石家庄地铁2号线进度贴

827379526 · 发表于 2017-9-9 22:49:40

中铁十局石家庄地铁2号线08标段首台盾构机胜利始发
(贺长明)9月8日17:38，在石家庄地铁2号线铁道大学站施工现场，伴随着盾构机始发指令，"胜利号"盾构机巨大的刀盘开始旋转，标志着中铁十局承建的石家庄地铁2号线08标段工程正式进入盾构掘进新阶段。

827379526 · 发表于 2017-9-9 22:51:56

" 胜利号"是全线首台整体始发盾构机，由铁道大学站大里程端始发，沿石家庄市胜利北大街由南向北掘进，经过铁道大学站-西古城站区间左线，计划于10月底到达西古城站小里程端接收。
据悉，石家庄地铁2号线一期工程线路长16公里，设车站15座，其中换乘站5座，是贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路，自去年9月进入全面建设阶段，目前除东三教站外，其余14个站都已开工建设。预计到年底，全线9台盾构将全部发出，3个车站实现主体封顶，4个区间实现贯通。石家庄地铁2号线工程的建成和投入使用，将对于进一步拓展城市发展空间，构建现代化公共交通服务体系具有十分重要的意义，是一项功在当代，利在千秋的民心工程。

HiMen · 发表于 2017-9-14 15:47:27

我想知道这些盾构机是怎么运进来的，然后怎么放进去的

radley · 发表于 2017-10-5 14:11:41

jjmusicwin 发表于 2017-9-8 13:30

亲，能回复一下私信吗

ws510510 · 发表于 2017-10-13 11:59:32

HiMen 发表于 2017-9-14 15:47
我想知道这些盾构机是怎么运进来的，然后怎么放进去的

拆散了后下井再组装起来

khalidshou · 发表于 2017-11-29 16:28:19

11月26日上午11点16分，随着盾构机巨大的刀盘从西古城站盾构接收井破土而出，标志着中铁十局负责施工的石家庄地铁2号线铁道大学站-西古城站区间左线盾构顺利接收，石家庄地铁2号线首条区间隧道贯通。

　　中铁十局负责施工的现场负责人告诉记者，铁道大学站-西古城站区间左线长437.5米，全部采用盾构法施工。“胜利号”盾构机于2017年9月8日从铁道大学站始发，累计完成365环的施工。

　　“盾构区间隧道在胜利北大街城市主干道下，地面交通量大，下穿各类城市生活管线，工期紧凑，施工风险较大。”这位负责人说，为此，他们采取一系列切实可行的措施确保工程按期贯通，实现区间零预警，出洞零偏差，管片错台零超限。

　　同时，他表示，此次隧道顺利贯通，将为后续设备施工创造条件。

klssssss · 发表于 2017-12-2 11:50:10

2号线2期是通往哪里？

magicspace · 发表于 2018-2-8 09:53:26

花儿自芳香发表于 2014-7-14 22:46
期待石家庄地铁二号线开建，会通过我家的，太开心了·················

如果5号线修的话，离咱们那会更近的

爱我别走 · 发表于 2018-6-13 13:12:06

有没有最新进度啊，照片啥的

khalidshou · 发表于 2018-8-1 12:59:05

我市城市轨道交通2号线一期工程塔谈站～石家庄站区间右线盾构于2018年07月22日上午10时许顺利接收，历时87天。
塔谈站～石家庄站区间以塔谈站为起点，线路出塔谈站后向北行进，沿线下穿南栗明渠三孔暗涵、南二环大桥、石家庄大众驾校学校、南二环塔谈大街立交桥、京广东街C匝道桥、火车站社会车辆出入口坡道后到达石家庄站，右线全长1122.13m，采用盾构法施工。本区间地处石家庄火车站核心区域，地面交通流量大，施工过程中2次完成小半径转弯，3次下穿一级风险源（南二环大桥、南二环塔谈大街立交桥及京广东街C匝道桥等），施工难度大。
塔谈站～石家庄站区间右线盾构顺利接收，标志着地铁2号线地下施工稳步推进，为实现2019年洞通打下坚实的基础。

jin_lun · 发表于 2019-5-6 14:11:07

2019.2.27西古城站卫星图片

khalidshou · 发表于 2019-6-30 20:30:32

5月31日，地铁2号线长安公园站至蓝天圣木站区间实现双线贯通，该区间在建和桥成功实施河北省首例桩基托换工程，为全线年底达到试运行条件奠定了基础。
上午10时许，在位于长安公园站附近的盾构接收场地内，记者看到，地铁2号线长安公园站至蓝天圣木站区间右线盾构的刀盘已成功抵达洞口。“至此，长安公园站至蓝天圣木站区间工程双线顺利贯通。”施工单位相关负责人介绍，该区间全长764米，采用盾构法施工。该区间的施工走过了地铁2号线一期工程中“最不平凡的旅程”。建和桥桩基托换属于一级风险工程，是石家庄乃至河北省首例桩基托换工程，须同时对南北两侧5处承台20根桥桩进行桩基托换，且梁板沉降总值不超1.6毫米，体量之大、难度之高在全国都实属罕见。
与此同时，在接收现场，记者看到不久前贯通的左线盾构机已经吊出。据该负责人介绍，左线于5月21日实现贯通后，项目部立即进行左线盾构机盾体与后配套的断开，盾体平移、旋转、解体后从2号风道成功吊出。此项施工也为石家庄后续盾构接收施工提供了有力的技术保障和支持。下一步，将对右线盾构如法炮制，从而顺利吊出。
市轨道公司相关负责人表示，贯穿主城区南北向的地铁2号线一期工程整体进展顺利。截至目前，2号线一期已有12个车站实现封顶，12个区间实现双线贯通，2个区间实现单线贯通，常规设备安装已进场施工，铺轨工作已全面展开。当前2号线一期工程正开足马力，千方百计加快施工进度。车站主体结构和区间施工同步实施，设备安装等多领域交叉施工。按照计划安排，今年2号线一期将实现全线“洞通”“轨通”“电通”，车站附属工程和安装装修工程基本完成，嘉华车辆段具备接车条件，年底达到试运行条件

[2号线] 石家庄地铁2号线进度贴

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