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楼主: xyz1234567

提前56天 杭州机场年旅客吞吐量打破历史纪录

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发表于 2025-1-8 17:09:52 | 显示全部楼层
把西站到浦东角落的运椅子的拉客线--沪乍杭停掉,

网上查了一下,原来杭州机场高铁在桐乡市接入沪乍杭的, 沪乍杭名称改成沪乍萧。

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发表于 2025-1-8 19:17:51 | 显示全部楼层
现在的瓶颈主要在长龙没有宽体,不光是买\租飞机的事,机组也要重新招,不容易
短期还是靠外援,争取长荣、星宇、阿迪哈德之类的,岛内明显各方面资源过剩,而且成熟高水平,现在就是需要有效的沟通管道
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
楼上是携程2024全年的数据排名

再就是zf花钱营销应该有的放矢,多在ig,fb,x,tt营销比在国内社媒刷屏有效100倍
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
很快沙特土豪航也将开航,中东大航司一团乱战。其实阿迪哈德一直是下风的,从来被ek压一头。是萧山可以争取的对象

从台泥总部落地世纪城可以看出,岛内本土派对上海-南京从心底里厌恶。这个从侯孝贤悲情城市就看得很清楚
过去萧山是全台航点最多的机场,但是马在台上那几年,大陆航司挖了很多岛内有经验的机组人员,导致华航、复兴这些人力短缺,然后出了不少事故,复兴直接破产倒闭了

像长荣这种本土意识强的航司萧山是很有机会达成合作的,截止24年底长荣营收大致星宇6倍,反正嫡庶挖哪个过来落地对萧山来说都是本质升级
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上一个阶段新航把胜安 国泰把港龙撤了换成自己牌,其实是换汤不换药,新航反而是把萧山从胜安降到了酷航

萧山还是要靠争取长荣/星宇 阿迪哈德这样的落户基地,来刺激卡航新航国泰也升级宽体干线
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
24年全年社零杭州大致重庆的一半不到,成都的3/4
国际航点数量、航班班次严重拖了社会零售后腿
现在不是搞计划经济,社会零售靠本地,要是靠本地zf干脆发粮票算了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
星宇航空的趁乱崛起很有意思,有点像航司里的w hotel,还是迎合年轻人为主要卖点
也是因为老板一直在一线,临市面。抓住波音出状况的一个机遇期,几年就拿到了一定市场份额

这个也是给长龙启示,长龙一个全窄体机的航司,自诩商务客定位是不是太搞笑。国内航司基本设立之初就是为体制内公务需求保驾护航的,然而,体制内护照管控,你航空公司立足的根本究竟在哪里是不是需要重新评估

客观上,全窄体机航司就是个廉航,廉航就要有廉航的策略;商务是另一个路数
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
杭州萧山国际机场航站楼2024年度商业场地经营合作项目公开洽谈公告(重新招商)
发布时间:2025-01-13
(2025年1月13日发布)
浙江空港商业经营管理有限责任公司(以下简称招商人)就“杭州萧山国际机场航站楼2024年度商业场地经营合作项目”进行公开洽谈,欢迎意向合作单位(运营商)前来响应。
一、杭州萧山国际机场简介

杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部,距市中心27公里,是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场,是浙江省第一空中门户。

机场按照“一次规划、分期建设”的原则,分近、中、远三期实施建设。机场一期工程占地7260余亩,1997年7月正式动工,2000年12月28日建成通航。二期工程于2007年11月开工建设,新建国际航站楼、第二国内航站楼和第二跑道,2012年12月30日全部建成投运。三期工程于2018年启动,包括新建航站楼、陆侧交通中心、旅客过夜用房工程、能源中心工程等。2022年9月22日,杭州机场三期项目一阶段正式投运,成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。

依托浙江省及周边地区充足的客货资源和和旺盛的航空市场需求,杭州萧山国际机场建成通航以来,运输生产迅猛增长,航线网络日趋规模。2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关,2013年,机场年旅客吞吐量突破2000万人次,2016年突破3000万人次,2019年突破4000万人次,跃升至“4000万级”全球最繁忙机场行列。

2019年,在杭州萧山国际机场运营的各类航空公司共71家(含运营定期包机航班),其中国内31家,地区7家,国际32家。年内新增的航空公司主要有俄罗斯伊尔航空、俄罗斯阿特兰航空、缅甸国家航空、老挝航空、埃及航空等。

相关航空公司先后新增或恢复圣彼得堡、开罗、名古屋等9个国际定期航点,新增或恢复6个国内定期航点,年内通航点(包括定期包机)已达190个,其中内地128个,地区6个,国际56个。

航站楼概况

(1)杭州萧山国际机场现有2号、3号、4号航站楼。目前在用3号航站楼(原T3、T1)、4号航站楼(原T4)。

2号航站楼(原T2)关闭改造,暂不对外开放使用。改造后计划用于运营国内航班,重新启用时间待定。

航站楼具体改造计划、关闭及重新启用时间以招商人通知为准。

2号航站楼航站楼按高峰小时旅客1020人次的使用要求设计建设,建筑面积约10万平方米。

3号航站楼国内航站楼按高峰小时旅客7500人次的使用要求设计建设,建筑面积约 27 万平方米,国内旅客出发、到达分流使用。

4号航站楼集国内旅客、国际及地区旅客需求为一体,包含出发、到达、中转、经停等各类旅客功能流程的综合航站楼。航站楼地下2层,地上4层,局部6层,总建筑面积约71.9万平方米。4号航站楼包含国内和国际功能,年旅客设计吞吐量5000万,其中,国内3600万,国际1400万。4号航站楼国内,用于国内旅客出发、到达混流使用。4号航站楼国际及地区,用于国际及地区旅客出发、到达分流使用。

旅客吞吐量

杭州萧山国际机场历年旅客吞吐量统计表

单位:万人次

年度

国内旅客量

国际及地区旅客量

总旅客量

2019年

3462

548

4010

2020年

2768

54

2822

2021年

2791

25

2816

2022年

1972

32

2004

2023年

3867

250

4117



2024年月度

3号航站楼旅客

4号航站楼国内旅客

4号航站楼国际及地区旅客

1月

228

110

30

2月

237

118

37

3月

243

121

37

4月

236

106

37

5月

249

117

37

6月

244

109

34

7月

279

127

43

8月

285

134

44

9月

243

111

36

10月

263

125

37





二、招商项目概况

(一)本次招商共设置2个标段,128.1㎡。

招商项目点位详见

附件1:场地信息表

附件1:场地信息表公开洽谈(2个标段重新招商).xlsx

附件2:场地图

附件2:场地位置示意图.pdf



三、资质要求

(一)在中华人民共和国依法注册的具有独立法人资格的企业,持有有效营业执照。

(二)不得为失信被执行人(以信用中国网站www.creditchina.gov.cn查询结果为准);近三年(2021年1月1日至响应截止日)无行贿犯罪记录(以中国裁判文书网http://wenshu.court.gov.cn查询结果为准)。

四、报名时间

报名时间:2025年1月13日—2025年1月20日

报名形式:线上报名,将报名材料发送至邮箱:吴女士wuyanfei@sy.zjairports.com

报名时提供材料:响应人公司营业执照(电子版)、资质条件第(二)条查询结果、经办人联系方式(手机号码、地址、电子邮箱)。

五、洽谈文件获取

资质审查通过后,招商人通过邮箱向报名单位发送洽谈文件;本次洽谈文件不收取洽谈文件费用。

六、响应保证金

响应人须在招商人发出洽谈文件之日起至洽谈之日之前提交本项目响应保证金,每个标段的响应保证金金额为人民币【贰】万元。

开户名:浙江空港商业经营管理有限责任公司

公司税号:91330109MAC518N4X2

银行账号:1202050209800028882

开户行:工行杭州空港城支行

地 址:杭州萧山国际场内翔飞路

电 话:0571-86668556

洽谈时将核对响应保证金缴纳情况,作为洽谈资格之一。

七、响应文件的递交

本次洽谈仅需提供电子响应文件(即“响应文件正本”扫描件)。

电子响应文件材料发送至邮箱:吴女士wuyanfei@sy.zjairports.com

邮件名需备注为“杭州萧山国际机场航站楼2024年度商业场地经营合作公开洽谈项目(2025年1月13日发布)+【单位名称】”。

递交截止时间:【2025年1月20日上午9时30分(北京时间)】。响应人须在递交截止时间之前发送电子响应文件,逾期发送则招商人不予受理。

本次为线上洽谈,响应人无需前来现场。

八、洽谈安排

洽谈地点:线上洽谈。

洽谈时间:【2025年1月20日上午9时30分(北京时间)】各响应人候场,等候工作人员邀请逐家进入线上洽谈室。原则上,响应人代表最多不超过2名。

九、其他说明

(一)本次招商采用洽谈方式,在报名截止时间后各标段有响应单位的即组织洽谈。

(二)本项目将组织1场现场踏勘,踏勘日为2025年1月16日,如需参加踏勘的,请于2025年1月14日10点前将下列信息发送至邮箱:钱女士122072969@qq.com

公司全称、姓名、性别、身份证号码、职务、电话、身份证正反面黑白复印件一份。

邮件主题为“报名杭州萧山国际机场2024年度商业场地经营合作公开洽谈项目(2025年1月13日发布)2025年1月16日(踏勘日期)踏勘”。

请踏勘人员于踏勘日9:30(北京时间)携带身份证原件,至3号航站楼出发层13号门星巴克店外集合。待工作人员统一安排踏勘相关事项(建议自备舒适用鞋)。由于目前场地在建设中,不接受自行踏勘。

十、发布公告的媒介

本次招商公告在以下媒介发布:

浙江省机场集团有限公司官网 http://www.zjsairport.com

杭州萧山国际机场有限公司官网 https://www.hzairport.com

十一、联系方式

联系人:

吴女士:0571-86665173

钱女士:0571-86668580

接待时间:8:30-16:30(节假日除外)
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2025-1-12 23:07
星宇航空的趁乱崛起很有意思,有点像航司里的w hotel,还是迎合年轻人为主要卖点
也是因为老板一直在一线 ...

星宇航空董事长为什么被叫“长荣小王子”可以去了解一下
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
萧山机场国内线有购买力的大多在地面贵宾厅,国际线形同忽略,还是先从这两块着手做文章。指望招商能找个救世主,跟烧香差不多
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
机场商业主要是转机客的生意,你机场有没有转机客,有多少转机客,转机客的动线怎么走,商业基本也就是沿这个动线
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