石家庄城市铁路走向新旧对比

haolifuzong · 发表于 2013-6-12 13:10:35

常看看，有味道，呵呵

真定府 · 发表于 2013-6-15 14:33:56

我现在的想法是
废掉北站将正定站扩建为新的石家庄北站主要接西去列车
继续实施东站
最终形成石家庄站、东站、北站新格局

gzysa · 发表于 2013-6-15 19:15:47

回复 78# 真定府

哈哈，如果真要是这样的话，石太铁路又会被“还原”成最初的名字——正太铁路了~~~

真定府 · 发表于 2013-6-15 20:04:48

回复真定府

哈哈，如果真要是这样的话，石太铁路又会被“还原”成最初的名字——正太铁路了~~~
gzysa 发表于 2013-6-15 19:15

哈哈那么”正太铁路“历经一百年终于建成通车

霜冻之魂 · 发表于 2013-6-22 21:20:13

好贴，顶~~我的想法是扩建北站，不建东站，把东站的功能合并到北站。如图，蓝线为道路，红色框内没有高楼，拆迁成本低，可以用于扩建，建完了之后再拆掉现有北站站房，新建新站房，南北都可进出站

gzysa · 发表于 2013-6-23 09:02:10

好贴，顶~~我的想法是扩建北站，不建东站，把东站的功能合并到北站。如图，蓝线为道路，红色框内没有高楼， ...
霜冻之魂发表于 2013-6-22 21:20

火车北站如果今后进行升级改造扩容的话，希望在地下设置与地铁站的无缝对接，另外在地下设置公交枢纽，出租车落客点，跟新火车站一样做到便捷换乘。

庄户人家 · 发表于 2013-6-23 09:42:10

回复 81# 霜冻之魂

nyn918 · 发表于 2013-6-23 09:42:33

网上找的一个比较新的枢纽规划，与楼主图略有区别
石济客专上的东站肯定要建
新建西北环下行线说明北站还要用，可能会改造
只是西北环和东南环线改成了绿色，从拟建铁路改成了规划铁路
京广高铁上的东营线路所没有了，少了京广南来高铁至石济客专的联络线

gzysa · 发表于 2013-6-23 09:56:38

网上找的一个比较新的枢纽规划，与楼主图略有区别
石济客专上的东站肯定要建
新建西北环下行线说明北站 ...
nyn918 发表于 2013-6-23 09:42

这张照片上怎么还有土贤庄火车站？该站已经取消了

看不见图 · 发表于 2013-6-23 11:34:04

感觉东站位置好，但稍显偏东，过高速即可，可兼顾新区、开发区及目前东部城区的发展，以后京广高速公路向东挪出市区，现在的高速路及东二环可发挥重要作用，可能会成为与新胜利路并列的城市中轴，规划不应拘泥于人口密集的西部，中国城镇化发展还可以有多少年？石家庄若不能抓住机会发展已规划的开发区及新区，难道要成为石家庄最大的烂尾？
另外城镇化好像不只是空洞的房子，招商引资好像太慢了，几乎听不到什么好的大项目来石家庄，石家庄的本土品牌却一个个令人痛心的倒下了

Nathan.CN · 发表于 2013-6-23 12:32:59

我觉得东站一定会建设的，记得原来开的规划是2015-2020年内建成。再说了1号线一期都有东站，所以应该跑不了。关键是东站的规模是什么？自己人当然是希望越大越好了，可是就实际情况来看，和庄里老火车站的规模一样就不错了。北站确实需要好好改造一下了，还是板房的感觉呢。。。顺便问一下，地铁几号线到北站？

244022733 · 发表于 2013-6-23 13:30:21

长见识了！

gzysa · 发表于 2013-6-23 16:52:58

我觉得东站一定会建设的，记得原来开的规划是2015-2020年内建成。再说了1号线一期都有东站，所以应该跑不了 ...
Nathan.CN 发表于 2013-6-23 12:32

规划中的地铁5号线通过火车北站

chugongrujing · 发表于 2014-6-18 21:08:36

常看看，不错，普速入地问题何时解决？

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