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楼主: Tianyacanjing

吴江2025年**工作报告-开工建设地铁14号线

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发表于 前天 11:24 | 显示全部楼层
既然吴江qu工作报告都写了,不会有大问题
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发表于 前天 11:44 | 显示全部楼层
希望都能批复下来吧
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发表于 前天 12:41 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-15 17:30
看懂了,但这样不就跟商务部发文精神相悖了么

为啥会跟商务部精神相悖呢?我想说的这条“跟大多数人想法都大相径庭”的线路,连园区的边边都没摸到。
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发表于 前天 13:04 | 显示全部楼层
省里的意见不等于跟帝都专家意见一致的。
省里想推想砍的有时到帝都又不同。
省里这应该没啥问题,包丝的地位和前途决定的。
帝都那,最终砍不砍,砍多少,就不知道包丝在高层的人脉如何了。
拭目以待吧。
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发表于 前天 13:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 第七次回到过去 于 2025-1-16 16:16 编辑
jinxiix 发表于 2025-1-16 11:24
既然吴江qu工作报告都写了,不会有大问题


支持14号线优先的 有工作报告以及专家客流预测认证加持
9号线有园区和新区资金加持
苏锡3延就不说了
苏虞张这个样子 怎么能保证 十几公里的10号线不被砍了
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发表于 前天 14:21 来自手机 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2025-1-16 12:41
为啥会跟商务部精神相悖呢?我想说的这条“跟大多数人想法都大相径庭”的线路,连园区的边边都没摸到。

这么一说看不懂了…
不是只有某某某线和园区没关系么,还是说有线路打赢复活赛了(
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发表于 前天 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
www0WWW0www 发表于 2025-1-16 14:21
这么一说看不懂了…
不是只有某某某线和园区没关系么,还是说有线路打赢复活赛了(

不就是说10都不看好,但是实际优先级最高吗,可能上面的眼光放到2030之后了,虞张要直接跟市区快速联通,这两段缺一不可。
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发表于 前天 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
kutc4269 发表于 2025-1-16 14:32
不就是说10都不看好,但是实际优先级最高吗,可能上面的眼光放到2030之后了,虞张要直接跟市区快速联通, ...

但是10号线好歹和园区沾边了啊,按这个说法肯定不是10号线(
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发表于 前天 15:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-1-16 15:35 编辑
kutc4269 发表于 2025-1-16 14:32
不就是说10都不看好,但是实际优先级最高吗,可能上面的眼光放到2030之后了,虞张要直接跟市区快速联通, ...


10也跟园区沾边。他说的应该是苏锡快线。zzzq,所以会优先开工,十四五收官年的政绩就靠它了,没准建成通车也要赶在献礼一体化十周年。
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发表于 前天 15:52 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-1-16 15:32
10也跟园区沾边。他说的应该是苏锡快线。zzzq,所以会优先开工,十四五收官年的政绩就靠它了,没准建成 ...

可是苏锡快线优先级高大家也不算意想不到吧。。
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发表于 前天 16:04 | 显示全部楼层
csmar1 发表于 2025-1-16 15:52
可是苏锡快线优先级高大家也不算意想不到吧。。

对啊,尽管做梦都想砍掉这条,但也默认zzzq的优先级是最高的了
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发表于 前天 16:15 | 显示全部楼层
感觉不太可能,而且真批下来估计14号线也就跟10号线一样先行段先做做样子开个工,最多是苏锡快线有实质性动作
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发表于 前天 16:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2025-1-16 16:19 编辑
zimmer89 发表于 2025-1-16 15:32
10也跟园区沾边。他说的应该是苏锡快线。zzzq,所以会优先开工,十四五收官年的政绩就靠它了,没准建成 ...


真这样的话,那我也不用那样子说了
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发表于 前天 16:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2025-1-16 16:58 编辑
长洲府尹 发表于 2025-1-16 16:04
对啊,尽管做梦都想砍掉这条,但也默认zzzq的优先级是最高的了


两码事
虽然是zzzq,也一定会获批,但它的优先级就一定高吗?至少从目前消息来看并不是。想想12年批复的那条机场线
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发表于 前天 16:48 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2025-1-16 16:19
两码事
虽然是zzzq,但它的优先级就一定高吗?至少从目前消息来看并不是。想想12年批复的那条机场线

太棒了
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