苏州现在还有钱建这个什么苏锡太湖隧道？

王小帅看大楼

摆渡007 发表于 2024-3-5 09:20
因为目前对于长途客流来讲线路有点绕，大部分是苏锡内部车流。

湖底隧道也没节省几公里

CaptainKenway

无锡全资，苏州就没意见。要苏州出钱，没门，没兴趣，zz任务？那可以，不过要时间，慢慢等着吧。

爱护一路

香樟树下 发表于 2024-3-4 12:52
如果隧道费用按照属地比例分摊，苏州要承担三分之二以上，因为那个地方太湖水域大部分属于苏州。退一万步讲 ...

无锡把具区路修成快速路和苏州中环对接就行了，毫无必要在那边搞太湖隧道，无非想用苏州的钱办自己的事，但无锡当政者的意识和大局观确实比苏州的强，机场强先于苏州、太湖意识强于苏州、太湖隧道意识强于苏州，新加坡工业园区也是无锡起头，好在被苏州会说英语的章先生抢了过来，否则无锡真是要遥遥领先苏州了

苏州董浜机场

CaptainKenway 发表于 2024-3-5 10:29
无锡全资，苏州就没意见。要苏州出钱，没门，没兴趣，zz任务？那可以，不过要时间，慢慢等着吧。

苏州不看到任何利好绝对不能启动，拖字诀，没有苏机利好交换，想都不要想大苏继续做冤大头！

insospeed

悠游江东 发表于 2024-3-5 09:47
苏州现在是特大城市了，要在苏锡常都市圈建设中起带头引领作用！苏锡隧道是头等大事！

又不是不弄，你急啥哟，你每次话里话外都是对西隔壁的向往，干脆去茶颜悦色门口当导购吧

wsxj

爱护一路 发表于 2024-3-5 11:09
无锡把具区路修成快速路和苏州中环对接就行了，毫无必要在那边搞太湖隧道，无非想用苏州的钱办自己的事， ...

新加坡园区有隔壁起头，什么被某某抢过来。这种话有依据吗？还是以讹传讹？

paulchueng

爱护一路 发表于 2024-3-5 11:09
无锡把具区路修成快速路和苏州中环对接就行了，毫无必要在那边搞太湖隧道，无非想用苏州的钱办自己的事， ...

同意，每次从具区路到苏州地面，立马上高架提速

zzyzytc1

piaoruolan 发表于 2024-3-4 14:18
不然搬哪？新区不要发展？

管委会留在狮山呗，搬到科技城干啥？科技城企业商务办公有狮山多么？新区除了科技城，还有浒关和狮山

爱护一路

wsxj 发表于 2024-3-5 14:57
新加坡园区有隔壁起头，什么被某某抢过来。这种话有依据吗？还是以讹传讹？

当年新加坡资政李光耀前往江苏考察首站选的是无锡

daron326

mhl619 发表于 2024-3-4 22:17
来个更详细的

南京只有52万安徽人，你信吗？安徽省会南京就这么点吸引力？

yy546732841

这个项目根本不会建，没钱，做做样子而已。苏州湾两条隧道都没钱，建不了，更何况太湖隧道对苏州没啥好处。

poorworld

司空公子 发表于 2024-3-5 09:54
沪宁高速太堵了，分流一下也好

具区路、长洲苑路、沪常高速平时都不怎么堵车

还费那么大劲，修湖底隧道？给谁走？

mhl619

daron326 发表于 2024-3-5 15:12
南京只有52万安徽人，你信吗？安徽省会南京就这么点吸引力？

最权威的7人普数据我为什么不信？要不你整个更权威的数据出来？
这个数据是指户籍在外省，成为当地的常住人口数据，祖籍在外省，但是现在户籍转到当地，自然就不算了，很多人户籍转成当地户籍了而已。
连人口普查数据都要质疑那还有什么数据可以相信了吗

fakuntaizu

daron326 发表于 2024-3-5 15:12
南京只有52万安徽人，你信吗？安徽省会南京就这么点吸引力？

有什么不可信的，HJ是因为靠近安徽而得名，并不是因为安徽人多才叫HJ，你这种想法都是固有印象罢了，多看看互联网就知道，南京对安徽人的吸引力没有你想的这么大

fakuntaizu

mhl619 发表于 2024-3-5 15:36
最权威的7人普数据我为什么不信？要不你整个更权威的数据出来？
这个数据是指户籍在外省，成为当地的常 ...

这个人想当然的以为南京对安徽人有多大的吸引力一样，事实上除了临近南京的安徽城市，其他城市的安徽人很少去南京的，更别提合肥首位度在不断提升