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发表于 2024-4-20 08:16:17
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本帖最后由 天禄MO 于 2024-4-20 09:02 编辑
这种论调，就好像十年前，某些外地网友对着苏州地铁规划图说，我看十年后，苏州能建几条地铁出来。
苏州配合江苏前几年去上报这些城际的时候不是吃饱了没事干没事找事，FGW批复这几条城际的时候，不是一时兴起闹着玩，省铁路办现在正在做这几条城际的工可，也不是拿真金白银闹着玩，苏州交通局去年组织相城常熟太仓开会研究如通苏湖北段苏州境内线位，也不是吃饱了没事干玩过家家。
如果对这些已经发生和正在发生的事实，视而不见，指望时间来说话，未免自欺欺人了。
具体到时间，由于是省来主导开建时序，大家懂的，我也不认为，十年，像如通苏湖北段这种能建成什么样，能开建就不错呢，十年，也就是如通苏湖苏州北到浙江界，水乡城际最有希望能建起来。如通苏湖苏州北到苏州东都已经勘察设计在出工程图呢。
至于太仓站联通嘉闵线直达虹桥，板上钉钉的事情，初步设计基本敲定，苏锡常先导段太仓站，也就是嘉闵线太仓段的太仓站主体已封顶。
至于苏锡常，进度不容乐观，最近的新闻，是苏州交通局说今年力争完成苏锡常工可，看到力争就头大。
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