南玉高铁关键站改拉开序幕！

w123r4 · 发表于 2024-4-18 15:52:30

楼上放的这几张图已经很明白了，箭头都有了

玉林到南宁是上面那条线
南宁到玉林是下面那条线

涵风 · 发表于 2024-4-18 16:05:49

太复杂了！我本来以为很容易才点进来看的

江南甸 · 发表于 2024-4-18 21:55:52

猪头丙19880628 发表于 2023-12-4 21:59
南玉深铁路还需要由灵山这个人口大县的连接线：五合-邕宁中和-平陆运河（沙坪）-灵山-浦北-博白-陆川-北流 ...

在看得见的将来，灵山县都不会有铁路经过。

w123r4 · 发表于 2024-4-18 22:26:26

罗岑铁路最新动态
月初咨询的，早两天答复

dddlam1 · 发表于 2024-4-19 11:35:44

江南甸发表于 2024-4-18 21:55
在看得见的将来，灵山县都不会有铁路经过。

上面说了，不要刻意追求县县通，可以到有条件的附近中转，

twty · 发表于 2024-4-19 11:39:44

dddlam1 发表于 2024-4-19 11:35
上面说了，不要刻意追求县县通，可以到有条件的附近中转，

所以可以大力发展高铁无轨站...

w123r4 · 发表于 2024-4-19 13:33:14

《新时代交通强国铁路先行规划纲要》
20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。

1817719952X · 发表于 2024-4-21 12:46:16

twty 发表于 2024-4-19 11:39
所以可以大力发展高铁无轨站...

不过现在动车换向效率也比以前高了，比如东兴市~柳州D8420，在南宁站换向的时间已经能压缩到11分钟，……

相比以前15分钟起步，也算有所改善了，

凯文·史派西 · 发表于 2024-4-21 12:55:44

连上贵南，也不知道玉林有没有始发到西南地区的动车

twty · 发表于 2024-4-21 13:58:45

玉林北这造型感觉比崇左南好看一些

陈伟 · 发表于 2024-4-21 20:53:17

符合广西第四城的名号

周武汉南 · 发表于 2024-4-21 23:30:32

广西第四城不是梧州？

dddlam1 · 发表于 2024-4-22 15:30:22

凯文·史派西发表于 2024-4-21 12:55
连上贵南，也不知道玉林有没有始发到西南地区的动车

感觉可以争取一下玉林北-崇左南、玉林北-贵阳北、玉林北-昆明南的车，d车也无所谓

huangzhe1506 · 发表于 2024-4-22 19:24:01

周武汉南发表于 2024-4-21 23:30
广西第四城不是梧州？

GDP角度早就不是了......梧州第四城的概念也就早年间提过，但现在各种指标都不算好看，其不说玉林，钦州应该都比梧州强了

GPM · 发表于 2024-4-23 08:33:44

dddlam1 发表于 2024-4-22 15:30
感觉可以争取一下玉林北-崇左南、玉林北-贵阳北、玉林北-昆明南的车，d车也无所谓

玉林北-贵阳北的概率最大吧，两条时速310的高铁刚好可以拉通。玉林去往崇左和昆明方向可能还是保持走南广线的走法，这样速度等级匹配得上

[交通建设] 南玉高铁关键站改拉开序幕！