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2025一季度调图 苏州地区情况汇总讨论

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发表于 2024-12-17 08:48:33 | 显示全部楼层
G4还是希望不要取消,不然对苏州商务、旅行等出行还是影响蛮大的
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发表于 2024-12-17 08:50:55 来自手机 | 显示全部楼层
商务出行确实离不开它
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发表于 2024-12-17 08:56:55 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-12-16 18:47
看到很多人在说G4要跨了,这样早上去北京最早一班高铁要8:31才有,这样影响很大

G4跨的可能性不大的,很多市LD去北京出差都是坐这趟车的,这样可以赶在中午到北京,下午办完事情还能赶回来,市ZF不至于连这点充值的钱都出不起。
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发表于 2024-12-17 08:57:39 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-12-16 20:27
虽然北站投资大要用钱,但市府不至于这300万也不想掏了吧。

可能性不大,很多市LD去北京出差都是首选这趟车。
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发表于 2024-12-17 08:59:49 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2024-12-17 08:56
G4跨的可能性不大的,很多市LD去北京出差都是坐这趟车的,这样可以赶在中午到北京,下午办完事情还能赶回 ...

不清楚,我也希望不要取消,只不过贴吧、头条确实看到很多人在说这事
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发表于 2024-12-17 09:02:04 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-12-17 08:59
不清楚,我也希望不要取消,只不过贴吧、头条确实看到很多人在说这事

这趟车如果取消,去北京就很难当天往返了,对公务人员、商务人员这种时间宝贵的人的出行影响太大了。
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发表于 2024-12-17 09:03:57 | 显示全部楼层
G4工作日车票好买吗
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发表于 2024-12-17 09:18:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-12-17 09:22 编辑
Robinson8 发表于 2024-12-17 09:03
G4工作日车票好买吗


基本都好买。明天早上还有大把车票。
所以上海局才会要求苏州充值,客流比上海始发的差一些,差额要由充值补齐。
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发表于 2024-12-17 09:29:24 | 显示全部楼层
看贴吧传出的消息,G4保持不变,这次调图苏州增加了G27/28,进港高铁,还有始发深圳的高铁,收获颇丰啊。
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发表于 2024-12-17 09:31:25 | 显示全部楼层
苏州南站对我这种老家江西的还是很有益处的,以前都要在杭州或者虹桥转车,又贵又耗时,苏州南站开通简直太方便了
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发表于 2024-12-17 09:35:19 | 显示全部楼层
盛泽站的车次也出来点了,虹桥-广州东双向停靠盛泽,东莞南-南通双向停靠苏州南、单向停盛泽

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发表于 2024-12-17 09:38:30 | 显示全部楼层

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发表于 2024-12-17 09:42:29 | 显示全部楼层
G2常州有充值么?G4早晨7点虹桥发,只要能和苏州北共享票源其实也可以的。
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发表于 2024-12-17 09:42:50 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-12-17 09:18
基本都好买。明天早上还有大把车票。
所以上海局才会要求苏州充值,客流比上海始发的差一些,差额要由 ...

这么说来  如果上海进京客流很大的话  G4调整回上海也不是没可能的  停站跟着客流走嘛
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发表于 2024-12-17 09:48:03 来自手机 | 显示全部楼层
苏州南始发到深圳的,途经到杭州西的这个还是很Ok
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