地铁9号线

yudihanxiao

苏州董浜机场 发表于 2024-9-5 12:24
人家跌了还有地铁坐，科技城还剩什么？

南大：苏州校区早知道建到桑田岛了！

权为民所用

poorworld 发表于 2024-9-5 10:53
一竿子捅到26年了啊，那中间变数可就大了

这两年等着花钱的地方可太多了

说机场应该说的是将来的运输机场吧，即使进入民航总局十五五规划布局图，后续还有大量的选址、军方、工可批复等等内容，更别说后续初步设计、施工图设计等等过程了，这个过程没有三四年完成不了，所以不要以为这两年会花运输机场的钱~如果说的是通用机场，那根本不是事，十几亿的投资就是毛毛雨

yoyu_1100

长洲府尹 发表于 2024-9-4 21:26
本质还是没钱，其次应该还是张家港对现有绕常熟城区一圈的线位不满意，想走西线吧

走西线常速也不乐意  

sudayyy

Zoyidee 发表于 2024-9-5 11:51
又不是张家港想建常熟不想，线路末端还能卡住前面吗？常熟先建起来，张家港想建在建呗。什么对线位不满意想 ...

正解  肯定会做预留条件的

CaptainKenway

yingsh12345 发表于 2024-9-5 08:24
估计张家港对这条线兴趣度也不高，去苏州要绕常熟不说，2公里站距的市域线，对张家港本身覆盖面有限， ...

对张家港的覆盖还可以的，间距并不是很大的，而且连金港都通到了。

张家港怎么会没兴趣呢，第一条地铁，就图这个0的突破就很有兴趣了，县级市破0有多难，何况还是和市区不接壤的县级市。当然最直接受益的是沿线的老百姓，其他区域老百姓没法直接受益，这没办法，单线路就只能这样。

yingsh12345

CaptainKenway 发表于 2024-9-5 16:59
对张家港的覆盖还可以的，间距并不是很大的，而且连金港都通到了。

张家港怎么会没兴趣呢，第一条地铁 ...

张家港市中心2公里到2.4公里一站，4号线如果人民路也是这样设站，相当于火车站--察院场--南门只有这三站，你觉得对苏州中心城区覆盖面大吗。而且通的金港站，是边缘地带，没到金港镇中心

CaptainKenway

yingsh12345 发表于 2024-9-5 17:33
张家港市中心2公里到2.4公里一站，4号线如果人民路也是这样设站，相当于火车站--察院场--南门只有这三 ...

我觉得对张家港来说可以了。
金港多大地方，就别边缘不边缘了，终点金港站到港区金港镇zf也就3公里，不远了。

你可能不是张家港人，我作为半个张家港人，每个月都要去张家港，对10号线我只有四个字：非常期待。

wzx1015

半碗粥 发表于 2024-9-3 06:32
目前古城区除了留园，大部分著名景点都被地铁覆盖了，所以也没有那么迫切了，每个板块都有自己的理由 ...

寒山寺和西园？

diedie386

wzx1015 发表于 2024-9-5 20:09
寒山寺和西园？

这两个地方需要地铁

piaoruolan

yudihanxiao 发表于 2024-9-5 15:06
南大：苏州校区早知道建到桑田岛了！

苏州其他地方就不要发展了，就发展园区就行了呗

半碗粥

yudihanxiao 发表于 2024-9-5 15:06
南大：苏州校区早知道建到桑田岛了！

桑田岛哪有那么多地，那么多钱给南大，还是来吴中太湖新城吧，旺山路以东都是你的

cltz

9号线没有10号线全线完成早了

catia_proe

半碗粥 发表于 2024-9-2 16:15
9号线重要吗？只是对科技城比较重要，其他板块只是锦上添花，不是刚需线路。

我觉得临湖那边比科技城人都多，7号线要是延到临湖那边，东山的人也能沾光。比科技城可能人更多。有时候没有什么公平的，科技城地位高啊

catia_proe

半碗粥 发表于 2024-9-3 21:08
9号线 园区西段 如果走娄江北，串联7，3&11，8号线，经过园区站，而后再沿南施街进入湖东，再走钟园路向东 ...

你这线路，跨塘那边很多空的地段，而且别看跨塘打工的多，但是几个人坐地铁？看看现在唯亭就知道了，打工的根本没有时间坐地铁。根本不可行。

言寺走元

dirk88 发表于 2024-9-2 19:12
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认同，但没办法，连不起来。