【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

zhizun968 · 发表于 2018-10-17 23:43:27

我觉得庐山南站这个点，定的非常之妙啊

完善一点信 · 发表于 2018-10-18 08:34:21

zhizun968 发表于 2018-10-17 23:43
我觉得庐山南站这个点，定的非常之妙啊

庐山南，跨省的大部分车子不停的，南局的部分车子停。

rain100 · 发表于 2018-10-19 12:39:32

九江火车站地下广场全面启用北广场和外广场将融合贯通
2018-10-19 10:17 来源：九江日报
　　九江火车站是九江市形象的窗口，不仅是市民重要的交通出行地点，更是九江人牵挂的地标建筑。随着时代的发展，火车站广场也需要随之升级。9月20日，九江火车站北广场和外广场的改造工程正式启动。10月16日，为配合改造工程，火车站附近三条路段实行全封闭施工。火车站将会变成什么样？地下通道会被启用吗？停车位是否会增加……等等一系列的问题都是市民非常关注的，为此记者找到此次工程项目负责人袁建强，为市民做出解答。

　　地下广场全面启用
　　北广场和外广场将融合贯通
　　此次改造包括火车站北广场地上、北广场地下和外广场三个部分，“北广场地上成为人行广场，地下成为旅客集散大厅，外广场成为集中停车场。”袁建强介绍：“一直以来，九江火车站的地下通道和地下广场没有得到合理利用，此次改造将全面启用地下空间。届时，北广场和外广场将融合贯通，更加利于市民出行。”

　　目前的北广场是停车场，改造后车辆将不能进入，成为彻底人行广场，保证旅客安全。“地下广场集三个功能于一体，社会车辆停放、出租车候客以及旅客集散大厅。”袁建强表示，这样一来，乘客进出站都通过地下，一来避免穿行长虹大道的麻烦，二来有一个在车站停留的空间，也为火车站内部候车大厅分散了人流缓解了压力。此外地下广场还提供了170个停车位给社会车辆和出租车，“出租车将集中在出站口方位，出站旅客将在这里排队候车，避免无序拉客的情况。社会车辆集中在进站口方位，主要是方便送客乘车。”

　　而外广场则全面改造成停车场，“这里大概有200多个车位，包括公交、旅游大巴和私家车，补充地下车位的不足。”

　　这样一来，需要过街的旅客将全部从地面转移到地下，两个广场正式贯通。

　　4个厕所、16部电梯
　　把方便真正给到旅客
　　地下空间的启用，首先就要考虑到旅客的上下问题。为了方便旅客，此次改造增加了16部电梯，其中6部直梯，10部扶梯。“北广场人员更为集中，安排了14部，外广场安排2部。”在电梯便民的同时，仍然保留地面步行楼梯，“一个是消防需要，另一个也是为了分散人流。”

　　人员集中的地域，公共厕所十分必要。为此，地下大厅提供4个厕所，东西各2个。同时，为了让旅客的舒适感提高，地下广场将安装空调，可以想像明年1月开始的春运将不再“冻人”。

　　长虹大道增设3条辅道
　　临时停靠不再堵塞通行
　　火车站紧邻长虹大道，经常有市民在路边接送站。虽然是临时停靠，但也给车流拥挤的长虹大道带来压力，经常造成交通堵塞。

　　为了改变这一面貌，此次改造将在火车站路段增设三条辅道。其中，紧靠火车站一侧增加两条，对面北侧增加一条。“我们将封掉火车站圆盘一部分，以增加路面宽度。这个区域主要就是提供给过路公交和临时停靠的社会车辆。原有的公交站因为是始发站，仍然保留，避免人员密集。”

　　新增辅道呈港湾式，这样一来，火车站路段就不再会因为临时车辆的停靠而造成交通堵塞。

　　封路期间交通再次调整
　　此前，为了配合改造，长虹大道北侧下庐山南路匝道，庐山南路桥洞路段(庐山南路大转盘至火车站下小转盘)，长虹大道南侧下火车站匝道(长虹大道下火车站小转盘及火车站小转盘上长虹大道路段)全封闭施工，禁止一切机动车辆通行。

　　这样一来大大增加了长虹大道北侧，浔阳区**门前路段的压力。从10月18日开始，该路段三条车道调整为一条直行，两条掉头。

　　明年春运前完工
　　根据官方材料，此次改造工程包括北广场和外广场。北广场长约200米，宽约130米，地面改造面积约36829.09平方米，地上小构筑物建筑面积2423.00平方米，地下建筑面积约19143.95平方米。工程内容包括广场及交通组织改造(广场地面层、广场地下层、匝道改造、火车站旅客出站口)，内外广场景观改造及火车站房扩容改造。总投资约1.3亿元。项目预计2019年1月20日完工。

　　目前北广场正在进行地面的加固，之后要做防水和铺装。“工程正在加班加点赶进度，尽量不影响2019年春运。”

rain100 · 发表于 2018-10-19 17:06:15

er2 · 发表于 2018-10-19 17:16:07

rain100 发表于 2018-10-19 12:39
九江火车站地下广场全面启用北广场和外广场将融合贯通
2018-10-19 10:17 来源：九江日报
　　九江火车站 ...

改造后就有感觉了

er2 · 发表于 2018-10-19 17:16:42

高铁新区的详细规划出了吗？

rain100 · 发表于 2018-10-20 12:47:21

期待!鳊鱼洲长江大桥5号主塔墩最后一根钻孔桩完成混凝土灌注
 来源：浔阳晚报记者：尹青超尧隐良 ,吴业园,徐田刚编辑：欧阳晴发布： 2018-10-18 11:31
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九江新闻网讯（尹青超尧隐良记者吴业园/文徐田刚/摄）10月16日凌晨2时56分，历时7小时的水下混凝土施工，安九铁路鳊鱼洲长江大桥5号主塔墩钻孔桩最后一根钻孔桩（5-29号桩）440立方混凝土灌注完成，标志着由中铁大桥局承建的我国目前跨度最大的四线铁路交叉索混合箱梁斜拉桥取得阶段性进展。

鳊鱼洲长江大桥主航道桥共有4号和5号两个主塔墩，其中5号主塔墩紧靠九江永安大堤，水深急流，基岩强度高，岩溶发育呈串珠状，溶腔最大高度约25米，施工难度大。基础采用整体式承台、群桩基础，采用45根直径3.0m桩，桩基呈行列式布置，纵向5排，横向9排，纵向列间距为7.7m，横向行间距为6.2m，桩基础按柱桩设计，桩长为38.5～55m。5号主塔墩采用先平台后围堰的水上施工方案，采用4台大功率旋挖钻机进行钻孔桩施工，钻孔桩的施工完成为后续围堰及承台施工提供可靠的工期保障。

鳊鱼洲长江大桥是新建安九铁路关键控制性工程，大桥北侧位于湖北省黄梅县、南侧位于江西省九江市，距离下游已建成的九江长江二桥约5.3千米。大桥正桥全长2.76千米，主航道桥采用主跨为672m的双塔双索面交叉索混合箱梁斜拉桥，大桥按两线350公里/小时高铁、两线200公里/小时客货预留线标准合建设计。新建安庆至九江铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，鳊鱼洲长江大桥的加快建设，对于加强沿江经济圈间的联系，带动沿线城镇化的进程、沿线旅游资源的开发和经济的发展等具有重要意义。（尹青超尧隐良记者吴业园/文徐田刚/摄）

鹤问湖 · 发表于 2018-10-20 23:30:55

九江高铁站（九江南高铁站）今年十月份正式开工建设吗？

er2 · 发表于 2018-10-21 07:53:35

鹤问湖发表于 2018-10-20 23:30
九江高铁站（九江南高铁站）今年十月份正式开工建设吗？

有点悬，设计图还没定

yangqqgg · 发表于 2018-10-21 11:56:49

就没有叼炸天的设计吗

rain100 · 发表于 2018-10-21 12:29:24

rain100 发表于 2018-10-20 12:47
期待!鳊鱼洲长江大桥5号主塔墩最后一根钻孔桩完成混凝土灌注
 来源：浔阳晚报记者：尹青超尧隐良 , ...

https://www.iqiyi.com/w_19rzccfwex.html

rain100 · 发表于 2018-10-21 12:32:09

本帖最后由 rain100 于 2018-10-21 12:40 编辑

rain100 发表于 2018-10-21 12:29
https://www.iqiyi.com/w_19rzccfwex.html

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

10月进度

rain100 · 发表于 2018-10-21 12:36:02

安九黄梅段8月进度

http://bbs.cnhubei.com/thread-4573302-1-1.html

小友ljy · 发表于 2018-10-21 14:52:56

rain100 发表于 2018-10-21 12:32
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1613910232169727432&wfr=spider&for=pc

我擦，这个十月进度太假了吧

联系吧 · 发表于 2018-10-22 13:16:30

开车经过黄梅，那边高架立柱看到很多不错，进度好像比九江要快啊！

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