太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

LHandsomeJ · 发表于 2023-7-3 14:06:55

这素质令人堪忧哦

活在龙城 · 发表于 2023-7-3 15:35:46

不多说，请楼主选择性禁言。

worldwind · 发表于 2023-7-3 16:44:06

猪头巷爱情01 发表于 2023-6-30 20:43
现在每天的架次不仅比兰州少，而且比呼市少

上半年通行人数580万，中部第四，超过合肥南昌，应该比呼和浩特高。

猪头巷爱情01 · 发表于 2023-7-3 18:48:16

worldwind 发表于 2023-7-3 16:44
上半年通行人数580万，中部第四，超过合肥南昌，应该比呼和浩特高。

口罩前就一直比合肥南昌流量大吧！？

人数比呼市多还是少不知道，但日均架次肯定是比呼市少；如果流量超越的话，那应该是呼市的上座率太低了。

猪头巷爱情01 · 发表于 2023-7-3 18:50:04

本帖最后由猪头巷爱情01 于 2023-7-3 19:59 编辑

现在长乐、南昌、正定还有吴圩的日均架次都少得出奇，不知为何。

0351upup · 发表于 2023-7-3 19:18:49

猪头巷爱情01 发表于 2023-7-3 18:50
现在长乐、南昌、正定的日均架次都少得出奇，不知为何。

经济不行，商务活动减少，老百姓花钱也少了。

朕的存在感 · 发表于 2023-7-3 21:41:39

太辣眼睛了....管理员处理一下

xtxkzhang · 发表于 2023-7-4 08:57:33

rockywencn 发表于 2023-7-3 09:51
现在太原人口也没有负增长吧

太原的人口增长规模在全国都是很低的了，你可以查下南方一二线城市的人口流入规模

0351upup · 发表于 2023-7-4 10:20:08

不要老用经济突飞猛进那个阶段思维考虑问题，整体人口已经负增长，劳动人口已经负增长多年，60后婴儿潮那波陆续退休，老龄化越来越严重。经济还会增长，但会越来越慢，太原人口倒不至于负增长，增长肯定越来越慢，老年人占比增大，更多的资源会转移到解决养老，医保这些地方的。作为解决活动主力的年轻人减少，看看过去的日本，中国的现在可以借鉴30年前的日本。

xtxkzhang · 发表于 2023-7-4 15:08:15

worldwind 发表于 2023-7-3 16:44
上半年通行人数580万，中部第四，超过合肥南昌，应该比呼和浩特高。

那这规模也很不错了啊，毕竟是刚恢复的第一年，今年能破千万的话说明经济持续向好

zxgfcq · 发表于 2023-7-4 15:53:38

猪头巷爱情01 发表于 2023-7-3 18:48
口罩前就一直比合肥南昌流量大吧！？人数比呼市多还是少不知道，但日均架次肯定是比呼市少；如果流量 ...

呼市机场支线小飞机比较多

0351upup · 发表于 2023-7-4 17:44:26

呼市我觉得是因为内蒙古幅员辽阔，去呼市选择飞机的多。山西省内来太原坐飞机的很少。

tyunicom · 发表于 2023-7-4 18:03:24

0351upup 发表于 2023-7-4 17:44
呼市我觉得是因为内蒙古幅员辽阔，去呼市选择飞机的多。山西省内来太原坐飞机的很少。

不是少，是特别少，有高铁，谁坐飞机

guanwen_22 · 发表于 2023-7-4 19:58:54

转自微博@罗羅交通 2023年1月1日至7月2日国内千万级机场航空客流数据：

猪头巷爱情01 · 发表于 2023-7-4 21:38:17

0351upup 发表于 2023-7-3 19:18
经济不行，商务活动减少，老百姓花钱也少了。

同是福建，厦门就多

[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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