2025年加速推进！中吴大道西延智慧快速路工程最新进展来了！

蒂凡尼的早餐 · 发表于 6 天前

海内存知己发表于 2025-2-25 15:40
宁常高速环评

这个哪个网站可以查到pdf全文？

wang5B · 发表于 6 天前

阳湖逸豪发表于 2025-2-25 21:59
我觉得武南路-环湖北路很合适，东接S232，西接腾龙路。

武南路沿武南河快速化成本相对低一点

海内存知己 · 发表于 6 天前

蒂凡尼的早餐发表于 2025-2-26 09:28
这个哪个网站可以查到pdf全文？

常州市交通运输局 https://jtj.changzhou.gov.cn/index.php?c=phone&a=show&id=216934&catid=3242

米兰卡卡 · 发表于 6 天前

阳湖逸豪发表于 2025-2-25 21:59
我觉得武南路-环湖北路很合适，东接S232，西接腾龙路。

如果南环线做二环，都到三环的位置了，太南边了。还是武南路或者武进大道位置合适。

海内存知己 · 发表于 6 天前

本帖最后由海内存知己于 2025-2-26 10:21 编辑

wang5B 发表于 2025-2-26 09:44
武南路沿武南河快速化成本相对低一点

那边也城市化了，改道对周边影响大。目前的走向已经是城市割裂最小的走向了。常州应该是走的客货分流的路径，货车走老路，客车走高架往金坛走。还有一点，凌家塘在就不会让你改道，货车全走高速？

楼坛观察员 · 发表于 6 天前

海内存知己发表于 2025-2-26 09:59
常州市交通运输局 https://jtj.changzhou.gov.cn/index.php?c=phone&a=show&id=216934&catid=3242

失效了

低水平乌烟瘴气 · 发表于 6 天前

海内存知己发表于 2025-2-26 10:06
那边也城市化了，改道对周边影响大。目前的走向已经是城市割裂最小的走向了。常州应该是走的客货分流的 ...

312货运是经济命脉，到你这边就变成割裂了，你有多金贵啊，武进在别的地方就是乡下，去看看无锡312的流量，物流之城不是白给的

海内存知己 · 发表于 6 天前

低水平乌烟瘴气发表于 2025-2-26 10:37
312货运是经济命脉，到你这边就变成割裂了，你有多金贵啊，武进在别的地方就是乡下，去看看无锡312的流量 ...

你觉得金贵，那还改道干嘛？要求改道不就是原线路对城市发展有影响了，外移促进城市发展。

海内存知己 · 发表于 6 天前

本帖最后由海内存知己于 2025-2-26 11:02 编辑

米兰卡卡发表于 2025-2-26 10:01
如果南环线做二环，都到三环的位置了，太南边了。还是武南路或者武进大道位置合适。

常州不太可能有三环了，所谓的二环其实是套着高速环了，三环已经到无锡地界了，直接利用无锡的快速路网。

东南飞 · 发表于 6 天前

低水平乌烟瘴气发表于 2025-2-25 14:33
312快速化必过隔湖，哪条线跨隔湖哪条线就是312国道，除非造隔湖三桥，那隔湖成啥了

强行快速化，强行改道

东南飞 · 发表于 6 天前

低水平乌烟瘴气发表于 2025-2-25 16:38
从大局来讲，希望宁常高速叫停，改接江宜。暂缓隔湖二桥，捆绑312快速路。

你的大局就是抽风

低水平乌烟瘴气 · 发表于 6 天前

海内存知己发表于 2025-2-26 10:53
你觉得金贵，那还改道干嘛？要求改道不就是原线路对城市发展有影响了，外移促进城市发展。

原线路没有快速化条件，目前能实施快速化的只有中吴大道或者跨隔湖。312在苏南的作用不亚于沪宁，常州已经成为常梗阻，物流之争就在此

低水平乌烟瘴气 · 发表于 6 天前

东南飞发表于 2025-2-26 11:06
强行快速化，强行改道

不是强行，是倒逼，苏锡宁镇倒逼常州快速化，快速化必然改道，常州的规划水平很烂，要查，严查，把你这样的蛀虫揪出来

海内存知己 · 发表于 6 天前

低水平乌烟瘴气发表于 2025-2-26 11:19
原线路没有快速化条件，目前能实施快速化的只有中吴大道或者跨隔湖。312在苏南的作用不亚于沪宁，常州已 ...

谁跟你没快速化？以后去南京就走金武快速路，快速化又不是为货车准备的，货车想快速上高速公路。

低水平乌烟瘴气 · 发表于 6 天前

海内存知己发表于 2025-2-26 11:55
谁跟你没快速化？以后去南京就走金武快速路，快速化又不是为货车准备的，货车想快速上高速公路。

瓜货，小学生水平