济南西站东广场即将盛大开放

jnmavericklee · 发表于 2012-11-21 23:55:03

太牛了，西城的速度牛，蓝色更强！！{:5_122:}

wishonastar · 发表于 2012-11-22 02:10:45

绿地还是比较靠谱

我躲在这里` · 发表于 2012-11-22 04:09:31

绿地大赞啊！
{:5_122:}
楼主照片给力！

lqj · 发表于 2012-11-22 09:00:23

回复 7# 蓝色的思念

还有收尾工程阶段

蓝色的思念 · 发表于 2012-11-22 09:36:56

回复 72# K-M-A
补图两张。围挡后面现在就是这个工程：一个是在日照路与临沂路交叉口；另一个是在临沂路上，前一个交叉口与横支8号路之间的位置。前段时间曾经出过一个招标，是西客站片区地下通道（预留接口）工程，不知道我看到的工程是否就是这个。从招标内容看，这些地下通道应该和齐鲁之门、大剧院、恒大广场等有联系。
http://www.jncc.gov.cn/JinanReal ... 1-b9b2-5933a1ee3de4

xuj010 · 发表于 2012-11-22 11:59:10

西部新城那边应该成立一个单独的区，然后申请国家级新区。

gt_by_citroen · 发表于 2012-11-22 12:45:01

本帖最后由 gt_by_citroen 于 2012-11-22 12:47 编辑

点评一下：
东广场设计方吃屎了，自动扶梯太少，对于大部分拿着拉杆箱的人极不方便
三馆和大剧院无论是速度还是品质都是真心牛逼！山东高速是土豪
公交枢纽的结构漂亮，与哥特教堂的拱券有异曲同工之妙
公交枢纽和济南西站的字体太恶心，一看还是垃圾体制的遗留产物
附近住宅楼都中规中矩，缺乏设计亮点
济南日报（幕墙也很老套）和软件园的双塔是渣渣，俩摞在一块还差不多

gt_by_citroen · 发表于 2012-11-22 12:45:57

回复 80# 蓝色的思念

貌似第二张是轨道交通入口

dina_12 · 发表于 2012-11-22 12:53:11

回复 82# gt_by_citroen

大哥，你说的有道理，但是如果你是干活的，上面的领导让你在十艺节前建出几个楼来，你说是同时建几个稍矮点的快，还是建一个超高的快。

这里面有政治的原因。

K-M-A · 发表于 2012-11-22 12:56:21

设计的就这样，要的是从西客站往东看时候的层次感，要是西客站一出门都是200+300+，视线全挡死了

K-M-A · 发表于 2012-11-22 12:56:58

过了齐鲁之门往东，180+200+就多了

gt_by_citroen · 发表于 2012-11-22 12:57:42

回复 84# dina_12

帝国大厦建造仅用了410天，现在的技术不可能比美国30年代还落后吧，时间绝对不是问题，建个200+ 300天足矣

蓝色的思念 · 发表于 2012-11-22 13:01:57

回复 82# gt_by_citroen
扶梯不少，但是昨天准备不充分，电池电量不足，不敢仔细拍，呵呵。

K-M-A · 发表于 2012-11-22 13:03:39

回复 87# gt_by_citroen

请列举下近些年300天之内建成的200+

dina_12 · 发表于 2012-11-22 13:07:25

回复 87# gt_by_citroen

谁来投资？谁来设计？
同元能搞得了吗？他们只管修修补补吧。

帝国大厦建造用了一年多，前期准备多久呢？
中国的效率能和米国比？

多方面都要考虑的。

[项目进度] 济南西站东广场即将盛大开放

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