官宣！苏州东站获批！

CaptainKenway

长洲府尹 发表于 2024-8-23 14:12
像这样排队抢购的盘，跌成这样的就南山维拉和木渎那个拾锦香都了吧，当然奥体那几个抢购盘也跌，但人家 ...

那几年买新房的算亏得少的了，买二手房的才是亏大了。

青胖咸鸭蛋

长洲府尹 发表于 2024-8-23 14:42
对啊，怎么又扯上园区优越感了，我举的例基本都是吴中区内的，拾锦香都乃至跟甪直等价位的香山版块。提到 ...

其实你说房价下跌的问题，用南山维拉和奥体来对比是不合理的。
原因在于南山维拉没记错的话最早开盘是在2015年吧，当时才几千块钱的房价，而奥体几个盘都是4万限价的时代了。

这里有个问题就是，尽管南山维拉跌了，但是依然比当年买入价要高，因为当年的买入价低，所以他有很大的“跌价空间”。而奥体因为都是4万买入价，大多数业主对于”亏本卖房“是有强抵触情绪的，所以干脆不卖了，所以像上东区那种，最低也就出现了3万9千多的成交价，其实并不是房价真的高在那个地方了，而是因为成交量很低。

所以南山维拉要比，应该是比同期园区的房子，白塘景苑、尊域雅苑、星公元名邸这种，这几个盘相比高峰也是跌了很多的。

至于为啥当年南山维拉那么多人去买，还是因为便宜啊，你要有商业有地铁有学区，那还是这价么。一分价钱一分货，当年这价钱确实还是有吸引力的，哪怕是现在，南山维拉的成交价已经低到1万2了，这个价钱园区周边外围商品房也买不到啊，尹山湖比他也是明显要贵的。

长洲府尹

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-23 15:27
其实你说房价下跌的问题，用南山维拉和奥体来对比是不合理的。
原因在于南山维拉没记错的话最早开盘是在 ...

南山维拉开过几次盘，7000多一平是最早一期了。2019年排队抢购、日光时的备案均价是15835元/㎡，现在某壳上近期二手房成交均价在1w2-1w3左右，当然，也看不出最近成交的是19年抢购的还是最早买的。
其次，我没有要把南山维拉跟奥体几个盘比，本身价位就不同，购买群体等也不同，提到奥体只不过是为了佐证“当年的抢购日光盘确实都有下跌但至少他们还有配套”的论点，确实全城都在跌，但那些盘至少自住还是舒服的（投资客另论），而这边是既跌、住的又一包气（不是我的感受，是转述寒山闻钟上投诉人的感受）。
目前甪直配套欠缺是现状、zf兑现力是硬伤，所以不赞同楼上那位仁兄说的黄埭渭塘北桥太平不如甪直，即使吴中区内长桥 城南 尹山湖 木渎乃至香山的配套条件也要胜过甪直，来一个苏州东站解决不了甪直的痼疾

yoyu_1100

gao~ 发表于 2024-8-21 17:19
4台9线！苏州东站为地下车站

全省首个地下高铁站是已经开工的北沿江的海门北站！苏州东还轮不上全省首个

CaptainKenway

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-23 15:27
其实你说房价下跌的问题，用南山维拉和奥体来对比是不合理的。
原因在于南山维拉没记错的话最早开盘是在 ...

有一个观点很赞同。一个楼盘的房子能跌到什么程度，要看这个楼盘的业主们都是以什么价格入手的，如果入手价格普遍都很高，那么这个楼盘下跌空间是有限的，跌到一定价格就会撑住，不会再跌了，因为业主的心理是“再跌宁可自住了”，特别是那些配套还不错的地段，自住完全没问题。而如果业主们的入手价都不高，哪怕曾经巅峰价格很高，也一样有巨大的下跌空间，比如楼盘的业主们都是一万多、两万多入手的，哪怕曾经涨到过四万多五万，也非常容易深跌，跌回3万是非常有可能的，如果房源量特别大，那部分房源跌到2字头可以说是一定会发生的。

csmar1

yoyu_1100 发表于 2024-8-23 17:08
全省首个地下高铁站是已经开工的北沿江的海门北站！苏州东还轮不上全省首个

可能是苏州东先开通吧，而且首个也不是苏州喊出来，所有官媒包括省里都这么报道的

菜龙

长洲府尹 发表于 2024-8-23 15:50
南山维拉开过几次盘，7000多一平是最早一期了。2019年排队抢购、日光时的备案均价是15835元/㎡，现在某壳 ...

房价其实都差不多，慢慢的回归本质，虚高的跌的多一点。
甪直主要两大宣传的没实现，1是地铁，6号线延伸线当年就宣传了，三期没上报，三调是应该去争取下的。第二是商业，当时说万达，后来就没声音了，也没替代的商业。
地理位置决定了甪直并没有爆发点：吴中区的（距离园区实际上要6km）、苏昆城乡结合部的交界，高速公路直穿，在园区直属的胜浦、车坊、跨塘、唯亭都没填满的情况下，甪直显然没有爆发点。

DerekQ

insospeed 发表于 2024-8-22 16:08
如果改起来麻烦，语音播报：下一站桑田岛，有前往高铁苏州东站的旅客，请在列车前进方向右侧车门下车

...

像东站这种，估计改名概率会很大的。

长洲府尹

菜龙 发表于 2024-8-23 18:35
房价其实都差不多，慢慢的回归本质，虚高的跌的多一点。
甪直主要两大宣传的没实现，1是地铁，6号线延伸 ...

还有第三，就是出行不便，断头路多，也不说老镇了，就说那几个新小区与桑田岛站直线距离5公里左右，但实际开车或骑行要8公里左右，就是因为要绕行

当然，我的主旨不是要说甪直好或者不好，也不是要说房价怎么样，跟我也没啥利害关系，就是看到上面那位捧高踩低，自己板块一旁酱嘞嘿还要去说别的板块不如它，看不惯说两句罢了

vilala1

甪直未来有城际铁路直通桑田岛，这个和地铁也差不多

530234130

苏淀湖一通，甪直就会飞，甪直的未来还是可期的。

luzhiboy123

530234130 发表于 2024-8-25 09:43
苏淀湖一通，甪直就会飞，甪直的未来还是可期的。

你说的未来还有几十年？

linhorse

zxlsip0512 发表于 2024-8-22 06:54
17号线的苏州东站站台段应该会事先预埋吧

这个17号线，是哪里到哪里呢？

zimmer89

linhorse 发表于 2024-8-26 17:45
这个17号线，是哪里到哪里呢？

桑田岛~花桥。预留西延，目前不知道去哪。

hsbgzu34848

zimmer89 发表于 2024-8-26 18:06
桑田岛~花桥。预留西延，目前不知道去哪。

苏州东让苏州南从鸡肋彻底变小丑了，为了在角落里设站，让沪苏湖拐了个大弯，浪费了多少资金和土地，又为了所谓的节约土地与通苏嘉甬交而不换。现在有了苏州东，苏州南尴尬不尴尬