一次测试。新能源汽车“武汉论剑”，将上演怎样的“极限挑战”？一起来看。

武汉智能网联汽车测试场内，一辆辆造型各异的新能源车疾驰而过，展开了续航、加速、智能化等方面比拼。

记者杜瑞雪：“在测试场内，这辆新能源轿车正准备进入极端环境仓来进行封闭测试，我们一起去看看。大家可以看到，现在窗外的场景正不断切换，从刚刚的艳阳高照到现在能见度还不到一米的浓雾，从电闪雷鸣到暴雨倾盆，各种各样的极端天气，更加考验这辆车的智能化水平。”

懂车帝测试员席杨杨：“这种低能见度以及极端环境当中，更加考验的是车辆硬件的识别和判断的能力，能够准确地识别并且做出判断刹停。”

封闭测试，是智能网联汽车能否上路测试的前提。今年的夏测，涵盖了续航充电、主动安全、智能驾驶安全等五大维度10余项科目，智能化科目比重更大，还首次引入倒车幼儿横穿、雨夜遇见故障车等场景。前两年的夏测场地都选择在气温很高的吐鲁番，为什么今年来到武汉？

懂车帝夏测项目负责人周驹原：“用户经常会反馈说夏季不仅有高温还有降雨，武汉这个地方今年雨水也比较多，可以做一些雨季的测试，武汉智能网联测试场场地很大、场景很全面，是模拟实际场景最多的场地。”

作为目前国内面积最大、功能最全、智能化最高的测试场，武汉智能网联汽车测试场占地1312亩，分9个测试区，囊括高速环线、城市干道、乡镇道路等环境，全真模拟“雨、雾、电”等各种极端气象条件，可组合形成130余种测试场景。此次夏测还用到了世界唯一的F2级赛道。

美国Motor trend总编辑Loh：“封闭高速测试道路虽然很短，但是有上坡和下坡还有弯道，你可以直接调头重新再测试一遍，这样测试效率很高，在美国需要很长时间去调头重新测试。”

从已完成的测试科目看，中国品牌新能源车在续航、加速、智能化水平均保持领先。

懂车帝夏测项目负责人周驹原：“自主品牌车型整体的进步还是很明显的，像SUV组，包括极氪、小鹏、昊铂等品牌，都取得了比较长的续航成绩，像轿车组，像小米、极氪续航成绩都是名列前茅的。”

目前，武汉正以推广智能网联汽车测试、智能网联汽车商业化运营等路径为依托，全方位培育智能网联汽车生态链；并成功引育路特斯、百度、东风悦享等100多家智能网联汽车产业链企业；湖北新能源与智能网联汽车产业规模，力争在2025年突破万亿元。

（长江云新闻记者 杜瑞雪 罗浩洋 通讯员 孙亚云 李尚徽）

yangyiping2053

全国第四家SKP在汉试营业，武汉高端商业从一城单核迈向多圈多核
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2024-07-13 19:16
来源: 长江日报
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　　长江日报大武汉客户端7月13日讯（记者龙彬）7月13日，备受期待的武汉SKP开启试营业，大批市民冒雨前往体验，他们纷纷表示“特地从汉口过来看看”“有不少以前没见过的品牌”“期待更多大牌正式开业”。



　　市民冒雨前往武汉SKP。 记者龙彬 摄

　　自2021年5月北京华联SKP正式与武昌区签约，历时三年，继北京、西安和成都之后的第四座SKP终于揭开神秘面纱。据介绍，武汉　SKP旨在成为武汉全新高奢目的地，“盒子+街区”的形式将融合室内外消费场景，实现空间升级，致力于为消费者带来全新的室内外购物体验。据悉，室外的奢品独栋门店街区将于今年第三季度开始陆续呈现。



　　武汉SKP开启试运营当天，顾客盈门。 记者龙彬 摄

　　近年来，武汉大力培育建设国际消费中心城市，武商MALL、武汉恒隆广场、武汉万象城、武商梦时代、武昌万象城……武汉高端商业布局正逐渐从一城单核向多圈多核转变。

　　2021年3月，总投资120亿元的武汉恒隆广场开业，与本土商业龙头武商MALL仅一条京汉大道之隔；2022年5月，武汉万象城在汉口台北路亮相，这是华润集团落子武汉的首个高端商业综合体；2022年11月，全球最大纯商业体武商梦时代在武昌的武珞路开业；今年5月，武昌万象城在武昌徐家棚正式开业，这是武汉第二座万象城。

　　从过往的武广商圈单核独大，到如今的航空路商圈、中南中北商圈以及徐东商圈和汉街商圈等，武汉高端商业布局已是“百花齐放”。

　　早在2021年6月，《武汉市建设国际消费中心城市实施方案》就提出，到2025年，全市将培育形成2至3个具有国际影响力的核心商圈。去年3月发布的《关于培育建设国际消费中心城市的实施意见》对“布局消费场景新地标”亦提出了明确要求，“提升航空路、中南中北等6个商圈建设水平，形成一批国际一流商圈”“推进武商梦时代、武汉华联（SKP）等一批大型商业综合体建设运营，打造新型标杆式购物中心”。



　　SKP官方资料图。

　　“全球店王”SKP入驻对于提高城市的消费品质大有助益，而加快建设国际消费中心城市，必将进一步引领和带动区域经济增长。2023年，武汉社会消费品零售总额达7531.9亿元，同比增长8.6%。按照《关于培育建设国际消费中心城市的实施意见》规划，2025年，社会消费品零售总额将力争达到9000亿元。



　　SKP官方资料图。

　　“武汉SKP开业，一方面会加剧武汉商业市场的竞争，改变武汉商业竞争格局；另一方面也会促进其他商业体提高自身的竞争力和服务水平。同时，消费者有更多选择之后，商业体也会更加明确自身定位。”一位资深业内人士分析。

　　记者注意到，为了在武汉“一炮打响”，武汉SKP开业活动期间带来一系列“重磅优惠”，7月26日至8月11日，消费者可享“满千返百”“品牌日10倍积分”“积分兑换礼金”等多重活动。而就在这个周末，武汉多家高端商业体也不甘示弱推出各类活动，同样吸引了众多“铁粉”光顾：武商集团发力“硬控”黄金珠宝产业链上下游，其首个黄金珠宝自运营项目——周大福时尚店惊艳亮相梦时代；恒隆广场推出IP主题快闪店、餐饮折扣；武汉万象城推出网红品牌集市、满额返赠……高端商业“百花齐放”，武汉未来全新的商业格局值得期待。

　　【编辑：金鑫】　

george111

别把灯打开 发表于 2024-7-13 14:51
屁股决定嘴巴，淘宝、京东、拼夕夕但凡有一个在武汉，坛子里绝对是吹爆，什么买东西只用xx,别人有你没有 ...

你说了一句实话。