石家庄铁路枢纽发展建议

珠穆朗玛峰

407690467 发表于 2024-11-12 19:09
如果三个主站 北站做主站更合理
石家庄未来成“#”子型高铁结构 南北方向上石家庄站和裕华东站定为主站 在 ...

对，支持！

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潭园幽梦

shy1989 发表于 2024-11-12 15:07
对于石家庄枢纽车站布局的畅享，石家庄形成三主三辅的车站布局，三主为石家庄、石家庄东（规划裕华东）、正 ...

强烈支持！！！ 石家庄作为都市圈中心，三主三辅更符合石家庄的大布局。两个主站太少了。

再次表达支持！

天子蓝

shy1989 发表于 2024-11-12 18:14
肯定会修的只是时间和具体方案的问题，一方面这个在多个规划里都有显示，另一方面现石家庄枢纽现有货运系 ...

那就好，希望早点开工吧

真定府

shy1989 发表于 2024-11-12 15:03
本来想在自己的贴子里发的内容，因为个人比较忙，一直也没空整理，看到珠峰老师的帖子，昨晚仓促整理了一下 ...

这个规划真心不错，要在别的强省会省份 早就上马了

hbfa

西北向应规划石家庄-西柏坡-阜平-神堂堡-浑源-大同方向时速160-200公里的快速客货两用铁路，客运方面：沿线有西柏坡、陈庄、晋察冀边区纪念馆、平型关等红色景点，有五岳寨、天桂山、恒山悬空寺、云冈石窟等自然历史名胜；货运方面：打通石家庄内陆港-大同-集宁-二连浩特-蒙俄的新亚欧陆桥，同时打通了包头、呼市到冀中南最便捷的货运通道。可目前的情况，只能说一句既生瑜，何生亮？

珠穆朗玛峰

shy1989 发表于 2024-11-12 15:03
本来想在自己的贴子里发的内容，因为个人比较忙，一直也没空整理，看到珠峰老师的帖子，昨晚仓促整理了一下 ...

仔细看了您的畅想，确实是非常好！

建议您整理一下内容，也给有关部门提交一下吧？ 要不咱们老在论坛讨论，相关部门也不知道呀！

珠穆朗玛峰

我爱我庄 发表于 2024-11-11 11:09
高部长一鸣惊人！

战国老八最近有个视频，个人非常认同，铁路方面近期如果可以把已有的规划落实就很不错 ...

您的这几个建议非常好！

建议您也整理一下，提交给相关部门，让我们一起为了石家庄更美好而努力！

潭园幽梦

真定府 发表于 2024-11-13 03:42
这个规划真心不错，要在别的强省会省份 早就上马了

是的 比如都市圈规划里应该尽快借鉴这位老哥的建议，把石家庄轨道枢纽的格局讲清楚，三主三辅，或者四主四辅，无所谓，尽快形成顶层设计，以正视听，引领区域发展，把资源利益最大化，撑起整个城市的都市圈格局

az80

西北方向，建议石太350高铁从石邯高铁栾城站引出，走元氏南站、赞皇北站、锦山（苍岩山）、平定北站、阳泉南站、寿阳南站、晋中北站、太原南站。

如果从南边接入太原南站，石家庄方向的来车南下还得换向。太原的的这个地理位置以及火车站的设置也是一言难尽。

shy1989

珠穆朗玛峰 发表于 2024-11-13 12:22
您的这几个建议非常好！

建议您也整理一下，提交给相关部门，为了石家庄更美好而努力！

谢谢，有空整理整理，把图好好画画

2942710823

shy1989 发表于 2024-11-13 14:41
谢谢，有空整理整理，把图好好画画

厉害厉害，发挥一下参谋子系统的作用哈哈，祝您的方案建议早日被规划部门参考采纳

2942710823

井字型格局也很好，但是割裂效果会不会比较严重？

2942710823

东南环线确实比较急需

stellarium

az80 发表于 2024-11-13 14:00
西北方向，建议石太350高铁从石邯高铁栾城站引出，走元氏南站、赞皇北站、锦山（苍岩山）、平定北站、阳泉 ...

这条高铁得太原推，河北是不会主动的，太原要想扩大其枢纽地位，东出太行山通道最便捷的还是石太

珠穆朗玛峰

stellarium 发表于 2024-11-13 17:52
这条高铁得太原推，河北是不会主动的，太原要想扩大其枢纽地位，东出太行山通道最便捷的还是石太

由此可以看出：这条线没成，不是太原不想推，其实是河北省不主动。。。

如果河北省主动这条线早就成了！

石家庄源起于正太铁路，所以我们要主动作为，珍惜这份缘，不能等靠要，本着便利他人就是便利自己的原则，要积极携手周边省份城市，共同研讨铁路发展大计，共同发展，共同进步！