宁安&商合杭知识普及贴，仍在不断补充，对宁安接京沪有问题的请看过来

XUEHAI · 发表于 2016-7-8 11:36:40

自然的风吹来发表于 2016-4-8 01:34
您确定商合杭合肥-肥东段用合宁线？这段很慢啊，岂不是以后商合杭的肠根阻？

合肥～肥东站是和合宁共线还和淮南线共线

王小吉 · 发表于 2016-7-8 15:00:12

XUEHAI 发表于 2016-7-8 11:36
合肥～肥东站是和合宁共线还和淮南线共线

当然是合宁了，高铁怎么会和普速铁路共线呢

h2216517 · 发表于 2016-7-8 15:12:42

6月份坐高铁从淮南到合肥，沿线有一条在建高铁，应该就是商合杭吧

AHUCC · 发表于 2016-7-8 15:24:08

确实是和淮南线共线。合肥站到三十里铺段，合宁铁路、淮南线和正在修建的商杭高铁共线，有砟道床

哼哼哈哈MM · 发表于 2016-7-8 18:19:21

合肥到淮南坐火车，一路上可以看到很多桥墩都立起来了，商杭真的很快啊

bjh153 · 发表于 2016-7-9 10:15:01

AHUCC 发表于 2016-7-8 15:24
确实是和淮南线共线。合肥站到三十里铺段，合宁铁路、淮南线和正在修建的商杭高铁共线，有砟道床

商杭高铁与合宁铁路共线，淮南线是普通铁路就算了吧，而且目前还不是电气化。你要是乘火车到合肥，过了三十里铺后，能看到旁边的合宁铁路

XUEHAI · 发表于 2016-7-10 18:08:10

bjh153 发表于 2016-7-9 10:15
商杭高铁与合宁铁路共线，淮南线是普通铁路就算了吧，而且目前还不是电气化。你要是乘火车到合肥，过了三 ...

合肥站--三十里铺站普速火车和动车混跑就一条铁路，合肥南站没建好时，这段每天100多趟动车和火车在一条线上跑，只是这段速度慢，就是普通铁路改造的

SCANIA5000 · 发表于 2016-7-11 10:30:15

XUEHAI 发表于 2016-7-10 18:08
合肥站--三十里铺站普速火车和动车混跑就一条铁路，合肥南站没建好时，这段每天100多趟动车和火车在一条 ...

但合肥南环线完成后就分开了，分线后就不一定非得走这里了。

AHUCC · 发表于 2016-7-11 11:08:26

SCANIA5000 发表于 2016-7-11 10:30
但合肥南环线完成后就分开了，分线后就不一定非得走这里了。

无奈，根据线路规划图，商杭高铁的正线是过合肥站，也就是意味着合肥站——三十里铺站的普通铁路将是商杭高铁的一段正线。。。

王小吉 · 发表于 2016-7-11 11:55:30

XUEHAI 发表于 2016-7-10 18:08
合肥站--三十里铺站普速火车和动车混跑就一条铁路，合肥南站没建好时，这段每天100多趟动车和火车在一条 ...

反正也没几公里，合肥站必停，高铁动车进站就是五六十的时速慢悠悠晃过去，既有线和新建没区别。宁安城际还是新修的，从湾里机场到南瑞一线，动车照样慢悠悠的开。

王小吉 · 发表于 2016-7-11 12:04:24

AHUCC 发表于 2016-7-11 11:08
无奈，根据线路规划图，商杭高铁的正线是过合肥站，也就是意味着合肥站——三十里铺站的普通铁路将是商杭 ...

无所谓了，合肥枢纽逢车必停，新修双线和既有线能有多大区别，都是慢速通过。走合肥南站再去淮南也没速度，市区内同样绕几个大圈，最低限速都有80的。宁安城际倒是全新修的，从湾里机场到南瑞还不是一路慢悠悠的开。

qq364072116 · 发表于 2017-1-12 02:10:13

不是太明白，不过也读懂了一些，商合杭对芜湖这么重要。商合杭在合肥可以:1连上合蚌线，可以到济南天津北京。2.连上沪汉蓉，可以直达武汉重庆成都。芜湖以后可以直达的大城市:南京常州无锡苏州上海杭州宁波合肥武汉重庆成都南昌深圳济南天津北京郑州西安

狗狗勇士 · 发表于 2017-1-12 08:49:53

宁安250根本无需纠结，芜湖不管是去安庆还是南京这点路250和350都没多大区别，对接沪宁和安九都是350，芜湖终于要有东西向的大通道，这是在普铁时代也不敢想的，可喜可贺~

zjg110488 · 发表于 2017-1-12 11:00:32

看完了，涨了不少姿势了，期待商合杭早点建成运营

一线中江 · 发表于 2017-1-12 13:54:23

皖赣客专的进展情况咋样了，这条线对芜湖到底重不重要..？

[原创作品] 宁安&商合杭知识普及贴，仍在不断补充，对宁安接京沪有问题的请看过来