无锡地铁

哈喽www · 发表于 2015-11-8 21:32:27

回复 74# 3898933

哈喽www · 发表于 2015-11-8 21:33:44

回复 75# 蔡小炮

我也不想啊没办法啊我总得解释清楚吧

城市建设博览 · 发表于 2015-11-8 22:06:36

虽然空的怕人，但是人家确实是造起来了。。。
化龙无限发表于 2015-11-1 13:14

第一页是拍摄的区间路段和时间段问题，看看第二第三页~

城市建设博览 · 发表于 2015-11-8 22:11:05

从图片判断，这流量感觉确实是有点那个，竟然都已经通2条了。果然有钱真的任性，可怜我们佛山地铁虽然短小， ...
CC.... 发表于 2015-11-2 22:29

第一页有区间和时间段的问题，看第二、三页客流还是可以的。

城市建设博览 · 发表于 2015-11-8 22:13:08

现在的城市都是一味的攀比看其他城市建地铁自己也要建不管什么城市现在都在申报地铁有的市区人口 ...
哈喽www 发表于 2015-11-6 19:52

BRT就还好，有轨在国内肯定鸡肋。

龙城大桥 · 发表于 2015-11-9 21:02:56

回复 61# 哈喽www

安徽操江苏城市什么心啊！

CC.... · 发表于 2015-11-9 21:47:21

回复 67# yongkeng
正如你所说固投低，可佛山偏偏就在这样的环境下，继续保持GDP的增长，尽管受到一定的冲击出现下滑，但佛山人还是挺住，可以见得佛山作为一个民营为主导的城市的强劲之处，内生增长强劲，佛山本土企业强就不说了，而佛山也正是在培养本土企业，培养人才，吸纳人才，虽然对GDP增长拉动没有固投来的强劲，但这样的GDP却异常可靠，佛山不是什么特区省会，长在广州旁边，注定要活在广州阴影下，也注定身份只能平凡，固投也会受到广州的影响，虽然如此，但活在广州边是机遇也是挑战，未来，就看广佛2市合作会迸发出多惊人的能量，也看佛山能耐，一想起大广州都会，人们也只会仅仅想起广州吗？佛山加油吧

哈喽www · 发表于 2015-11-15 12:03:17

回复 81# 龙城大桥

我说的不是事实？你看等芜湖建起来有多少客流亏本运营意义在哪

哈喽www · 发表于 2015-11-15 12:05:26

回复 80# 城市建设博览

嗯毕竟地铁不是说建就建的也要考虑很多因素如果客流不行对城市本身也是一种负担

zoomlight · 发表于 2015-11-15 15:08:52

芜湖建单轨还是不错的，地铁就必要了

gang890321 · 发表于 2015-11-17 22:26:36

城市等级一样，怎么就差距这么大呢？

hfyangming · 发表于 2015-11-19 13:01:59

芜湖可以建单轨或者有轨电车都可以（高架形式，待后期客流量上来了直接改成轻轨），但是目前芜湖市区的人口也就凑合养活两条线路吧。就像我们合肥，虽然政府规划了很多，国家发改委甚至把4、5号线都批复了，但是我不看好。以合肥目前市区的人口总量（不到400万），即使2020年也就500万多点吧，感觉3条地铁就足够了。后面的线路估计比较悬。

LeslieRuan · 发表于 2015-11-19 15:27:36

芜湖建地铁还早的很呢，人口首先就不行，发改委不会批的

Ryota_Miyaji · 发表于 2015-11-19 15:37:15

回复 87# hfyangming

5条线路是确定的，肯定会修，45号线明年应该也会开工了，后面的线路的确不好说了，毕竟都还没有正式批复。

dj宸 · 发表于 2016-6-10 20:31:29

无锡怎么就不需要地铁了呢，现在都挖第三条地铁了，无锡规划了大概六七条地铁。总感觉你们在挤兑。

[大江南北] 无锡地铁